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客车技术与研究杂志社

  • 主管单位:重庆市交通委员会
  • 主办单位:重庆交通科研设计院
  • 期刊级别:省级
  • 出版周期:双月刊
  • 国际刊号:1006-3331
  • 国内刊号:50-1109/U
  • 邮发代号:78-115
  • 出版地点:重庆市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
  • 职称评审:职称评审条件条件解读《全》
  • 期刊真伪:鉴别期刊真伪5大方法!

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期刊详情

客车技术与研究杂志简介

《客车技术与研究》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,客车技术与研究杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN50-1109/U,国际刊号:ISSN1006-3331。客车技术与研究杂志社由重庆市交通委员会主管、主办,本刊为刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。客车技术与研究并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
客车技术与研究杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《客车技术与研究》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《客车技术与研究》创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 《客车技术与研究》是我国创刊较早、发行量较大、学术水平较高、以客车应用技术为主的全国性科技期刊。主要报导有关国内外客车工业的发展、客车技术等方面的学术论文、科研成果和实践经验、新技术、新工艺及新材料等。它已成为交流客车技术、宣传和推广先进工艺和附件、促进科技成果商品化和产业化的重要“阵地”,也是介绍国内外客车先进技术和设备的“窗口”,对振兴和繁荣我国客车工业起到积极作用。

客车技术与研究杂志稿件要求

1、文稿应资料可靠、数据准确、书写规范,文责自负。字数在3000字左右(字数多的请注明)。来文随附作者单位、邮编、手机、电话、电邮等个人信息。
2、姓名在文题下按序排列,排列应在投搞时确定,同时注明作者单位名称及邮政编码。来稿严格按学术论文格式要求,附有摘要、关键词、参考文献等。
3、论文涉及的课题如取得国家或部、省级以上专项基金或攻关项目,应脚注于文题页左下方。
4、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一般采取电子文档。文档名请作者设为作者姓名,以便查阅。
5、来稿不退。严禁抄袭,文责自负。请勿一稿多投!本刊来稿必复,如采用将在7天内通知作者,作者来稿前后可与编辑部联系,以便查收。
 6、本刊所发论文将为中国期刊网、万方数据库、龙源国际期刊网、中文科技期刊数据库收录。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。
投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《客车技术与研究》杂志。

客车技术与研究栏目设置

综述、设计、计算、研究、材料、工艺、设备、使用、维修、客车市场、经营、管理、国外技术、信息选编、

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