【摘 要】近些年来，随着信息技术水平的不断提高，地铁通信系统的覆盖范围、功能需求等方面都得到很大的扩展，涉及了公共安全、社会公共事业、地铁运营等行业，在旅客服务、运营管理、生命财产安全等方面也得到了很大的突破。但是在地铁通信系统的发展过程中，依然存在着一些不足，限制了通信系统的快速发展。本文主要对地铁通信系统的现状进行分析，结合技术与顾客需求，提出合理的对策，促进地铁通信系统的可持续发展。
【关键词】地铁通信；现状；发展
地铁工程项目建设内容主要包括地铁运营基本设施与地铁运营装备系统，为了保证大客流乘客的运载，正在对其相关技术进行研究。我国地铁建设环境相对比较艰难，并且起步比较晚，而地铁通信技术当时是以满足地铁运营为主，发挥着基础性的作用。一直到二十世纪末，地铁工程建设取得了一定的成就，地铁通信系统也以专用电话、无线通信、广播、公务通信、电子监控等多种技术手段与方法构成。同时在管理客流的时候，也增加了电子监控等手段，促进了地铁通信系统的长远发展。
1.地铁通信系统的现状
随着计算机技术与网络信息技术的不断发展，地铁通信系统在实现地铁运营业务的基础上，也增加了一些其它功能，主要有故障集中监控系统、乘客查询系统、车厢移动电视监控系统、乘客求助应急电话等。除此之外，公众移动通信、广告业务、电台广播、移动电视等有关业务也扩展一些除基本运营之外的功能，达到了乘客公共通信的要求。
1.1地铁通信系统结构
现阶段，地铁通信系统可以分成三个部分：公共通信系统、公安通信系统、运营通信系统。其中公共通信系统主要就是移动电话的引入、传输子系统；公安通信系统主要包括安全技术防范系统、无线通信指挥系统、视频监控系统；运营通信系统主要包括客户信息系统、电视监控系统、专用电话系统、公务通信系统等。在这三个通信系统的配合之下，地铁通信系统取得了很大的进步，但是依然存在着以下不足：
其一，系统内容涵盖范围不明确。首先，在这三个系统中，并没有对相关用词进行一定的规范，公共通信系统又可以称之为民用系统、商用系统，但是其中又包括了广播电台、移动电视等，这样也就导致其名称有些牵强。其次，车厢内部传递的信息主要有监控信息、乘客信息等，并没有对其内容进行明确的分类，针对这样的情况，我们可以将其划分到运营通信系统中“乘客信息”的子系统当中。
其二，具体实施内容有待加强。在实际工作中，集中告警系统的操作已经越来越简单，但是其需求量越来越小，假如地铁中已经具有了综合监控系统，这样就可以在一定程度上，降低对集中告警系统的注重。电视、广播等可以直接向乘客传递信息的系统，一定要根据顾客的实际需求，进行相应的人性化设置，促进系统水平的不断提高。
其三，在地铁通信系统发展过程中，传输系统理念建设也是非常重要的问题。在整个地铁通信系统中，传输系统发挥着举足轻重的作用，一定要重视和上层市政公安部门的信息沟通，并且进行适当的增加，将传统封闭式的工程结构，转变成较为开放的结构，实现通信系统运行的安全性与稳定性。
1.2通信系统建设理念
现阶段，我国在建设地铁通信系统的时候，一般都采用了很多不同的设计理念，以此来达到乘客的要求。在工程建设中，对实用价值的关注程度越来越高，并且乘客服务系统也已经成为了相关部门最需要考虑的一个问题，这也是从根本上达到客户要求的主要手段之一。同时，一定要加强地铁通信系统的适应性。也就是加强系统对地铁管理、安全性、人性化服务等方面的适应，实现地铁通信系统的快速发展，但是，现阶段运营通信系统中图像质量还不够完善，网络质量也有待加强。随着现代移动通信技术的快速发展，地铁通信系统也要加强其适应性，转变设计理念，适应社会的发展。除此之外，在建设地铁通信系统的时候，一定要执行标准化理念，也就是说，在建设地铁通信系统的过程中，加强规范化应用标准的引入，提高系统的可操作性与实用性，促进系统的全面应用。
2.地铁通信系统的发展
随着城市化发展进程的不断加快，“低碳经济”概念的提出，在地铁建设方面也出现了新的发展机遇。在各地经济水平与地铁建设理念差异的条件下，地铁通信系统的建设重点也各不相同，这也就导致地铁发展出现了一定的不协调，致使出现滞后的情况。因此，针对地铁通信系统中存在的不足，进行积极的改进，提出有效的对策予以完善。其发展方向如下：
其一，加强对系统安全性的重视。在建设地铁通信系统的时候，一定要加强对RAMS体系的运用，对通信结构的可靠性、可用性、可维修性、安全性进行管理和评估。将有关任务建设成更加符合RAMS体系的目标，并且通过RAMS体系进行一定的分析与设计，尽可能降低系统出现故障的可能性，实现子系统运行的稳定、可靠、安全。
其二，加强系统创新。在建设地铁通信系统的时候，可以对系统接口进行全面的优化，逐渐向语音、网管信息、系统控制等业务方面发展，重视系统的经济性与实际性，实现系统接口方式的优化与整合，逐渐取代低速数据接口设备。
其三，加强地铁通信系统的“人性化”发展。地铁作为人们出行的主要工具之一，属于是一种服务性基础设施，所以，在进行建设的时候，一定要充分考虑人性化设计，为乘客带来良好的感官享受。
3.结束语
总而言之，在建设地铁通信系统的时候，一定要加强通信系统结构与建设理念这两方面的内容，深入分析公共通信系统、公安通信系统、运营通信系统中存在的一些不足，针对相关不足，提出有效的解决方法，促进地铁通信系统的不断完善。在地铁通信系统的未来发展过程中，一定要重视其在安全性、创新性、人性化这三个方面的发展与突破，实现我国地铁建设水平的全面提高。 [科]
【参考文献】
[1]胡昌桂.地铁3G移动通信系统引入解决方案[J].铁道勘测与设计，2010（02）.
[2]林非.浅析地铁通信系统的现状与未来[J].数字技术与应用，2010（10）.
[3]吴招锋，周俊，林必毅.地铁无线通信技术的探究[J].现代城市轨道交通，2010（03）.
