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减速顶与调速技术杂志社

  • 主管单位:铁道部哈尔滨铁路局
  • 主办单位:哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所,
  • 期刊级别:省级
  • 出版周期:季刊
  • 国际刊号:1674-2427
  • 国内刊号:23-1198/U
  • 邮发代号:
  • 出版地点:黑龙江省哈尔滨市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
  • 职称评审:职称评审条件条件解读《全》
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期刊详情

减速顶与调速技术杂志简介

《减速顶与调速技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,减速顶与调速技术杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN23-1198/U,国际刊号:ISSN1674-2427。减速顶与调速技术杂志社由铁道部哈尔滨铁路局主管、主办,本刊为季刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。减速顶与调速技术并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
减速顶与调速技术杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《减速顶与调速技术》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《减速顶与调速技术》着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果,交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验,分析和解决在推广应用中存在的问题,报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。

减速顶与调速技术杂志稿件要求

1、文稿应资料可靠、数据准确、书写规范,文责自负。字数在3000字左右(字数多的请注明)。来文随附作者单位、邮编、手机、电话、电邮等个人信息。
2、姓名在文题下按序排列,排列应在投搞时确定,同时注明作者单位名称及邮政编码。来稿严格按学术论文格式要求,附有摘要、关键词、参考文献等。
3、论文涉及的课题如取得国家或部、省级以上专项基金或攻关项目,应脚注于文题页左下方。
4、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一般采取电子文档。文档名请作者设为作者姓名,以便查阅。
5、来稿不退。严禁抄袭,文责自负。请勿一稿多投!本刊来稿必复,如采用将在7天内通知作者,作者来稿前后可与编辑部联系,以便查收。
 6、本刊所发论文将为中国期刊网、万方数据库、龙源国际期刊网、中文科技期刊数据库收录。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。
投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《减速顶与调速技术》杂志。

减速顶与调速技术栏目设置

学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地、

减速顶与调速技术收录获奖情况以及影响因子

国家新闻出版总署、400期刊网1997年获中国铁道学会优秀科技期刊、2000年黑龙江省优秀科技期刊

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