摘要：就公路桥梁施工技术的细节进行了深入的探讨和分析，并有针对性的提出相关建议，以期国内道路和桥梁建设的施工技术获得长足的发展，以便于在我国社会主义经济建设过程中发挥更大的作用。
关键词：道路；桥梁；施工技术
中图分类号：U412 文献标识码：B
引言
我国基础设施项目的重要组成部分是公路和桥梁建设，其在国内道路交通和经济建设中发挥着突出的作用，公路和桥梁建设的质量是推动国民经济发展的关键要素。所以，在进行路桥和道路施工的时候，技术人员对其中的问题要想尽一切办法给予解决，以便于国内道路桥梁施工技术不断地进步，给道路和桥梁施工项目的质量和安全提供坚实的保障。
1道路与桥梁施工技术中的细节问题
1.1路桥过渡段处理问题
在对公路和桥梁进行建设的时候，因为没有科学的处理桥梁和道路的过渡段，经常出现桥头跳车情况[1]。该情况的出现，不仅会让车辆的行驶速度降低，还给车辆的行驶安全带来严重的影响。
1.2路床碾压问题
因为技术细节的因素，路床碾压不到位的情况经常在施工过程中出现。该问题对路面的平整度和硬度造成了严重地影响，一旦被雨水长时间地冲刷，路床、路基就有可能发生软化，软化后的路基、路床致使路面不均匀的沉降，让路面的稳定性大受影响。
1.3道桥排水问题
在施工技术细节上存在问题，导致道路桥梁在排水上存在一定的问题。要是桥梁道路不能通畅地排水，不仅让人们的行动受到严重地影响，还会对交通运输的进一步发展带来麻烦。
1.4混凝土裂缝问题
桥梁与道路施工中经常出现的问题是混凝土裂缝。要是混凝土出现裂缝会带来极大的危害，不仅会让混凝土结构的强度显著的降低，还会让结构的承载力受到影响。随着外力的增加，裂缝会不断地变大[2]。道路和桥梁出现混凝土裂缝的情况，不仅对不仅其美观程度和使用效率带来严重的影响，更是引起施工安全事故的重要因素。
2道路与桥梁施工技术中产生问题的原因
2.1路桥过渡段处理问题
出现这种问题的主要原因是建筑工人忘记对引道处软基进行处理，导致软土铺设工作没能落实，道路或者桥梁没能统一高度，最终无法保证路面的平整度，造成桥头跳车的现象。
2.2路床碾压问题
出现路床碾压问题和施工过程中的压实工作有极大的联系，由于没有很好地完成压实工作，让路床不能给路面铺筑提供良好的基础和保障，最终会严重地影响到路面的稳定性。
2.3道桥排水问题
导致桥梁道路排水出现问题的原因主要有两个：其一，没能保证排水管道的质量[3]；其二，设计的排水设施存在问题，路面的平整度会因为排水设施的设计不合理而降低，遇到阴雨天气，雨水就会大量聚集在崎岖的路面上难以排出。
2.4混凝土裂缝问题
经过调查发现，混凝土出现裂缝最主要的原因是技术人员没有对混凝土原料进行测试，无法保证原料的质量，一些质量不达标的混凝土在项目中使用，对桥梁道路的质量带来很大地影响[4]。另外，导致混凝土裂缝出现的原因还有施工工艺不到位等等。
3解决道路与桥梁施工技术细节问题的方法和建议
3.1道路施工接缝问题的解决办法
了让道路保持干净、光滑，对路面进行清洗的时候必须使用切割机，然后使用新料进行摊铺，切线顺直和侧壁垂直是施工过程中必须确保的；②清洗废料之后，必须在路面涂抹沥青，以便于路面的防水、防渗、防腐性能进一步提升；③摊铺新料的时候一定要有良好的技术支持，综合处理纵、横接缝点，进行施工的时候，一定要重视松铺系数。
3.2路床整修碾压问题的解决办法
