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(1)对输送带选型的影响?
输送带费用一般要占整机费用的40%左右，输送机设计人员常按正常张力选择输送带强度。振荡会提高输送带的安
全系数，造成很大的浪费;会破坏输送带接头，造成断带事故，其后果不堪设想.
(2)对输送物料的影响
目前我国上运大倾角输送机可达30·，起动时，如果输送带振荡，将引起物料滚动或滑动，球状物料更为明显。
(3)丧失正常的传动比
正常传递所需的紧边与松边张力比会丧失，尤其在拉紧装置远离驱动装置时更是如此，从而使输送带在滚筒上打滑、摩擦发热，发生事故。
(4)对机械部件的影响
输送带将打击滚筒及托辘，造成机架、滚筒、主轴、轴承、拉紧装置等机械部件的损坏。对有凸弧段的输送机，槽形托辘的损坏更严重。
(5)对带有凹弧段输送机的影响
对坚向凹弧段布置的输送机，尤其在凹弧段前部有负载，其余部分为空载时，输送带振荡将会使上输送带面打击巷道顶板或输送机走廊的盖板，造成不良后果-
解决输送带振荡的方法
为了将振荡减小到最小程度，我们必须选择理想的驱动装置，实现软起动，即在设定的起动时间内，通过控制输送机起动加速度值，来确保输送机平稳起动，并达到额定速度;同时使起动电流与起动张力控制在允许范围之内.带式输送机软起动装置有很多种，目前国内外带式输送机较常用的软起动装置有3种:①差动轮系液粘调速装置(CST);②变频谓速装置:@液力调速装置。目前我国煤矿绝大多数是采用液力调速装置作为软起动装置。经多年的实际使用证明:液力调速装置能将振荡减小到最低程度，虽然它的调速精度与传递效率没有其他2种高，但对输送一般物料的带式输送机来说，已经足够了.
结语
目前，国内带式输送机设计还停留在传统的静态计算与分析上，对起动阶段的非稳定工况还缺乏科学的定量计算与分析，无法精确反映张力波在输送带中的传播方式。当输送带厚度超过-定值后，其性能已不再表现出完全弹性体特征，输送带在通过托辘时的变形以及能耗已不能用简单的摩擦损耗来表示，因而无法计算出输送带张力值.因此在输送机设计中应尽快采用动态分析技术，要利用计算机技术，考虑所有影响其性能的因素，将输送机离散成质量一弹簧一阻尼系统，然后通过计算机模拟技术，针对输送机不同的工况(起动、制动与正常运行)，来精确计算输送带的最大张力以及张力在输送带中的传播速度。
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