摘要：随着我国城市产业结构的调整，致使大量失去功能的旧工业建筑处于闲置状态，“变废为宝”成为这些旧工业建筑的新出路。但是旧工业建筑的改造在历史和文化等方面具有其特殊性，不能用现代建筑思想进行指导和评价。因此本文以旧工业建筑转换总量最大的创业产业园为研究对象，运用共生思想的相关理论作为指导，通过共生领域的“圣域”“道的复权”和“中间领域”三个方面进行论述，进而总结出建筑改造中运用共生理论指导设计的原则。
关键词：旧工业建筑；创意产业园；共生思想
伴随着产业结构调整、环境污染和地价上涨等多方面原因，位于市中心的大量传统企业逐渐迁至郊区，而城市化进程的加快使这些郊区的工厂再次成为城市局部的中心区。由于这些厂房见证了城市文明的发展，因此具有极高的经济价值和社会价值。任意将其进行拆除或改造，必然会对“资源”造成严重破坏。将其进行合理地改造再利用，延续城市的工业文脉是我们亟须解决的问题。目前，旧工业建筑的改造在我国还处于起步阶段，在经验和理论方面还存在很多不足。既有旧工业建筑改造已经成为建筑改造的热点，按照其改造后使用功能分类有创意产业园类、博物馆类、公园类、办公室类、住宅类等，其中改造为创意产业园的数量最多，占到总体建筑改造比例的42.5%。因此，旧工业建筑转换为创意产业园作为研究对象具有极其重要的意义。创意园主要以发展创意文化事业为主，具有极高的经济价值和社会效益，被认为是21世纪最具有潜力的产业。由于其创意的特殊性需要一种无拘无束的大空间，这就与旧工业厂房的原始结构空间不谋而合。继北京798创意园成功改造后，掀起了国内旧工业建筑创意产业园类改造的新热潮。但在现有的创意产业园改造中存在着对旧工业建筑破坏严重、整个创意园区缺乏活力、创意产业园区改造手法同质化的现象，因此本文希望通过引入共生思想来解决上述问题。
1.共生思想的基本内容
共生思想最初是一个生物学的概念，是指生物之间通过各种方式共生、共存紧密结合在一起，后来逐渐由黑川纪章引入到建筑设计中。共生思想极力反对现代主义机械论过于注重科学和技术，而忽略了文化、材料、宗教、艺术等感性因素，极力主张一种有生命力的建筑。共生思想注重强调建筑与异质文化相融合，设计出一种人与自然共生的建筑。共生思想主要有四个方面：人与自然的共生、内部与外部共生、人与技术的共生以及异质文化的共生。
2.共生思想在创意产业园改造中的延伸
（1）创意产业园的中间领域共生思想中的中间领域是指建筑在改造或者转换中是有价值和意义的，并且在改造转换中存在着可以改造的“契合要素”。即旧工业建筑创意园类的转换中存在“契合”要素，这就是改造的重点。创意产业园的“中间领域”包括了所有的旧工业建筑改造的元素，即找出对立双方可相互转换的要素，这些因素主要包含建筑自身要素和建筑技术两个方面。建筑自身的要素主要有建筑的内外部空间、建筑的结构、建筑的立面、建筑形态等。如在北京798创意园的改造过程中，建筑外部墙面的标语虽然已经失去了其本身的作用，但是在创意园的改造中却仍能表现出当年独特的历史记忆，这两者存在着可以转换的中间领域。这些存在的可以转换的契合要素，就是我们在转换中实现共生的必要条件。（2）创意产业园的圣域圣域论主要强调的是“文化自尊心”，它主要提倡的是一种对于历史和传统、文化的尊重，每个国家、民族、人群都有自己独特的圣域，并且都应该得到尊重，就像“米”对于日本人来说应该得到尊重，而对于美国人来说它只是粮食。在旧工业建筑的保护中，有重要历史记忆或者价值的旧工业建筑就像是日本人对米的态度一样，应该对其进行最大可能的保护或保留，就是应该值得尊重的圣域。因为它不仅满足简单的使用功能，而且能对心灵进行慰藉和回馈。但是相较于历史和文化性比较弱的旧工业建筑，就像是黑川先生所提到的美国的“米”，这种建筑就不是我们改造中所注重的圣域，在改造中我们应该更加注重其实际应用价值，最大可能地发挥出旧工业建筑的使用潜力。