1布线空间大
随着现代电网技术和信息技术的发展，数字技术已经成为主流。而在弱点系统当中，综合布线也越来越多，使用的相关设备和系统也越来越多。如在航站楼内除传统的网络设备以外，还包括大量的视频存储设备、数字广播设备、数字电视放大器、航班系统的二级服务器等。因此，在对系统进行设计的时候，必须给予该弱点电环境的足够的设备空间。因此，对弱电机房的设置的要求必须按照配线机房工程的标准来进行处理，将UPS、防屏蔽、温度、湿度等多种因素考虑进去。
2综合布线管理
从整体来讲，对机场布线的管理可以大致分为两类：一类为物理管理；另外一类为智能管理。
2.1物理管理
所谓的物理管理，就是指传统的对综合布线的管理，如通过传统的标志、记号实现对管理系统的管理，如接地导体、光缆、配线模块、基地端子等都必须要求明确的编号和管理方法，并具有相应的材料标识。而在标识系统当中，五个关键的部位必须进行表示标识：缆线、通道、空间、端接硬件和接地。这五种标识之间的关系是既相互联系，同时也相互补充。而每种材料又具有其自身表示标识的特点。以缆线为例，对于每条缆线来讲，必须对每条缆线的两端进行标识，严格来讲就是每隔一段都必须进行标识，同时在缆线的接合口、牵引盒以及维修口的呢经过地方都必须进行标识；而针对空间和接地方面的标识，必须遵循清晰的原则，能让人一眼看到；针对配线架和面板来讲，则必须简洁、美观、清晰。
2.2智能管理
随着科技的发展，为更好地实现对布线系统的管理，开始逐步向智能化管理方向发展。通过不断的技术创新，使得每个端口由原来的物理印刷功能被LED显示所取代，并可动态的现实显示出端口的位置以及该端口连接跳线的标识号码。该技术适用于双端管理区域，并需特殊的跳线来对连接两端信息，并用软件建立标识原则和编码规范，以此实现对其中的信息点的自动化管理。同时其中布线系统和布线设备可采用模块化的思维进行管理，相对独立。系统由智能的配线架、跳线、物理层管理软件、硬件以及电缆组成。系统可支持多种通信方式，除以太网接口以外，还支持TCP/IP等网络协议，为系统的多网用途提供方便。智能系统可提供实时的布线设施方面的信息，以此对整个电网网络实现动态式的监控，并主动完成对线路的勘测和单元创建。系统还适应管理人员对布线系统进行批量性的更改，并可自动识别非顺序插拔的连接关系。因此，智能布线系统整体具有如下的功能：①可对系统中的各种设备进行自动监控，并生成相关报告。而对于非授权的设备接入网络，系统会立即报警；②运用数据库的设计，可对任何数量的端口进行跟踪管理；③可通过CAD软件，对机场中的所有的建筑物、设备等进行标识，并实时的反应该为位置的工作状态。④系统可采用图形化的管理界面，并有组态编辑的功能。所有的图标和实际的元器件一致，并可实现多用户远程实时管理。⑤系统具备对相关设备信息进行查询、删除、增添的功能，并可自动生成报表。⑥在出现异常断电或者是系统故障之后，系统可自动恢复和重新扫描，并将最新数据同步到最新端口。⑦系统自动实现对相关数据的备份，并保证数据可随时进行恢复。
3综合布线系统在长春机场中的应用
长春龙嘉国际机场于2003年5月开始开工建设，2005年开始投入使用。总建筑面积为7.4万平米。长春机场采用的是AVAYASYSTIMAX布线系统，并主要采用六类布线，系统主干则采用的是光纤与三类大队大对数的电缆相结合的方式，同时整个机场共设有1777个不同的信息点，其中的数据点个数为815个，语音点个数则为962个。整个布线系统总共分为七个不同的子系统，分别为建筑群子系统、设备间子系统、垂直子系统、管理子系统、水平干线子系统、工作区子系统、光缆传输子系统。采用SYSTIMAX系统，首先体现在其兼容性。SYSTIMSX为开放式的系统，并且具有全系列的适配器。通过该系统，可将不同设备的主机系统全部转换成非屏蔽的UTP；其次选择该系统主要体现在其灵活性，该系统采用相同的传输媒介，因此每一条信息通道都可支持不同的电话终端；第三其可靠性比较好，这主要是因为该系统均采用高品质的国际标准。
3.1建筑群子系统
建筑子系统主要包括航站楼弱点弱电机房到行政办公楼的24芯单模光缆，以及弱点弱电机房到电话机房的大对数光缆。在航站楼的扩建一层的弱点弱电机房当中进线间设置可以支持连接室通讯电缆的汇接排架、电气保护器。
3.2楼层管理子系统
在弱电间设置IDF、端接水平线缆、干线线缆，以此完成对语音、数据、视频等的跳接和管理。对所有语音、数据和光纤配线架设备的安装均采用EIA/TIA标准的19英寸标准机柜，同时机柜的设计必须考虑容量和散热机制、供电方式和机械构成。
3.3设备间子系统
在航站楼的一楼弱电中央机房MDF内设置语音主配线架，以此连接电话机房连接的3大对数的UTP光缆；IDF内的语音分配线。连接语音主配线引来的大对数光缆电缆，以及连接到快接语音跳接到各个数据模板上；行政大楼设置分配线架，以此连接MDF连接的24芯的单模电缆以及跳接到网络交换机上的光纤。
3.4干线子系统
干线子系统主要采用2根24芯室内多模光缆，并支持以太网接入方式。语音主干线组采用三类UTP的大对数光缆线，并支持各类的语音数据的应用。线路标准则为GigaSPEED非屏蔽双绞线1071004ESL。
3.5配线子系统
配线子系统则采用EN50173CAT-6类的国际标准的六类UTP铜线光缆，并全部采用RJ45信息接口，并与现行的电话接口可兼容。同时根据EIA/TIA-606色标规定，对不同的语音和数据点进行不同颜色的标识。
3.6工作区子系统
对工作区子系统中的信息插座必须满足对数据和语音的传输需要，同时对信息模块采用90或45度的角度安装。面板，底盒则配备86型的金属底盒。
作者：邹建森 单位：南宁吴圩国际机场
