从图3中可以看出,39#桥墩桩基底层, 基岩面在-30m左右, 且桩基底层有溶洞发育, 南北两侧均有有溶洞或溶沟发育。 37#墩桩基地层地质情况由于受到马路极大干扰, 桩基底层-30 m以浅范围内的信息失真程度很大。36#桥墩桩基前部-20m期刊网http://www.400qikan.com深度出现一段宽5 m左右的高阻区,打钻到此深度的时候需要注意(见图3a)。 32#桥墩1#基桩下方-35~-40 m是溶洞(9)的“V”字形开口所在位置, 开口最窄处在-40 m深度, 南北跨度3 m左右;洞深在-50 m以下,与南侧溶洞(10)连通性很好,1#桩基受到威胁很大(见图3b)。31#桥墩1#基桩底层基岩面在-40 m以下,且-55 m以上的区域基岩呈风化状态,破坏程度较高。30#桥墩基桩面临很大的威胁,应引起重视(见图3c)。29#桥墩1#基桩底层基岩深度在-40 m水平,认为该桥墩桩基正下方为完整基岩面,施工过程中风险较小,但桩北侧溶洞(溶沟)的存在也有可能会影响到该桥墩的具体施工。27#桥墩1#基桩底层基岩深度在-38 m左右,推测此基桩下的溶洞跨过桩基底层,呈NW-SE方向展布,此桥墩的四个桩都有可能受到此溶洞的威胁(见图3d)。25#桥墩桩基地层地质条件比较复杂,1#基桩底层基岩深度在-40 m水平,但因不知道桩基北侧高阻区域(图中绿色曲线所圈)具体的扩张范围,所以认为桩基以下-30~-40 m范围有可能有基岩存在。紧挨桩基的北侧有洞(17)呈纵向发育,且可直接扩张到基岩面上,该溶洞可能对桩基安全施工造成威胁。24#桥墩1#基桩下方-30 ~-40 m范围内发现大理岩的存在(见图3e)。22#桥墩桩基地层地质条件比较复杂,1#基桩底层完整基岩面在-45 m水平,但因不知道-35 m深度的高阻区域(图中绿色曲线所圈)具体的扩张范围,所以认为桩基以下-35~-45 m范围有可能有基岩存在。21#桥墩桩基-45 m以浅的区域,大部分基岩都存在风化。20#桥墩桩基-33 m水平区域基岩风化度较强,-35 m以深存直接发育在基岩面上的溶沟,对1#桩的施工可能造成直接影响(见图3和表1)。
4结论
1) 勘探区中溶洞分布较广,只有26#、29#及22#桥墩的部分桩基受到的影响相对较小,大部分发育于-30~-50 m水平之间,对桩基安全施工造成严重的威胁,施工时必须采取对应的措施。
2) 由主测线上的两大组测试数据对比来看,大理岩基底沿南北方向延伸600 m以上,结合区域地质资料推测,在探测区域以北可能为片麻岩基底。
3) 综合整体效果并结合钻探资料比对,认为此次测试最适用的是温纳三极法。该方法将N极布置在场地内,很好地避开了场地内其它施工活动造成的干扰。由于布极过程中以浇水方式提高了电极耦合效果,所以采集的数据质量普遍较好。
4) 此次探测区域受到海水长期侵蚀,视电阻率值普遍偏低,探测目标区域视电阻率集中在10Ω·m以下,而重点解释区域更低,基本在5Ω·m以下;新地层与基岩面的接触关系复杂,划分标准则需要将视电阻率值精确到0.1Ω·m的数量级。