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《广东造船》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,广东造船杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN44-1270/U,国际刊号:ISSN。广东造船杂志社由广东省科学技术协会主管、广东造船工程学会主办,本刊为刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。广东造船并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
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《广东造船》(双月刊)创刊于1982年,由广东造船工程学会主办。宗旨是:面向经济建设主战场,紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践,为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛,包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等,交及时报道学会动态及有关信息。目前,杂志被翻译成英、日、韩、法、德等多国文字,发行国外多个国家及地区,在世界范围内享有较高声誉和影响力。
1、文稿应思想健康、主题鲜明、立论新颖、论述清晰、体例规范、富有新意。文字一般不少于2600字为宜。
2、题名(文章标题)应简明、确切、概括文章要旨,一般不超过20字,必要时可加副标题名。文末标明作者单位及联系地址、邮编、电话、传真、电子邮箱。如为基金资助项目应加以注明,并提供项目编号。
3、2600字以上文稿请附300字以内的文章摘要和3—6个关键词。
4、参考文献在正文的引文处以方括号加序号的方式上角标注。文末依次排列参考文献时,按作者、书刊名或出版社、出版年(期)、起讫页顺序标注。
5、来稿请首选E-mail,如条件受限,可邮寄,使用A4纸打印。
6、来稿本着文责自负的原则,作者切勿一稿多投。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《广东造船》杂志。
7、本刊对稿件有删改权,不同意删改者请附声明。因人力有限,恕不退稿。
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特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。
国家新闻出版总署、400期刊网 中国知网收录期刊、万方数据库全文收录期刊
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