一、物流技能竞赛融入常规教学模式的意义
（一）物流技能竞赛常规化有利于促进教学改革
近几年物流专业技能竞赛受到企业与高职院校的共同重视，特别是广东省许多高职院校与物流企业合作，使物流技能竞赛在专业建设和教学改革中取得了一定的成果，但在推广过程却存在着局部性。大部分高职院校为了竞赛名次，把参赛队伍单独进行短期集中培训，设备和师资都是为了竞赛的同学准备，为了拿到更好竞赛成绩和奖项，竞赛队伍的人员在两年内基本不变，参赛的同学因为有经验，各种物流技能竞赛都是这些参加过单独培训的学生独揽。大部分同学都没机会接触到技能竞赛，仅停留在理论学习的水平上。如果能做到校园教学过程时时有竞赛，学生的专业能力、实操能力都可以大大提高，学生学习的氛围也能改善。校园赛制的建立和完善对教师团队提出更高的要求，教师队伍也能不断进步。因此有必要将物流竞赛推广到到常规教学当中，以提高专业教学水平。
（二）物流技能竞赛融入理论教学以缓解“用工荒”问题
物流企业“缺人才”，缺的是对企业的整体运营进行统筹规划，能压缩企业居高不下物流成本的人才，简单说就是能给企业解决物流实际问题的人才。高职院校传统理论教学，灌输式的教学模式使得学生疲惫不堪，对课堂知识收获甚微，学生积极性普遍不高，缺乏能动性学习，毕业生走向社会对行业市场无知，对行业岗位无力，高职院校输出的物流人才只能从零开始学习，从事物流最低端的工作。当前高职院校加大物流才人培养的同时，企业仍然出现“用工荒”，其根本的原因是教学与行业岗位脱节。物流管理专业理论课程教学枯燥无味，再加上有些教师照本宣科，学生理论学习几乎属于被动状态，这是物流专业课堂的“重灾区”。学生毕业后对专业管理知识毫无收获，毫无思想，踏入社会处于“做物流”的状态，不能解决企业物流的核心问题，所以高职院校不断输出“物流人才”而物流行业人才缺口却仍然没有得到缓解。我们要培养的不只是“做物流的人”，而是要培养“会做物流的人”。将技能竞赛纳入理论教学，有助于提高学生对理论课堂的积极性，塑造学生能动学习的思维，并引导学生理论知识是行业管理创新的基础，是行业市场战略的根基。从而改变物流专业毕业生“在行不懂行，在岗无能力”的问题，逐步步入校企一体化的轨道，解决物流“用工荒”的问题。
（三）物流技能竞赛推动校内实训以改善“就业难”的问题
高职院校将物流专业校内实训教学融入技能竞赛，定能赋予了专业教学新的内涵，技能竞赛的标准往往反映了行业最前沿的物流技能要求。将物流技能竞赛融入校内实训教学，使教师在教学中做到“赛教一体”，使得校内实训与行业岗位对接，培养学生认知行业环境，体验岗位角色，熟悉岗位名称及职责，并通过实际演练操作巩固专业知识，通过技能模拟现代商业环境理解企业物流管理流程，培养学生能动学习的兴趣和能力，从而发现和解决物流问题；物流技能竞赛还能推动物流校内实训改革创新，积极营造学知识、促业务、比技能、练本领的良好学习氛围，全面提升在校学生的岗位技能水平，带动学生在校内实训中，培养创新思维、动手能力、进取精神和合作意识，所以技能竞赛与校内实训结合能推进职业教育改革，更直接更有效地与企业物流岗位对接，培养走出校园能直接上岗并能解决物流问题的应用型人才，改善物流毕业生“就业难”的问题。
二、物流技能竞赛融入常规教学的建议与设想
（一）利用校企合作完善实训基地建设
