1桥位的选择
在桥位选择上，尽量避开地震时可能发生崩塌、滑坡的地段；对于桥下基础在软弱粘性土层、液化土层和不稳定的河岸处建桥时，避免修建大跨度超静定桥梁；对于大、中桥，通过合理布置桥孔，使墩、台避开地震时可能发生滑动的岸坡或地形突变的不稳定地段，同时将基础穿过液化等土层，桩端置于下部稳定地层内。当桥位无法避开发震地层时，尽可能将全部墩台布置在断层的同一盘上，对于桩基穿过有断层地段，桩基受力主筋在断层上方禁止截断，选用通长筋穿过。当必须在发震断层上修建桥梁时，采用跨径较小，墩台较低的简支梁桥，同时采用挡块、螺栓连接等防止纵横向落梁等措施。
2桥梁上部结构方案设计
桥梁跨径：考虑到40m后张法预应力砼T梁（先简支后连续）、30m后张法预应力砼T梁（先简支后连续）、13m后张法预应力砼T梁（简支）、40m后张法预应力砼组合小箱梁（先简支后连续）、30m后张法预应力砼组合小箱梁（先简支后连续）、25m后张法预应力砼组合小箱梁（先简支后连续），现浇钢筋砼、预应力砼箱梁等作为成熟的大、中跨径上部结构已经使用多年，并且拥有构造简单、受力明确、工艺成熟、行车舒适、质量易控、吊装重量轻、后期养护费用少等特点，故采用其作为一般桥梁的推荐方案。当斜度小于等于20度时推荐T梁具体比选如下40mT梁～大跨径T构：当填挖高度在50m以上时，40mT梁和大跨径T构相比较，大跨径T构上部比40mT梁工程造价高、施工技术要求高，后期养护费用高，高跨比例协调、美观等因素，但对于身处深山内桥梁，无美观要求，为减少造价，降低施工难度，保证施工质量及进度，顾桥梁上部采用工艺较为成熟、标准化程度高的40mT梁作为推荐。40mT梁～35mT梁：当填土高度在25-40m之间时，以35mT梁相比较，T梁上部以40m作为推荐，40mT梁较35mT梁在施工技术上相差不多；但高跨比例相对更加协调、更加美观等，也可以减少不良地质的影响，山区地势较陡段落可以减低施工难度，桥梁上部推荐采用40mT梁。30mT梁～25mT梁：当填土高度在15～25m时，以30mT梁和25mT梁相比较，虽然30mT梁上部比25mT梁工程造价高，但对于部分山区地质较差，桥下净空较高，为了减低不良地质的影响，减少桩柱个数降低工程造价，因此桥梁上部推荐采用30mT梁。但对于别桥下净空较低者，为了保证段落前后桥梁跨径的统一性，方便施工、降低施工成本，上部结构同样推荐采用了30mT梁。对于个别跨越深沟峡谷的桥梁。为方便施工，上部结构主孔采用大跨径T型刚构，边孔配合预应力混凝土T梁的结构形式。
3桥梁下部结构方案设计
本线路桥梁的下部主要采用圆柱式桥墩，对于个别超高墩桥梁采用了等截面空心薄壁墩，尽量减少同一桥梁的墩身形式以缓解施工压力，降低施工成本。桥梁基础主要采用柱式桥墩、肋板式桥台、钻孔灌注桩基础形式。地质条件允许，岩石覆盖层浅、开挖工程量不大的桥梁采用浅埋扩大基础。个别高架桥设计考虑浅埋基础尺寸较大，对原地表植被破坏严重，同时大体积混凝土浇筑时的水化热较大，须埋设管道降温，导致施工工艺复杂、费用增加，所以选择钻孔灌注桩基础。对于桥台的基础类型，根据台后填土高和地基情况，设计肋板台、柱式台和U形重力式桥台三种。对于已经伸入挖方段落的桥台，采用了扩大基础简易式（一字式）桥台。
4总结
山区桥梁设计除了受地形地貌等影响外，还要兼顾考虑预制梁场、施工便道的设置情况以及同一标段内部跨径尽可能统一等多种因素，合理的桥梁方案、合理的孔径及梁长，即能方便施工减短工期，又能大大的节省建设投资。
作者：纪强
