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船电技术杂志社

  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会轮机学术委员会,武汉船用电力推进装置研究所
  • 期刊级别:国家级
  • 出版周期:月刊
  • 国际刊号:1003-4862
  • 国内刊号:42-1267/U
  • 邮发代号:
  • 出版地点:湖北省武汉市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
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船电技术杂志简介

《船电技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,船电技术杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN42-1267/U,国际刊号:ISSN1003-4862。船电技术杂志社由中国船舶重工集团公司主管、主办,本刊为月刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。船电技术并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
船电技术杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《船电技术》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《船电技术》是我国船电界唯一公开发行的刊物,刊载有关各类船舶、港口、石油平台的电站、电机、电子控制、化学电源、微机应用及自动化方面的理论研究、工艺设计、发展动态等优秀论著,同时报导发达国家船电领域内的新技术、新工艺、新产品等,是从事船电研究、设计教学、生产技术人员,院校师生的良师益友。

船电技术杂志稿件要求

1、来稿必须是作者独立取得的原创性教育或者学术研究成果;署名和作者单位无误,未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过;未一稿多投。
2、来稿除文中特别加以标注和致谢之外,不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知,可自行处理(双方另有约定的除外)。
3、来稿经审阅通过,编辑部会将修改意见反馈给您,您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。
4、一般来说,2000字以下的文章,不能说清问题,很难保证学术质量,因此,2000字以下的文章本刊恕不受理。
5、论文格式及要素:标题->作者->工作单位(院系处室)->摘要->关键词->正文->参考文献->作者简介(100字内)->联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《船电技术》杂志。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。

船电技术栏目设置

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