摘要:课程改革是一项长期的工作，在一段时期内需要不断地探索。为了能够更好地完成道路工程施工技术课程改革工作，以校企合作开发课程资源为平台，在学校骨干办的引领和指导下积极地推进课程改革工作，通过试点实施课程教学发现制约教学改革的关键性问题，并找到需要改进的路径或方法，为课程改革实践进一步取得成绩提出对策建议。
关键词:道路工程;课程改革;校企合作;一体化
中图分类号:G642．3 文献标识码:A 文章编号:1008－8970(2016)01－0034－03 DOI:10.16145/j.cnki.cn23-1531/z.2016.01.012
道路工程施工技术核心课程改革是按照“教学”做一体化进行实施，是以国家职业标准为依据，以综合职业能力培养为目标，以典型工作任务为载体，以学生为中心，根据典型工作任务和工作过程设计课程体系和内容，按照工作过程和学生自主学习的要求设计教学并安排教学活动，实现理论教学与实践教学融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、实习、实训与顶岗工作学做合一，真正做到了“教学做”融为一体。“教学做”一体化的教学模式有利于培养学生良好的职业素质，提升教育质量和培养技能型人才。“教学做”一体教学模式体现了以基于能力本位为培养目标、以基于学生为中心的教学组织、是以学生为主体的有效教学形式，能很好地解决理论教学与实践教学的脱节问题。
一、校企合作深化核心课程改革
(一)校企合作打造优势课程改革团队
首先，由道路企业专家和学校专业教师组成课程教学团队;其次，教学团队深入道路施工企业进行课程调研，由毕业生就业岗位群的工作任务，梳理出典型工作任务;再次，分析确定毕业生所从事施工员岗位的素质、知识、能力要求，制订课程实施方案。
(二)开发课程标准
校企合作共同开发道路工程施工技术课程标准。通过去企业调研，参照行业标准和职业资格考试的相关内容，科学设计课程目标、课程任务、课程内容、学习情境、教学模式、评价方法、教学建议等内容。
(三)开发核心课程教材及教学资源
与企业合作开发任务驱动式教材，在2013级试点班采用修订的校本教材，在2014级试点班采用中国铁道出版社正式出版的教材，2015年6月完成道路工程施工技术虚拟教学资源开发。教材的开发是通过确定的课程标准，根据路桥施工过程工程测量的典型的工作任务，梳理培养学生职业能力的学习情境，分析具体的任务作为学习性工作，依据任务驱动六步法的方式组织实施教学过程，每一个任务均按照“资讯—计划—决策—实施—检查—评价”，通过重新序化学习内容即资讯单，在教材中展现学生做计划，根据具体条件进行决策，按照选择的施工方法及现场情况进行实施，多方检查及多元评价，完成该实践课程的学习。
(四)聘请企业兼职教师试点教学
通过聘请具有丰富施工经验的专家参与课程的教学，使学生能够真正接受来自企业的具有实战经验的技能训练和企业文化，与我们专业的教师共同合作，完成人才培养的艰巨任务，目前从学生生产实习及定岗实习来看取得了较好效果，得到了企业行业认可。
二、工学结合培育道路施工精英
(一)采用任务驱动式教学模式
课改的每一个学习情境都包含相应的工作任务，每一个工作任务均按照“资讯—计划—决策—实施—检查—评价”完整的“行动六步法”方式来进行组织教学。在每个任务的学习过程中，均以小组团队学习为基础，以任务驱动教学为手段，形成各任务学习阶段能力逐级递进的教学过程，在学习中锻炼学生对于工作项目整体的设计、分工、协作、组织等，突出团队作业的合作精神，强调单项技能的综合运用，达到综合职业能力的提高效果。
(二)开展路桥知识竞赛
为了激发广大学生热爱路桥专业、努力学习专业课的积极性，不断提高学生的路桥技能，学院于2015年4月举办了哈尔滨职业技术学院建筑工程学院路桥知识竞赛，我们以核心课程道路工程施工技术的工作任务为载体，以竞争为平台，以展现技能为手段，激发学生的学习热情，进而提高学生的职业能力。2015年5月代表哈尔滨职业技术学院参加了黑龙江工程学院承办、黑龙江省教育厅举办的2015年黑龙江省第五届“龙建杯”土木知识竞赛，获得二等奖，总排名第五的好成绩。利用竞赛检验改革成果，以赛促学，以赛促改，鼓励同学们积极参加以后的技能大赛，在大赛中锻炼成长，掌握过硬本领和自主学习的方法，为将来工作奠定基础。
(三)建设真实路桥实训教学条件
路桥工程实训工场是国家骨干重点专业道路桥梁工程技术专业及专业群建设项目校内实训基地之一，项目从前期谋划、立项论证、工程招标到建设完成历时二年，项目的建成标志着国家骨干重点专业道路桥梁工程技术专业及专业群建设项目所有指标性任务全部完成。路桥工程实训工场占地面积2000m2，由五个实训功能区组成:桥梁工程实训区、道路工程实训区、路桥附属工程实训区、桥梁工程施工工艺实训区、高速公路互通区、沙盘展示区。实训工场为道路桥梁工程技术专业路桥工程测量、路桥工程施工、路桥工程检测等10余门专业课程创设了一体化实训环境，可满足120人在不同功能区同时进行实践教学活动，也可满足专业群的部分课程教学要求。此外，实训工场还为学生提供了原材料试验检测、构造物控制测量、钢筋加工与安装、混凝土浇筑等动手实践和技能竞赛活动的实践操作区。路桥工程实训工场项目巧妙的空间设计和新颖的立体构思、完备的功能组合及多元素的全景展示，充分体现了共享型、综合性、开放式、产学研用一体化实训工场的基本特性，是向着更高目标建设哈尔滨职业教育园区的一次尝试。交付使用后的路桥工程实训工场，必将助力学生实现“知行合一、学以致用”的目标。
