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同塔多回路线路带电检修技术分析

1同塔多回路线路带电作业概述

a.在耐张塔上作业的过程中,需要将绝缘软梯设置在导线上,同时要与导线耐张线夹之间具有足够的安全距离,在与待换绝缘子串耐张导线不断接近的时候,等电位作业人员需要保持与跨界线之间的安全距离。b.在直线塔上作业的过程中,需要将绝缘软梯设置在导线上,需要沿着顺线路的方向将软梯头拉离横担,这样就能够保证攀登软梯的等电位作业人员与横担之间具备足够的安全距离[3]。c.在攀登绝缘软梯过程中,等电位作业手需要尽可能的放置出现身体舒展的情况,需要在最小的范围内对身体进行控制,这样就能够确保在安全范围内的组合间隙。

2研发新型检修装置

2.1钢管杆作业辅助装置

相对于钢管塔而言,钢管杆同样具有很多优点,因此普遍的使用带来输电线路中,然而在具体的检修工作中还是存在着非常多的不便。可以将一个绝缘装置安置在钢管杆的横担两测,在塔身上固定一端,通过锁定钩以及绝缘绳索在绝缘装置所在相的地线或者上方导线上对另一端进行固定,这样就能够将安装钢管杆作业辅助装置的工作完成,作业人员这时候就可以坐在钢管杆横担上。将可靠支撑点作为钢管杆作业辅助装置,从而能够向着横担头安全快速的移动,并且可以顺利地进行各地电位的带电作业[4]。

2.2机械收紧装置的应用

同塔多回路杆塔具有相对紧凑的结构、较小的作业空间和活动裕度。作业人员在具体的作业过程中一般都会选择轻巧、较强可靠性以及操作简单的工具,这时候就可以以同塔多回路作业的实际需求为根据,并且与传统工器具的特点相结合,将机械收紧装置研发出来。相对于传统的液压紧线器而言,机械收紧装置具有非常轻的重量,因此可以使作业人员的劳动强度得到大幅度的减轻。与此同时,从长期的输电线路作业施工中,我们可以发现,漏油的情况很容易出现在液压紧线器中,最终会导致其无法正常使用。与滑车组比较起来,在杆塔较高以及工作班人员较少的情况下,机械收紧装置具有十分明显的优势,仅仅需要导线测以及横担侧的作业人员之间进行相互配合就可以。在主体结构不变的情况下,可以以实际的工况为根据,将机械收紧装置制作成具有较小外形尺寸的形式,同时再与卡具以及绝缘绳索等配合起来,这样就能够使带电作业时安全距离的要求得到充分的满足,其属于一个重要的机械收紧装置特点。与液压紧线器比起来,机械收紧装置使用方式和外观上都具有相似的地方,需要利用对手柄的控制对其进行放松或者收紧。在结构上机械收紧装置选择的是齿轮传动的方式,因此其具有使用寿命长、工作效率高、传动比精度高以及传动平稳等特点。总之,在同塔多回路带电作业中心研发的机械收紧装置能够将良好的技术支持,并且有效的保证作业人员的人身安全。

3结语

通过对同塔双回路带电维修经验技术进行总结的基础之上,对在同塔多回路的带电作业中适合的配套的新型检修装置和带电作业工艺进行了研发。大量的实践表明,同塔多回路带电作业具有较高的可行性,其能够有效地指导今后开展的相关工作。研发的新型检修装置可以将安全可靠的作业环境提供给作业人员,能够使作业人员的劳动强度得以降低,并且具备良好的经济效益和社会效益,从职称论文发表而可以将更多选择的空间提供给城市电网的发展。

作者:马金文 单位:呼和浩特供电局输电管理处


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