1分析航线的疏密度
在笔者的调查和分析中发现，空中交通的拥堵，在很大程度上是由于航线密集造成的，而空中的航线总是分布不均，在多次的优化后，依旧有很多地方航线十分密集，比如北京和上海地区的航线就尤为密集，而很多地方航线稀疏，甚至像西藏等偏远地带缺乏航线的设置。这就需要计算机做出这种疏密度的分析，为飞行流量管理中航线优化的方面提供参照。计算机系统的分析功能是远远强于人脑的，而在飞行流量的管理中，分析的环节必不可少，所以我们在人工分析的同时，必须利用好强大的计算机系统作为分析的支持，为分析的准确性提供保障，为飞行流量管理的进一步优化提供参考。
2注重计算机系统的监测作用
随着科技的发展和技术的进步，我们完全可以为飞行流量的优化做出多方面的改善，但这种书面上的改善是否能真正发挥作用，还是需要我们进行监测的，也许一个流量管理优化计划已经在理论上成熟，甚至在评估中获得高分，但实践才是唯一的检测标准，方案能否真正适用，只有在实践中才能证实。但是飞行方面的监测工作是不能通过纯人工进行的，所以在监测方面，我们更依赖于计算机系统，针对这种情况，我们要注重计算机检测中的以下方面：
2.1监测飞机飞行状况空中流量管理归根到底是对飞机的管理，所以飞机的飞行状况是需要监测的首要方面，其中飞行偏差是一个重要监测对象，我们要利用计算机对飞机飞行的偏差做出准确的监测，以为航线的优化提供参考。
2.2监测航线的适用情况笔者调查发现，现在的地球环境很不稳定，而飞机飞行的空间环境也是瞬息万变的，所以对航线适用情况的监测是必要的。比如，大气气压、气温等都会对飞机的飞行造成极大的影响，所以我们要对航线的整体情况进行实时的监测，保证航线的合理性和飞行的安全性。
2.3监测管理方案的实施情况我们也许已经对飞行管理做出了很大的努力，也制订了相应的方案，但这些方案的实施情况如何，是需要监测的，我们对方案合理性的了解，也是需要通过监测得到的，所以，注重计算机系统对方案实施情况的监测是十分重要的。这些监测数据是飞行流量管理中所必须的，因而做好这一监测也是检测中的重要一环。任何管理都离不开监测，但对于飞行方面的监测，我们当前还只能依赖于计算机系统，所以我们必须认真并充分发挥计算机的这一功能，让它真正能有效的作用于飞行流量的管理，飞行流量管理中，需要计算机监测的方面必然不止这些，但笔者认为，这些方面是必不可少的，也希望抛砖引玉，得到读者们的更多更好的建议和补充，为计算机系统监测功能的充分发挥做出更大的贡献。
3结语
当代社会，经济和科技都得到了大幅度的发展，航空运输已成为越来越受重视的运输方式，空中交通的拥堵问题也逐渐进入了我们的眼界，因此飞行流量的管理压力越来越大，但随着信息时代的到来，计算机系统能有效的为飞行流量的管理提供支持，所以我们必须注重计算机系统对飞行流量管理的作用。本文中，笔者已经从个多个方面介绍和分析了计算机系统的作用和运用方式，希望能引起飞行流量管理医学论文综述者的注意希，以期为我国飞行流量管理工作的发展提供参考。
作者：谢玥 单位：民航华北空管局
