【摘要】路桥工程在国家基础设施建设当中占据重要地位，与社会民生息息相关。路桥设计本身具有一定复杂性，涉及的因素较多，设计人员在进行设计的过程中应该对各项因素进行必要的考虑，以严谨负责的态度确保路桥具备较强的安全性和耐久性。但是，我国当前的路桥设计存在较多问题，不及时解决就会阻碍路桥建设事业的健康发展。本文对路桥设计的现状进行分析，最后讨论相应的改进措施。
【关键词】路桥设计；安全性；设计理念
1路桥设计现状分析
1.1设计人员缺乏实际施工经验
路桥施工图纸设计人员很多都是直接从各个院校到设计院就职，之前并未在施工现场进行过实际操作，导致所设计的图纸并没有结合实际情况，存在生搬硬套的现象。实际施工情况就会与此发生矛盾，因为这样的设计人员并不知晓现实施工过程中所会面临的技术难关，造成某些部分的设计很难在现实施工当中完成。很明显，如果设计人员不对施工现场的具体情况有深入的了解，其所设计的各个环节都可能出现与实际脱节的情况，会给施工人员造成非常大的麻烦，此种情况必须得到及时解决。
1.2整体设计标准缺失
国家对路桥施工的各个程序作了相应的规定，但是仍然存在较大缺陷，让某些设计环节没有标准可以参考，无法发挥其真正的指导作用。法律本身的强制性能够对一些负面行为起到良好的遏制作用，能够促进路桥设计可靠性的顺利实现。法律的变更需要较长的期限，但是路桥的施工不断出现新的变化，使得法律无法及时应对新的情况，导致法律空白区域出现。比如说，施工人员在一个路桥施工项目当中，并没有严格按照设计方案进行施工，导致出现了许多安全风险，但这些风险都是以前从未出现的，法律根本没有这些方面的规定，相应的问责也就无从谈起，而且这种现象有蔓延的趋势。这说明现有的法律规定已经无法满足路桥设计与施工的具体管控要求。
1.3设计理念无法跟上时代潮流
很明显，设计环节与工程的安全性以及耐久性存在重要关联。但是，方案设计是一个复杂的过程，设计人员为了在规定期限内让工程顺利完工，就不会对设计的方式进行更新，仍然使用传统的设计理念，设计出的方案无法适应时代的要求。比如，路桥抗腐蚀的能力非常重要，但有些设计人员却忽略了这一点，这就会让路桥工程耐久性与安全性无法得到保障。设计人员不关注现实世界的变化，没有积极地对各种新情况进行了解，让设计理念依旧停留在以前的水准，也没有参加一些新知识的学习，致使创新意识不足。目前，我国的路桥工程逐渐增多，出现了各种前所未有的新状况，这对设计提出很多新的要求，设计人员如果不能很好地掌握，也会造成很多难以解决的问题。
1.4设计时对安全性与耐久性缺乏重视
设计方案是施工的重要依据，施工的各个环节是按照方案的内容一一执行，一旦设计方案存在问题，都会全部直观地体现在施工现场，因此必须在设计的过程中对影响路桥耐久性和安全性的因素进行考虑，搜集可能对此产生影响的各种资料，参照资料进行改进。有些设计人员在设计之前缺乏整体规划，导致在设计方案中只考虑安全性而没有考虑耐久性。比如，新闻报道的某些大桥，遭受一定撞击就会损毁，此种情况与设计结构不科学有很大关联，在桥上人与车辆都会遭受巨大灾难。这要求设计人员的设计态度一定要端正，充分考虑设计的各项要求。
2改善路桥设计的措施
2.1完善设计规范
没有可作为参考的规范是导致路桥设计出现问题的重要原因。因此，首先需要对我国的路桥设计制定相应规范，在原有规定的基础上，结合路桥建设的实际情况对增加规范的内容，让其的内容能够符合路桥设计的要求。相关部门应该派专人搜集路桥设计和施工当中不断涌现的新问题，以书面的形式进行记录，作为完善法律规范的依据。有了完备的设计规范，才能有效避免设计中人为因素造成的重大问题，很大程度上让路桥设计的安全性与耐久性得到了根本的保障。
2.2重视设计中的安全性和耐久性
耐久性是任何工程都需要进行考虑的一个重要方面，其与国民经济的发展有密切的联系。工程的耐久性也就是其使用寿命，与材料、技术和环境等条件都存在较为重要的关联。根据调查显示，在以上因素之外，路桥设计也是一个重要的因素。设计人员应该对能够影响安全性与耐久性的各种因素进行收集整理，将其作为设计的注意事项，设计出能够避免这些问题发生的方案。有些施工者单纯注重工程的整体质量，而忽略了很多细节，这些细节恰恰是实现路桥安全性与耐久性的关键，这就要求设计人员关注这些细节，从全方位展开设计。
2.3更新设计理念
设计人员进行的设计不能与社会的实际相脱节，及时更新自己的设计技能是十分必要的。可以在闲暇之余参加这个方面的培训，学习最新的专业知识。可以查阅国外的相关资料，借鉴国外的先进理念，结合我国路桥建设的具体情况进行吸收改进。还应该让设计人员亲自到施工现场了解施工的各个环节，让其对施工技术、工艺、材料等有深入了解，使他们对设计工作产生新的感受，激发他们产生符合实际的新想法。然后让设计人员组成讨论小组，对产生的想法进行交流，如此就能取长补短，让设计人员在讨论的过程中不断提升自身的设计水平。
2.4加强路桥疲劳损伤的研究
路桥疲劳损伤是在动荷载的作用下，路桥内部会出现一些循环变化的应力，对桥体本身产生一定的震动与损坏。这种情况是由许多微小的损伤积累组合而成，最终会造成桥体一些部位出现结构性断裂。在设计的过程中要对此进行充分考虑，并备注说明相关的情况。虽然这种损伤具有局部性，但是研究的时候应该从整体着手，更要对一些关键部位进行重点关注。因为某些部分的损伤，最终会导致整个桥体受损。在设计的过程中应该将此因素列为重点的检查对象。
3结语
据统计，路桥使用的人口和车辆呈现出急剧增加的趋势，对路桥的性能提出了更高的要求。路桥设计对整个工程的安全性与耐久性产生直接影响，关系到其具体的使用年限和使用者的生命财产安全。尤其是当前社会飞速发展，路桥工程数量不断增多，也对其质量提出了各种新的要求，但是目前设计中存在的一些问题让工程质量无法达到标准，需要让设计人员改变原有的设计态度和观念，根据新时代的要求设计出符合实际情况的方案。
参考文献：
[1]杨先义.浅析路桥设计中学术论文的安全性和耐久性[J].科技创新与应用.2013,20(01):89-90.
[2]路晓东.桥梁设计中的安全性和耐久性[J].交通世界(建养.机械).2011,10(05):102-103.
作者：秦呈华 单位：南通同一设计有限公司
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