1选定原油罐容规模
配置原油罐容，需要以炼油厂项目的资源供应条件以及具体环境为依据，在分析和判断时要做到实事求是，做出科学的决策。例如一个沿海炼油厂，主要进行海运进口原油的加工，如果其原油资源地全部位于西北地区和波斯湾，没有可依托的原油储备设施和相连的管网，那么，作为一个孤立的厂区，其原油的运输就很容易受到局部地区冲突、天气突变、贸易摩擦等种种不利因素的影响。所以，配置该项目的原油罐容时，不能只依照规范要求中的三十天下限水准。当该炼油厂附近有较多的原油储备设施能够在必要时为其提供原油，并且连通周围多个原油管网，这些原油管网也连通多个资源点时，虽然该炼油厂加工来自远程资源地的原油，但是它很少会遭遇来自原油供应的风险。所以，在这种情况下，如果还是单纯按照规范来制定方案，配置的原油罐容是超过三十天的平均周转量，就只会造成不必要的重复建设。
2选定原油罐主罐型单台容积
随着单台原油罐容积规模的不断加大，大部分原油厂采用的主要罐型都是大型的原油储罐，形成了一种广泛流行的趋势。但是，实际的炼油项目受到其他多种因素的影响，如可利用的土地具体面积、土地构成、来油品种的复杂性、工程地质情况以及地块形状等。在这些因素的影响下，适当减少原油罐单台容积反而能在稳定投资的前提下，提高不同地块的使用率，使总平面布置合理化，增强罐区的安全性，并且能够改善原油进厂的适用性和实际操作输转系统的灵活性。
3确定成品油罐台数及合计罐容
我国现行的设计规范只是根据不同的出厂发运的方式规定了成品油车间的总体储存规模，并没有明确要求每个部分和环节的储存规模。根据炼油厂内部的运行操作工序，成品车间里应该存储的成品油类材料有调合好的商品组分油即成品油、来自各种装置的组分油以及轻污油即不合格油。以通过铁路运输出厂的柴油和汽油为例，其储存规模的配置通常以相当于十五天的平均周转量为标准。在配置炼油厂成品油储存系统时，需要考虑的不仅仅是要确保各个品种的总罐容规模符合需要数量，还需要注意各种罐型和各品种储罐台数的搭配要合理高效。
4选定中间物料储存规模以及炼油厂各装置开停工分组模式
在炼油厂的运行中，全厂各个装置的开停工的分组模式决定了上游和下游不同装置之间的物料储存规模的大小。当炼油厂的规模不是很大且拥有实力雄厚的专业维修团队时，主要装置大多数都是同时开工同时停工，全厂大约每2-3年实施一次停工，完成通常30-50天的装置检修。当炼油厂拥有的检修力量相对薄弱且炼油厂本身规模比较大时，那么，全厂性停工检修一般被计划分为几个阶段。根据上下游间物料的衔接密度以及总平面的位置，各加工装置被安排组成2-3个装置组，同开同停进行检修。在检修一次性可以完成的炼油厂内，上下游装置间的物料储存规模的配置通常以等同于2-4天的平均处理量为标准。而通过分段来完成检修的炼油厂，则需要以等同于15-20天的平均处理量为标准。所以，可以看出，炼油厂在不同检修模式下，中间物料储罐容量规模差别之大，设计人员在设计方案时，一定要按照实际情况多加分析和考察。
5选定液化气储存规模及工艺
液化气储存这方面所耗费的资金一般在总建设资金中占据很大的比例，所以，储存规模不需要过大，只需要能够稳定衔接上下游之间的工序。对于液化气储存规模的超标配置要做到严格控制。通常情况下，选定液化气储存规模只需要按照规范的中下限来执行。在选定储存工艺时，要紧密联系项目的具体实施情况做出科学的分析，在占地、土地利用率、投资、运行成本、系统的可操作性以及储存系统的安全性等方面对比低温常压储存方案、高温常压储存方案和低温中压储存方案，做出合理的选择。同时，还需要考虑到的是物料在上下游工序环节中的能量转化以及物理状态，合理有效匹配上下游之间的物料能量状态，从而减少能量损耗，节约资源。
6结束语
炼油厂油气储运系统无疑是一项繁杂且耗费巨资的庞大工程。虽然，当今现行的设计规范规定了设计环节的的某些标准，但设计时如果只是盲目地遵循这些固定的指标和要求，而不是具体问题具体分析，那么设计方案难免会过于简单，甚至出现重大错误。设计人员在产业发展的新时代和新环境下，在为项目设计方案时，医学期刊目录要做到实事求是，认真分析，慎重考虑，仔细选择，从而研究出最适用、最科学可行的方案。
作者：李家财 单位：中国石油工程建设公司大连设计分公司
