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公路施工关键部位施工技术研究

摘要:结合公路施工质量对施工过程中关键部位的施工技术进行分析,并提出公路施工关键部位的主要质量问题及控制措施,结论认为,公路施工关键部位的质量控制是控制工程总体质量的重要环节。

关键词:公路施工;关键部位;施工技术

中图分类号:U415.1文献标识码:B

0引言

施工时根据工程特点,利用施工设计图纸和设计规范以明确工程的关键部位,对重点部分进行严格的技术控制,以提高工程的整体质量。确定公路施工的关键部位首先要对工程进行综合性分析,确定在施工中比较容易出现的问题,在施工过程中加强注意,有些施工环节对工程的施工成本和进度有很大的影响,此外,施工常用到的新技术和新材料也应引起重视。做好施工关键部分的控制需要施工人员在工程开始前制定关键部位的控制措施,为以后的关键部位施工提供指导。做好施工责任分配制度的实行工作也是控制关键部位施工技术的重要环节,施工时工作人员做好相关记录工作,可以为日后工程检验提供依据,提高工作人员对关键部位施工的重视,此外还需要对关键部位的施工进行随时抽查,将抽查结果作为工作人员的绩效考察。施工中应通过以上几方面的控制要点,对关键部位的施工环节进行施工质量控制。

1公路施工关键部位的施工技术分析

1.1路基施工技术

路基施工环节对整个公路路面施工质量有着直接的影响,在路基开挖之前要根据相关的施工技术规范要求和施工地区的地质环境做好准备工作。路基施工尤其要注意承压强度和水稳定性要求,因此在施工前要详细了解施工地区周围的地理环境,做好相关测量工作,为施工提供准确的参考数据[1]。地基开挖之前要先划分开挖界限并移除地表植被,根据施工地的路况地基调查数据确定地基开挖坡度和深度,在开挖时要及时运输挖掘土堆,防止土堆堆积过高造成安全隐患。路基的水稳性能是关系到公路排水能力的重要因素,保证公路排水顺畅能够防止降水量大时出现路面下沉、滑坡和公路坍塌现象,因此在施工时注意选择合适的位置作为排水出口并设置边沟,修整沟底纵坡以及曲线,可在边沟和排水口周围铺设较为光滑的浆砌石片,方便将雨水顺利排出路基外,防止出现积水造成路基质量问题[2]。为了方便排水还可以在降水较多的部分适当的多增加边沟和排水口,增设截水沟,加固出水口,防止出现岩石段路基渗水现象,减轻路基的排水压力。严格控制路基填土和压实工作的施工质量,选择优质的砂砾土和粗粒土等类型的土质作为路基填料,路基土压实过程中要尽量防止雨水侵蚀土层,严格控制土层的含水量,根据施工地段的地质情况选择合适吨位的压路机和压实方法,保证公路的使用寿命。

1.2路面施工技术

我国目前的路面施工包括水泥路面施工和沥青路面施工两种,根据施工材料和施工过程的不同选择不同的路面施工方法。一般施工路段较短的可以选择水泥路面,路程较长的部分可以采用沥青路面施工,路面施工技术主要包括垫层、基层、底基层和面层几个方面[3]。1.2.1垫层垫层施工的重要环节是要严格控制垫层材料中泥沙含量以及泥沙粒径,一般可以参考地基的铺设方法,严格要求垫层的密实度和E值,保证垫层质量能够满足路面防冻和排水的要求,从而保证路面部分的施工质量。1.2.2基层基层施工要注意工程材料的配置比例,根据相关的施工要求配置施工材料,对材料进行优化筛选实验,保证基层材料能够满足科学施工的要求。1.2.3底基层底基层施工最应该注意的是基层配料的科学性和合理性,将基层材料搅拌均匀,在施工过程中可以采用相关的铺筑方法进行施工,确保底基层的密实度和平整性。1.2.4面层公路面层的施工内容主要包括沥青材料、水泥材料的选择以及铺设环节,在路面铺设过程中要注意把握好施工材料的搅拌力度,施工材料的搅拌力度、量和温度都影响着路面的施工质量,如果搅拌力度过重容易导致材料内部粘接性下降,降低路面铺设的密实度。