三、课程改革的特色
(一)课程设计特色
按照学生职业能力成长的过程进行培养，以道路建设过程中各阶段需编制的施工技术文件为依据，以实际的工程项目设计工作任务，以工作任务为中心组织课程内容，让学生在完成具体道路工程施工项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
(二)内容构建特色
选取紧跟当前行业的最新动态，引入最新的行业标准、先进的施工技术与方法，结合最新的行业规范，采用真实的工程案例。理论知识以够用为度，侧重实践知识教学，通过本门课程使学生能够熟练识读施工图纸，计算各种工程量，并掌握一些施工工艺，保证课程教学内容的实用性。
(三)教学模式特色
在教学实施中，严格按照“做中学”及“学中做”的形式进行，按照项目导向和任务驱动的方式组织学生边学边做，创设“教学做”一体化的教学环境。
四、课程改革的成效
2013级、2014级道桥专业共设置四个班级，经过两轮的教学过程试点，根据学生的素质、知识、能力情况，并分析实施一体化教学，搜集反馈信息。
(一)学生学习积极性明显上升
此课程通过共同设置检验控制点，利用观察法、调查研究法及问答法对比后发现，试点班的学生的积极性及学习效果的明显提高，兴趣浓厚，学习氛围高涨，提问和爱钻研的学生越来越多。试点班注重学生学习能力的培养，使学生通过动手操作的实践活动，学生的参与程度高，从被动地接受到主动动手创造，在愉快的气氛中去获取知识。动手能力强的学生，不仅在做的过程中真正学到知识，享受成功的乐趣，同时还可以指导别的同学操作;动手能力差的同学，通过做找出自己的差距，及时弥补不足，从而形成一个集体学习的过程。有效地解决学生由学校到社会过渡的问题，培养学生对专业学习的情感，提高学生分析问题、解决问题的能力，使学生从学习中得到成功的体验，增强学习兴趣和学习的信心，学生有了兴趣，就会自觉钻研，更刻苦学习，以达到提高教学质量，更好地实现高职教育的培养目标。
(二)学生学习方向明确
道路工程施工技术课程设置为考试科目，但试点班采用任务驱动式教学而其他班级(正常班)课程为普通讲授式，由于不同的授课形式和考核方式，对比也分侧重。一是试点班学生的考试成绩所占比例较小，仅设为40%;二是全员参加核心课程有关的技能竞赛，在相同的标准下进行技能考核，学生参与热情高涨。从实施的效果看，虽然学生考试成绩所占比例降低，但试点班的求知欲更强了，学习书本知识更加具体，并且学习方向也变得明确了。
(三)学生技能加强
试点班的学生通过学习，专业技能明显提高。在教学内容上，把重点放在从事本专业所需要的理论知识和技能上，专业理论教学突出应用性原则，以掌握实践技能所必需、够用为原则，对实际中采用的新技术、新内容、新设备，在实际操作和实训中有所体现。重视理论教学对实践的指导作用，做到理论联系实际，学以致用，这就决定了专业理论教学要突出适用性。试点班采取“边教边学边做”的方式，使得理论教学和实践教学不仅在时间上融为一体，而且理论教学与实践教学的场地也融为一体。
(四)学生综合水平上新台阶
试点班学生一是采取单项任务考核评价:在单项任务考核中以学习成果评定与工作过程评价并重，兼顾学生自我评价、小组评价和教师评价。每一任务都基于工作过程设计了相应的任务考核评价表，任务不同考核评价的内容有所不同。根据学习工作报告中的记录，在每个任务结束时进行评价。二是综合任务考核评价:综合任务的考核具有岗位工作任务的针对性，紧密围绕岗位职业资格标准，设置路基、路面基层、路面面层、路基附属工程考核等综合任务测试题，由学生根据自身情况自由选择一套综合任务测试题。每套综合任务测试题由工作任务测试与学习内容测试两部分组成，工作任务测试设计有考核评价表。平行班考核比较片面，基本上以笔试为主，强调理论考核，缺乏对学生解决工程实际问题的考核。五、需要改进的建议第一，学校与企业合作开展技能竞赛。既展示了学生的专业能力，又提高了企业对学生的认知度。第二，鼓励学生多参与各种道桥方面的竞赛，既锻炼学生的技能和增加学生学习经历，又扩大学校知名度，同时也了解兄弟院校的学生知识水平和实践操作能力。第三，加强教师队伍建设，引进企业专家到校任教，鼓励专业教师与企业专家结成互助对子，教学上互相探讨，制定教学大纲、课程标准，共同研究教学内容、教学方式、教学方法等，互听课共进步。鼓励专业教师下企实践锻炼、参与社会服务及科研项目。第四，深化校企合作，加强同企业在各个方面的合作与探讨，让学生顶岗参与企业实践工作，进而为企业培养专项的技术人才，积极推进岗位订单班，联合多个路桥企业形成具有一定规模的教育教学人才培养模式，将企业与学校深层次地结合在一起，共同完成人才的培养工作。
【参考文献】
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［3］李敏，孙百鸣，陈强．高职工学结合特色教材建设的探索与实践［J］．哈尔滨职业技术学院学报，2015(1)．
作者：张志伟 杨化奎 赵明微 单位：哈尔滨职业技术学院