要想科学地对路床修整碾压，我们要从三个方面进行：其一，道路桥梁施工要以路床施工为依据，进行施工作业的时候，对道路的横坡、高度要严格控制，努力使土基的粗糙度进一步降低，保证其平整度符合相关的标准[5]；其二，在施工的过程中要对路基的防水、排水工作给予贯彻和落实，避免施工的时候路基中有存水，保证施工的进度和施工层的排水量保持一致；其三，施工的时候要不断地对路基的结构进行检查，让路基的致密性得到保证，同时，控制好路桥的压实度并进行精确地控制，当道路和桥梁达到最佳的含水量，及时开展碾压工作，以确保其质量和效率。尤其要关注的是，在碾压作业的过程中，施工的原则和技巧是由高到低、由轻到重，以便于路基的压实效果达到最好。
3.3排水管道渗水问题的解决办法
处理排水管渗水问题的作业步骤是：首先，严密地检测排水管的质量。在选择排水管道的时候，要选用经过国家质监部门认证合格的产品，并且还要出具质量合格证，不仅如此，在安装管道之前还要再一次对其质量进行严格检查，如果发现存在质量问题或者瑕疵，就要放弃使用，并作为废料进行处理，坚决不使用质量不合格的产品；其次，做好选择填料接口的工作，进行施工的时候，严格按照与其相关的配比标准，配置适量的混凝土，就技术选择来讲，要采用该领域比较先进的技术进行施工，保证施工的质量。进行填口施工的时候，必须彻底清理接口处的内部。处理的原则是具体问题具体分析，要严格区分接口填料的类型：要是填口的材料是水泥，则必须进行润湿处理，要是接口填料是油性，那么就需要选用与之相对性的处理方式，完成干燥处理之后，再在表面涂刷油料，完成这些工作之后再严格按照施工工艺的具体过程进行施工，同时施工的过程中要严格按照相关规定进行；接着，砂浆的饱满度要有保证，在涂抹砂浆的时候，压光收浆以及养护工作要跟上，施工时如果遭遇地下水，应该在完成砌筑施工的时候结束麻面与勾缝工作；最后，要把水泥砂浆的涂层工作做好，把井和管道进行链接的时候，首先对内表面进行润湿处理，之后才能进行刷砂浆操作，不仅如此还需要落实内部和外部的抹面工作，同时还要杜绝排水管泄漏情况的出现。
3.4混凝土裂缝问题的解决办法
要想解决混凝土裂缝问题一般可以从三个方面进行：其一，选用优质的混凝土材料，在源头上把好关，对混凝土的配合比要严格控制，满足施工要求的密实度；其二，把混凝土的浇筑工作做好，二次振捣的方法可以很好的振捣处理混凝土，让混凝土的振捣质量和效率得到保证；其三，控制温度要强化，控制温度的时候，要对施工环境的温度以及混凝土的强度进行综合考虑，同时，要认真地做好混凝土的养护工作，以便于有效地避免完成施工后出现混凝土裂缝的情况。
4结语
总之，进入新世纪后，国内经济和科技在不断的发展，国内在道路和桥梁建设上的技术也取得了很大进步，路桥建设项目取得了显著的成果。即使取得了很大的进步，我们也要保持清醒的头脑，国内道路桥梁施工过程中还存在一些隐藏的问题，技术还有发展和完善的空间。在对道路和桥梁进行施工的时候，技术人员要以国家的规定为基础，以行业的技术标准为依托，在不断地实践中，对存在于施工中的细节问题给予解决，相信，在不久的将来，国内道路和桥梁建设技术一定会取得更大发展，一定会给国内经济建设提供更加优质的交通服务。
参考文献：
[1]石林，邓容华，刘道崇.提高城市道路桥梁施工技术问题探讨[J].中国新技术新产品，2013（7）：102.
[2]赵立杰.道路桥梁施工技术问题与解决对策[J].交通世界：建养机械，2014（4）：120-121.
[3]周征凯.道路桥梁施工中应注意的若干技术问题浅析[J].中华民居：下旬刊，2013（10）：330-331.
[4]方光辉，朱海滨.提高城市道路桥梁施工技术问题分析[J].中华民居：下旬刊，2014（2）：282.
[5]周征凯.道路桥梁施工中应注意的若干技术问题浅析[J].中华民居：下旬刊，2013（10）：330-331.
作者：张学智 单位：河北省高速公路青银管理处
