1基本条件
所谓工程制图、CAD及制图测绘的一体化教学，包括下列五个“一体化”:工程制图、计算机绘图与制图测绘课堂教学过程的一体化;教材、习题集、教学大纲及教学计划所贯穿的思想和内容的一体化;多媒体教学和实践方式的一体化;教学场地(教室、绘图室、制图机房)的一体化;教学效果评价体系的一体化。首先是工程制图、计算机绘图与制图测绘课堂教学过程的一体化，将三个教学单元整合为一个整体，不再相互独立，由一位教师统一授课并指导实践与测绘，这样各环节没有时间间隔，互相促进，计算机绘图与制图测绘促使学生对制图知识的掌握与应用。若想实现工程制图、CAD及制图测绘的一体化教学，教材、习题集、教学大纲及教学计划所贯穿思想和内容的一体化是十分必要的，现行教材中这三个单元多是彼此分开，即便是工程制图和CAD结合在一本教材中，也多是将CAD附于制图内容之后作为其补充，不能真正实现内容的互动与一体化。因此需要编写统一的教材与习题集，在其中将三个教学环节按其内容的相关性有机的融为一个整体，也要编写新的教学大纲及教学计划［5］。接下来是多媒体教学和实践方式的一体化，以及教学场地(教室、绘图室、制图机房)的一体化。这主要表现在授课过程中，需要有先进的软硬件设施，硬件设施包括适宜的教学场地和配套教学设施，教学场地应建立具备多媒体设备、黑板、教学模型展示柜等综合性教室，制图教室与绘图室、计算机机房相邻配套;软件设施方面，要有优良的多媒体教学课件和较高版本的AutoCAD软件，尤其重要的是要有一支高水准的师资队伍，可以将一体化教学思想具体实施在教学过程中。软硬件二者兼备才能确保一体化教学的顺利进行［6］。最后是教学效果评价体系的一体化，要建立综合的教学效果评价体系，学生最终的成绩评定分为平时成绩、考试成绩、上机成绩、测绘成绩等几个方面，平时成绩包括作业与手工绘图作业两部分;考试试卷主要考察学生对于制图理论知识的掌握情况;上机成绩包括CAD各环节的成绩;测绘成绩则是对测绘过程与图纸质量综合的成绩评定。四部分在总成绩中各占不同的比例，建议平时成绩15%;考试成绩50%;上机成绩15%;测绘成绩20%。
2方案设计
笔者所在高校的机械类工程制图课程按照教学计划被分成两个学期进行，共84课时，其中第一个学期56课时，第二个学期28课时;CAD课程紧随其后，按照教学计划有28课时;制图测绘集中在测绘周进行，一般放在第二学期结束时或者第二学年中。按照专业教学培养计划，将工程制图、CAD及制图测绘三个教学单元进行一体化设计，主要思路是:将CAD与测绘纳入工程制图整体教学计划之中，成为一体的教学单元;将CAD嵌入到工程制图理论教学与测绘各个环节之中，紧随其后将制图理论知识与绘图方法在CAD中实现。按照以上思路具体设计的工程制图、CAD及制图测绘的一体化教学计划如表1所示。
3一体化教学实践的效果
笔者在工程制图、CAD及制图测绘的一体化教学的思路指导下，在所在的高校机械类专业制图教学过程中对此进行了初步尝试，取得了一系列比较明显的教学效果。(1)制图理论知识教学、计算机绘图与制图测绘内容有机结合，成为一个整体，去除了三个教学单元之间的时间间隔，使学生有效地掌握各部分知识，提高了学生的绘图与读图能力，这在学生的平时作业各项成绩中明显反映出来;尤其加强了计算机绘图的能力，在之前的教学过程中，经常出现学生在CAD上机实践中因为已经忘记制图的基本知识而导致的低级错误，在测绘环节中更是如此，时间间隔往往导致测绘作业质量不佳，使用一体化教学有效地解决了该问题。(2)工程制图多媒体课件与CAD辅助演示及CAD上机实践的有机结合，激发了学生学习的积极性，便于学生对知识的理解与吸收。