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《广西交通科技》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，广西交通科技杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN45-1119/U，国际刊号：ISSN1004-051X。广西交通科技杂志社由广西壮族自治区交通厅主管、主办，本刊为刊。自创刊以来，被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。广西交通科技并获中国优秀期刊奖，现中国期刊网数据库全文收录期刊。
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《广西交通科技》创刊于1976年元月，原名《广西交通科技通讯》，创刊初期为小16开的开本，尺寸为188mm×260 mm，为广西交通系统惟一面向全国内部交流的科技期刊。1979年1月，刊名改为《广西交通科技》。 1989年9月，经广西新闻出版局报国家新闻出版署批准，《广西交通科技》获得了国内统一刊号（CN 45?1119/U）；1990年9月，获得国际连续出版物数据系统中国国家中心批准的国际标准刊号（ISSN 1004?051X），从而成为广西交通系统惟一面向国内外公开发行的正式期刊，实现了期刊发展的一次重大飞跃；1999年1月，改版为210 mm ×297 mm 的国际标准开本。 多年来，《广西交通科技》始终坚持以科技为支撑，以科学的态度，反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要，更是确立了“精品期刊，服务社会”的经营理念，以争创全国核心期刊为目标，在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫，促使期刊上质量、上档次，走特色办刊的道路：凡的精美图片组成最佳设计版面 1 封面特色： 2001年1月，国际书法大师陈政为《广西交通科技》题写醒目的刊名，蕴涵了中国的传统艺术色彩，版面设计以全新巧妙的构思、简约的形式以及运用美学多项综合因素，构成了点、线、面与气派不凡精美图片的最佳设计组合，在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。 2 栏目特色： ① 为提高《广西交通科技》的学术质量，开设 “专家特稿”栏目，紧紧抓住“热点”问题，并以依附巨人的肩膀为契合点，广邀各路精英，包括中国工程院院士、知名高校的教授或博士生导师、资深专家等权威人士对他们深刻的研究和渊博的学识，高屋建瓴、纵横捭阖地发表精辟见解，撰写文章，使读者通过我们能与名人、专家“见面”，对期刊留下难忘的印象，从而扩大影响，提高期刊的知名度； ② 为宣传交通工程的建设成果，开设立了“专题”栏目：论文配以相关彩页，构成一个和谐的整体，图文并茂、相得益彰、水乳交融，二者互相补充、配合，把读者引入现场，使读者一目了然，犹如身临其境，易产生共鸣，成为《广西交通科技》的一大亮点；不定期推出摄影欣赏栏目，以图片的形式，重点介绍国内外高科技含量的公路、桥梁的建设过程、施工新工艺等。 通过这些努力，《广西交通科技》近年来硕果累累：分别荣获了中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范（简称《CAJ?CD规范》）执行优秀奖；广西科技情报优秀成果三等奖；广西优秀科技期刊等荣誉称号。2002年，《广西交通科技》还成为了中国科技论文统计源期刊，并通过中国图书贸易总公司将发行的触角延伸到了国外。 我们将继续探索、努力，也希望得到有关部门、各界以及社会广大读者的指导、支持、帮助，我们的目标是要把刊物特色办得更“特色”，找到真正的刊物“绝活”，以独特的风姿奉献给广大读者。
1、文稿应思想健康、主题鲜明、立论新颖、论述清晰、体例规范、富有新意。文字一般不少于2600字为宜。
2、题名（文章标题）应简明、确切、概括文章要旨，一般不超过20字，必要时可加副标题名。文末标明作者单位及联系地址、邮编、电话、传真、电子邮箱。如为基金资助项目应加以注明，并提供项目编号。
3、2600字以上文稿请附300字以内的文章摘要和3—6个关键词。
4、参考文献在正文的引文处以方括号加序号的方式上角标注。文末依次排列参考文献时，按作者、书刊名或出版社、出版年（期）、起讫页顺序标注。
5、来稿请首选E-mail，如条件受限，可邮寄，使用A4纸打印。
6、来稿本着文责自负的原则，作者切勿一稿多投。投稿邮箱：kf@400qikan.com，请注明投稿《广西交通科技》杂志。
7、本刊对稿件有删改权，不同意删改者请附声明。因人力有限，恕不退稿。
8、稿件刊登后，赠与当期杂志1册。
特别申明：本刊授予400期刊网优先审稿，本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。
国家新闻出版总署、400期刊网、Caj-cd规范获奖期刊
目前状态：停刊
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