高职院校物流实训基地建设普遍处于落后状态，严重影响物流专业技能竞赛常规化教学的实施。物流实训基地完善需要投入大量的资金，例如物流软件应用实训室、仓储与配送实训室、物流仿真自动立体仓库实训室、物流园区模型沙盘与物流设备模型展示室等实训基地建立资金是高职院校难以消化的数额，尤其是民办高职院校。再加上物流设备技术更新速度之快，高校巨资买回来的设备两三年后已经跟不上行业设备技术的水平，已经落后的设备还用来教学显然是不理想的。若能充分利用校企合作，可以租赁或者借用企业的某些设备进校园，也可以让教师与学生下企业，保证教学设备技术水平跟上行业发展，让学生感受到当前最新的行业技术，保证教学质量。与此同时更有利于校园物流技能大赛的开展，竞赛本身就是测试职业前沿水平，先进的设施设备是竞赛基础。因此争取校企合作资源完善校内实训是将技能竞赛纳入常规教学的重要推进器。
（二）专业“联姻”，为竞赛优胜者创造平台
当前，物流校内实训多是单门课程或者本专业专项实训，技能竞赛也均仅限于专业领域的技能培养，更多体现的是物流岗位操作能力以及流程管理能力，缺乏对整个供应链企业的了解及市场的分析。跨专业实训弥补这一环节的不足。以我院为例跨专业通过模拟仿真商业运营环境，让学生真实扮演公司不同角色，并进行模拟经营，最后核算每个公司的资产权益。给经营好的团队或个人颁发奖状。跨专业实训设计本身就融入的技能竞赛规则，学生从团队组建就体现较高的竞争意识。学生不仅仅要掌握岗位就业能力，还可以检验学生的团队协作能力、计划组织能力、快速分析、总结、表达能力、现场问题的分析与处理能力、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产等方面的职业素养。学生对市场的岗位链接有更清晰的认知，课堂存在感和积极性都非常高。技能竞赛可以是大赛，也可以是小赛，技能竞赛融入常规教学就是要把大赛做好，将小赛普及。小赛可以融入常规教学，大赛要优中选优。建议大赛的优胜者院校应该通过校企合作、大学创业基地等平台将其面向社会，真实地运营。例如物流技能竞赛优胜者可以与电商技能竞赛优胜团队“联姻”，利用校园电商基地平台真实运营，将电商与物流创业一体化，有必要时候可以给这部分同学设立创业基金，让有潜质又积极的学生有更广阔的空间，并能更快地与社会链接，这样这部分拔尖的同学可以通过自己努力获得更好创业机会，也能带动其他同学更加积极看待大学时期的专业学习，主动提高自己，主动学习职业技能。
（三）赛制常规化，长期化
校园技能竞赛质量要不断提高，数量不断增加，赛制必须不断完善，评委成员结构也要不断调整，除了高职院校的资深专业教师，还应该邀请物流行业有名的高层管理人士以及相关管理部门的负责人。校园竞赛推广需要一个漫长的过程，建立长期有效的竞赛机制是技能竞赛融入常规教学的保障。只有制度化和规范化，才能保证物流技能竞赛覆盖到每位教师、每个学生，才能实现技能竞赛常规化，塑造重在参与、学习、提高，形成积极向上的良好育人氛围。长效技能竞赛机制可吸引企业参与，促进校企深度融合，提高物流人才教育的社会认可度。
三、结束语
综上所述物流技能竞赛应该融入常规教学，使得每个学生在校期间都能参加职业竞赛，并计入学分。对于少部分拔尖的同学要提供更广阔的平台，高职院校举办技能大赛内容应该更加丰富多样，符合高职院校物流管理高端技能型人才培养和校企合作新模式要求，明确物流人才的培养定位与规格；引导物流管理专业的教育教学改革；推动高职院校物流实训基地建设，最关键的是将技能竞赛融入日常教学，实现高职院校物流管理专业教学能力水平的整体提升，以技能竞赛常规化带动物流专业教师与学生共同进步，促进教学质量改革，使专业人才更符合社会企业需求。
作者：龙菊 梁人友 黎泳芝 单位：广东工商职业学院工商管理系