如上海市国际时尚中心的改造设计中，由于原工厂车间的建筑容积率过大，不能满足于当代创意园区的发展需求，设计师首先根据《上海市历史建筑保护名录》将具有较大历史价值的旧工业建筑进行更新保护，使整个厂区获得了历史的回馈，拆除了在中心广场的几个历史价值较弱的旧工业厂房来适应新的功能要求，最大限度地保留原有纺织厂区的历史风貌和记忆。（3）创意产业园中的“道”的复权东西方的城市规划中有一个明显的区别就是西方城市的规划是以广场为主，着重建造一种高大的广场形象，而东方城市的规划中则着重去强调一种“道”的文化。街道是存在于密闭和开敞空间之间的中间领域，即黑川先生在建筑设计中所提到的“利休灰”。共生思想倡导一种流动的、共存的、有生命力的街道空间。在旧工业建筑改造过程中的“道”主要包含两个方面：一是指创意产业园在整体的规划设计中与城市和外部环境的“道”；二是指创意产业园内部规划过程中建筑与环境的“道”。这就要求在旧工业建筑的改造过程中要从城市规划的角度、内部环境规划角度、建筑底层业态布局、建筑内外部空间共生等几个方面去考虑，来营造一种富有活力的“道”空间，通过“道”空间来统一协调产业园内各部分，达到建筑与环境共生、建筑内部外部共生和建筑与人的共生，延续旧工业建筑的历史记忆并发挥出旧工业建筑的价值。就如在北京798创意产业园（图1）改造中，在内部建筑和环境的处理上注重了“道”的空间，实现了建筑与环境的共生，在改造中艺术家注重了底层空间的开放，并且还引入了咖啡和西点等小型休闲空间。室外的参与性休闲空间和大量的艺术性雕塑，大大丰富了先前冰冷的街道，是一种近人的空间尺度设计。而与之相对应的大连市15库（图2）改造项目中就存在着“道”空间缺失的问题，在建筑与内部环境的处理上采用了简单的几个“片”式的金属构件，毫无“道“空间亲近感，建筑的整个外部空间显得冰冷，毫无生命力。
3.共生模式的建立
基于共生思想在创意产业园改造中的延伸并且结合改造实际，将从三个方面建立旧工业建筑创意产业园改造的共生模式，然后由“共生模式”指导具体的改造实践（图3）。共生思想中的圣域主要是指建筑改造中对于历史文化的保护，即旧工业建筑的场所精神，需要构建出旧工业建筑保护评价体系，对旧工业建筑的文化和历史价值进行评估，确定旧工业建筑改造的可行性。实现建筑与历史的共生，并通过实例进行验证分析。共生思想中“道的复权”主要是强调一种“道”的建筑，即“道”是建筑中处于封闭和开放中的一种灰空间。这种空间能够促进人与人的交流，道主要引申为两个方面即规划角度的建筑与城市的关系和创意园内部环境两个方面，运用共生的思想分别处理好“城市的道”和“创意园内部的道”，实现建筑与人与城市关系的共生。共生思想中的“中间领域”主要是针对现代建筑中“二元论”的观点，对立的双方中存在着这些共通领域即旧工业建筑转化中的主要契合因素。将中间领域引申为两个方面，即建筑自身的共生与建筑与技术的共生，建筑自身的共生分别从建筑空间、建筑结构、建筑立面等因素，建筑与技术共生主要是从旧工业建筑建筑生态技术方面进行论述。
4.结语
旧工业建筑转换为创意产业园相较于拆除新建有其特殊性，因此现代建筑设计理论并不能够完全指导设计。通过对共生思想进行解读并延伸到具体改造设计的各个方面，建立旧工业建筑产业园类共生模式。用共生思想去协调建筑改造中新与旧、异质历史和文化等方面的问题比较有针对性，可以进一步完善旧工业建筑的相关设计策略和方法。
参考文献：
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作者：胡沈健 聂华 田丹
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