1.3桥涵施工技术

公路施工过程中经常要跨越河流或沟渠,此时需要建设公路桥梁,桥梁施工技术是公路工程施工质量控制中的重要环节,其中桥梁和路基连接的部分以及桥梁本身的施工都是桥梁施工的关键部分[4]。保证路基和桥梁连接处施工的稳定性,需要选择优质的施工材料,进行严格的材料比例配置工作,保证连接处施工的稳定性。施工地区的地理环境和桥梁跨度使桥梁施工具有一定的复杂性,因此结合施工地理环境和施工要求进行环境勘测是保证施工之前的关键部分。针对实际的施工情况选择合适的施工技术,攻克施工过程中的技术难点,把握好施工配件和施工设备的质量,保证桥梁结构的质量和稳定性。此外,涵洞施工也是桥梁施工中的关键部分。公路通过河流和沟渠需要建设涵洞来保证公路能够顺利跨越沟渠[5]。因此在施工前要根据河流和沟渠的特点选择合适的涵洞类型,严格按照施工技术要求设计涵洞跨度,按照设计环节的要求严格施工,涵洞断面施工时要保证断面的稳定性,保持涵洞和公路能够形成整体。

2公路施工关键部位的主要质量问题及解决措施

2.1沥青路面铺设不平整

沥青路面铺设不平整是施工中的主要问题,因此在施工前要检查好相关的施工设备,同时保证操作人员满足相应的技术操作要求。施工时安排专业的负责人调度车辆情况,保证沥青铺设阶段设备能够正常运行,防止出现意外停顿。同时根据沥青材料的特点以及施工路段的道路环境问题选择合适的压路机和碾压方式,在保证碾压进度的同时还应保证沥青路面的碾压质量。沥青路面不平整除了和碾压方式有关以外,还可能和路基排水设施建设有关,路面积水容易导致路基不稳定,因此要保证路基路面的干燥,施工时要做好地下水处理工作,将路面的积水及时排除,完善不同路段的排水系统,在一般的路段做好防渗透工作,对排水系统的关键部位进行加固处理,特殊路段可以通过种植防护林、沟谷筑坝等适当提高路面排水能力。

2.2水泥路面断板

水泥路面出现断板和路面的排水能力、路基强度、施工材料配比等都有关系,施工时要注意考虑路面的结构组合设计和排水设计,选择好的结构组合设计方式,公路基层的强度和稳定性对路面安全有很大影响,基层必须具备足够的强度和刚度,具有较好的平整度和稳定性,才能为上层路面的稳定提供良好的支撑基础[6]。水泥施工材料的配比影响着材料的粘结性,水灰比过大容易导致混合料离析,降低施工材料的粘结性,因此在施工时要科学计算水泥配比,保证路面具有足够的强度。严格掌握水泥路面的切缝时间能够避免水泥路面收缩产生断板,而且还应严格控制公路的荷载限值。路面出现裂缝时要及时进行修补灌注,防止路面积水渗透进基层内部结构内。

3结语

公路施工技术关键部位控制要根据相关的工程建设要求和施工质量要求进行设置,控制关键部分的施工技术一定程度上可以保证公路施工质量,施工过程中不仅要注意关键部分的施工技术,还应注意工程的薄弱环节,比如成本控制、施工材料质量控制以及工程进度等方面,施工过程中安排监督人员进行监督抽查,及时发现施工过程中存在的问题,加强对关键部位施工技术控制,保证公路施工建设能够满足质量要求。

参考文献:

[1]李建胜,方浩,陈胜.关于公路工程施工质量管理与控制的思考[J].中国高新技术企业,2007(5):153.

[2]焦志伟.浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术[J].科技创新与应用,2013(13):162.

[3]余昌文.基于公路施工关键部位施工技术的探讨[J].黑龙江交通科技,2012(7):28.

[4]张建新.公路工程施工中的关键部位施工技术分析[J].黑龙江交通科技,2012(8):55艺术论文格式.

[5]敖湘.对公路工程施工中关键部位施工技术的分析[J].科技创新与应用,2013(21):188.

[6]窦永丽.公路工程中关键部位的施工技术控制刍议[J].中外企业家,2011(24):60.

作者:闫晓荣 单位:辛集市公路管理处


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