以现阶段来讲，中职物流管理专业教学起步时间较晚，并且在很多的学校，实训操作课程相关教材相对来讲比较薄弱。另外由于学校的基本情况限制以及实训室建设水平也大大限制了中职学校物流实训课程的开展。所以在实训课程的开发以及后期的实施中需要有一套课程体系来实现。职业教育应该具有自身的办学特色，据统计2014年，全国中等职业学校在校学生人数高达500万之多，因此职业教育培养的学生毕业之后需要直接走向工作岗位。学校在理论课程设计以及实训课程设计的过程中，一定要适应现在的市场行情，据统计，高职高专院校的物流专业毕业生的就业人数的就业对口率达到22%以上，而中职学校毕业生在物流员岗位的人员是最多的，所以我校的实训课程就是根据现在的实际情况开设并且做出相关的设计调整。
1、《物流实训》课程教学计划的制定思路
现阶段，我们大多数的物流课程都是以理论为主，物流作为一个新兴专业，其相关教材建设还不是十分完善，更别说是实训课程教材了，所以实训课上什么？选什么教材？怎么上？都是实训课开展之前的疑惑。所以，在各院校实训课开设之前，一定要让教师“走出去”。首先，让在校的相关课程教师深入到企业中去，加强校企合作，让学校、企业共同受益。老师到了企业中，学习相关企业知识和企业文化，特别是需要学习物流企业的实际操作方法和操作技术，这些是在我们的教科书中学习不到的。并且，这也是各个学校教师知识点的薄弱之处，当老师对这些技能知识都掌握了之后，再回来对理论知识进行润色与升华，通过实训课程来体现。另外，我国的中等职业院校技能大赛也是我们制定实训课程教学计划的方向。依据前几年的物流比赛内容，比赛项目分为三大类：叉车技能操作、物流单证业务、进出库仓储实训。所以我们在设计实训课程的时候就也可以参考以上三项内容。
2、《物流实训》课程的具体教学方法
首先在教学方法上一定要实现理论和实践一体化教学模式，用什么样的教学方法最后能决定实训课程教学结果的质量。在教学的过程中必须借助物流实训室以及相关设备的协助，很多技能知识点都需要在实训中来学习和完成。我们需要把很多的课程设计成实操性强，容易理解的课程。例如《仓储管理》中的入库作业，我们就可以让学生在实训室中模拟物流企业工作人员收到客户订单，货物送达接受、验收货物、入库上架等；我们也可以用现场教学法，让学生直观的看到物流企业的实际操作方法和运作情况，例如当我们在检查货物时发现有污损、破损、包装渗水等情况时，我们就需要和送货方、供应商沟通，找到相关责任人，接着填写相关的物流单据，做出拒收货品或者其它处理方式。这样，既学习了货品的验收方法，又学习了物流单据的填写方式；我们也可以采用参观法，将学生带到工厂、快递公司、码头等实际的相关物流企业，这样更能直观学习，深入理解物流环节；我们当然也要科学合理的使用多媒体教学、微课、慕课等多种教学方式，让课堂气氛活跃，学生的学习主导性大大提高。我们学校在实训课程中除了传统的多媒体外，还采用了由北京络捷斯特公司开发的“未来课堂”，在这个应用中，我能够将我所有的物流班的学生加入群组，让他们课前在电脑上或者自己的手机上在线预习下节课的新的知识点，并在上课的时候借助课程资源来学习，生动有趣，课后再在网络上自行完成作业并提交，我马上就能批阅判分，上课效果极佳，学生更是喜欢这种新颖的上课模式。另外，中职物流实训课的重心——设备操作，一定是教学内容的核心，也是为了学生将来步入工作岗位时能快速进入角色，熟练相关的操作。所以，在实训课程教学计划和课程设计时，我们将叉车课程作为一门单独的学科让学生系统的学习，从刚开始的起步上车、“S”区绕行和“工”字基本练习，一直到学生能够十分自如的驾驶叉车叉取货物，真是一门学生感兴趣，教学有意义的实训课呀。
3、《物流实训》课程的教学评价
教学评价一般是指对教师的教学工作评价和对学生学习效果的评价。由于实训课程的教学方法和教学考核都不同于其他理论课程，所以它的教学评价方法也必须要有针对性。我们现在大量的课程中，都是以传统方式为主，老师的评价也仅仅限于备课，作业布置、学生成绩等，而学生的评价方式就是期末试卷的成绩。老师和学生为了学校的评价方式一味的应付考试，所有的教学活动都是为了最后的考试而活动，很多学生的思维方式和操作能力都得不到良好的发挥，使得大量的学生在毕业之后适应不了相应的工作岗位。所以我们一定要明确我们的教学导向，教学评价要以学生的专业成长为方向和目的，要提高学生的专业技能，我们可以在用层级化、模块化、学分化等方法。所以我们在实训课程中要采用客观、多元化的教学评价方法。物流实训课程的教学方法还没有一个十分完善的体系，我们只有不断的学习和根据物流专业技术的改变而发展，特别是需要企业和学校密切合作和交流，学生才会有收获。教学改革是一个不断改革和探索的过程，不能仅仅限于传统的方法和形式，一定要秉承传统好的教学方式，开展新局面，才会有利于我国的物流教育发展。
作者：李勇
