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中国海商法研究杂志社

  • 主管单位:中国国际贸易促进委员会
  • 主办单位:中国海商法协会,大连海事大学
  • 期刊级别:CSSCI南大核心
  • 出版周期:季刊
  • 国际刊号:1003-7659
  • 国内刊号:21-1584/D
  • 邮发代号:
  • 出版地点:辽宁省大连市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
  • 职称评审:职称评审条件条件解读《全》
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期刊详情

中国海商法研究杂志简介

《中国海商法研究》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,中国海商法研究杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN21-1584/D,国际刊号:ISSN1003-7659。中国海商法研究杂志社由中国国际贸易促进委员会主管、主办,本刊为季刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。中国海商法研究并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
中国海商法研究杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《中国海商法研究》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《中国海商法年刊》创刊于1990年,是由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会主办、大连海事大学协办的我国目前唯一公开发行的海商法专业领域的学术期刊。主编由《中华人民共和国海商法》主要起草人、国际海事委员会(CMI)运输法专家小组成员、著名海商法学专家司玉琢教授担任。《中国海商法研究》的办刊宗旨是“传播海商法最新研究成果,探讨海商法实际问题,报道立法最新进展,反映海商法最新动态”。   《中国海商法年刊》在新闻出版机构的正确指导下,在大连海事大学期刊社和大连海事大学国际海事法律研究中心全力支持下,在《中国海商法年刊》编辑委员会和编辑部全体同人的努力下,《中国海商法年刊》的出版、发行等各项工作有序进行。   由于《中国海商法年刊》的政策性、专业性非常强,为保证期刊学术质量,《中国海商法年刊》编辑委员会制定了科学的稿件评价标准,建立专家审稿库,全刊用稿实行“双名匿名专家评审”,并对有争议的稿件,聘请多位专家把关,以把握期刊的政治性、科学性和创新性。   编辑人员会认真对待每一份来稿,来稿必复,来询必答,努力为作者提供优质服务,努力为作者创造深入研究的平台与机会。   对稿件实行严格的“三审制”,在稿件的编辑和编排过程中,严格遵守国家有关标准和行业规范;同时,加强校对环节的管理,严格执行责任校对制度和“三校一读”制度,努力降低差错率,切实控制好期刊出版发行的各个关键环节。   《中国海商法年刊》是中国海商法领域公认的权威性期刊,虽然由于刊期长、学科小等原因,无法跻身核心刊行列,但在办刊过程中,编辑部能始终坚持质量第一的原则,严格遵守学术规范,自觉抵制学术腐败,坚决杜绝人情稿、关系稿,致力于出精品、创品牌。   在编辑校对过程中,编辑人员本着严谨认真的态度,对不确定的法规、法条进行认真校对,对文中的大量引文注释进行仔细厘清,以避免出现不应有的失误。   在稿源组织方面,《中国海商法年刊》积极配合期刊的主办单位中国海商法协会的学术工作,及时刊登年度海商法领域最具代表性最能引起讨论与争鸣的优秀论文,为促进中国海商法学科的健康发展做出了贡献。另外,由于年刊的刊期较长,已经不适应学术研究快速发展的需要,编辑部通过积极与主办单位协商,与期刊管理机构沟通、请示,向辽宁省期刊协会讨教,终于在2009年通过了将刊期由年刊改为季刊的审查与批准,《中国海商法年刊》的编辑工作又获得一次重大突破,为中国海商法研究与实践提供了更为宽广的平台。

中国海商法研究杂志稿件要求

1、来稿要求论点鲜明、论据充分、文字精炼、数据可靠,篇幅在2500~4000字为宜。
2、论文中如有计量单位,请一律采用国际标准书写。
3、来稿请在电子邮件主题中标注作者姓名及文章名,注明投稿字样。
4、来稿请务必注明作者详细的联系方式,以便针对有疑问的内容随时查询核对。
5、论文内容包含各学科各领域(政治、行政、法律、经济、文史、艺术、教育、新闻、信息、管理、科技、医学、理工等)最新研究成果。论文要求word文档格式,一般要求电子文档。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《中国海商法研究》杂志。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。

中国海商法研究栏目设置

[《鹿特丹规则》研究]、[船舶物权研究]、[船舶融资与租赁]、[海上运输]、[海上救助]、[海上保险]、[船舶碰撞]、[案例评析]、

中国海商法研究收录获奖情况以及影响因子

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