以往的多媒体课件往往都是平面效果演示，虽然有一定的形象性，但仍不足以建立学生对形体的整体理解，在课堂教学中插入CAD辅助演示，使得教学内容更加生动形象，能提高学生的兴趣，加深对学习内容的掌握理解，这在较难的教学环节(如组合体、机件的表达方法、零件图等章)上表现的尤为明显;而在某一教学环节完成之后随即安排与其相联系的CAD教学环节以及上级实践，更加有效地巩固了所学的制图理论知识，也同时加强了计算机绘图的能力。(3)培养建立学生面向工程图样与形体的空间想象与分析能力，为其它专业课程的学习打下坚实基础。面向工程图样与形体的空间想象与分析能力其实就是从由二维平面图样想象还原三维形体，以及由三维形体投射对应到二维平面图样两个互逆的思维过程，这两个过程可以利用AutoCAD软件进行形象演示，如在AutoCAD中的“绘图”工具栏有各角度的平面视图和轴测图的显示效果，方便进行二维视图与三维形体之间的相互转换，在讲授组合体、表达方法等内容时可以将形体的立体模型构建出来，再让学生反复观看各角度的平面视图和轴测图的显示效果，这样就能有效培养出学生的空间想象与分析能力。(4)在各实践环节，尤其是制图测绘中提高了学生的绘图效率与质量，为以后工作中的实际应用奠定基础。传统的制图测绘要求学生手工作图，工作量很大，造成学生在测绘周的大多数时间都在机械地模仿甚至抄袭，缺乏对测绘设计各环节的深入理解思考与综合运用，而在一体化教学中学生之前已经掌握了AutoCAD的功能命令，并在练习中有了一定的熟练性，因此可以将测绘作业在AutoCAD中实现，过程中就减少了程式化绘图的时间，增加了学生理解思考各环节的时间，这使得在实际教学过程中学生测绘作业的图纸质量有了明显的提高。
4一体化教学实践中发现的问题与解决思路
工程制图、CAD及制图测绘一体化教学取得明显效果的同时，在教学过程中也发现若干问题，如下:(1)教材编写的问题。由于现行条件不充分，笔者在教学过程中使用的是以原本教学模式编订的教材，其中工程制图与CAD分别是两本独立的教材，制图测绘在两本教材中都没有被列入，而只是由教师根据测绘任务指导书进行实施，因此在教学过程中出现多本教材同时交错使用的问题，给教学效果带来不利的影响，因此编写将工程制图、CAD及制图测绘三部分内容有机结合为一体的新教材就成为迫切需要解决的问题，笔者已经着手申请教材编写，希望尽早完成并出版。(2)学生在计算机绘图中的抄袭拷贝现象。电子文档的复制拷贝极其方便，这也导致一部分学生不去自主认真的完成作业，只是简单拷贝抄袭他人作业，这种现象在制图测绘中表现尤为明显，而这一问题若不能解决，将严重影响教学效果。其解决思路是:在制图测绘中设置多个不同的专题，将学生划分多个小组进行专题测绘，在小组内部再将各部件绘图任务分配给各人，而某个学生最终成绩的评定将由他所担负的这部分测绘作业作为重要依据。(3)任课教师评价打分的严格性。学生的成绩评定分为平时成绩、考试成绩、上机成绩、测绘成绩四个方面，由于考试卷面成绩只占总成绩的50%，其它三项都是教师根据学生的平时表现与作业质量打分，有一定的主观性，在实际教学过程中有的教师在平时成绩、上机成绩、测绘成绩三项的打分上有较大的随意性，或者为使某学生及格而在这三项上不合实际的提分，就造成最终的综合成绩无法表明学生对制图的掌握程度。这就要求教师以认真负责的态度对待每个学生和每个教学环节，尽量将学生对每个教学环节的掌握程度通过成绩反映出来。
5结论
将工程制图、CAD及制图测绘三个教学单元合为一体，通过这样的一体化教学设计就使工程制图、CAD及制图测绘三个教学单元相互促进，极大地丰富了工程制图课程的教学内容，改善了工程制图的教学方法，增加了学生对该课程的学习兴趣，并且有效地培养了学生的空间想象能力、绘制和阅读工程图样以及工程类专业设计思维的能力，确保了课程教学目标的有效实现。
作者：金鑫 单位：江苏大学京江学院
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