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民航AIMS系统设计思路释解

1功能模块

AIMS系统设计是由各个相对独立的模块组成的,主要包括飞行计划处理子系统,如航班动态处理模块、数据统计模块、电报处理模块、值班处理模块;数据同步子系统,如数据同步模块;安全与权限管理子系统,如用户权限管理模块、安全管理模块、系统日志模块,此外还包括对外数据接口模块。AIMS系统内部逻辑上图2所示。

2安全性

航管信息自动化处理系统与计算机密切相关,而计算机硬件和软件都容易受到攻击,尤其是软件部分,AIMS系统在关键部件上主要采用热备份方式,这样,当系统中的某些网络部件出现故障后,会及时进行修复处理,从而避免系统通信中断或系统崩溃的情况。对于系统中的软件安装,要根据系统提示及时更新相应的软件,对于不同模块的用户,可以设置不同的权限,登录过程中还要进行身份验证,与此同时,系统要对登录的用户浏览记录进行存储,及时过滤掉不良信息,从而保证数据的安全性。

3可靠性

AIMS的数据中心是一个中心数据库,主要是进行系统数据保存,并对用户提供相应的数据库服务,是后台服务的核心。在此过程中,各个用户端通过内部网络与中心数据库联系,并获取相应的数据,从而实现系统的正常运行,在此过程中,网络可靠性是首要要求。对于系统网络设计,可以应用冗余线路及冗余设备提升网络可靠性。

4实用性

对于AIMS系统的设计和应用,最终目的是为了保证航空运营及服务水平的提升,从而解决当前人流量大、管制压力大的问题。通过对系统分析,并分成几个模块,如用户模块、后台服务模块、系统维护模块、反馈模块等,对此,AIMS系统应用的同时,还要不断升级和改进,同时向每个航空管制处宣传系统应用方法及维护方法,确保其始终能够满足航空运输需求。

5结语

随着航空运输行业的进一步发展,对于民航运营也提出了更高的要求,AIMS系统的设计无疑在某种程度上满足了空中交通管理方面的需求,并进一步提升了航空服务水平。在未来的发展过程中,空管部门应当普及AIMS系统的应用,并积极研究系统升级,实现系统安全性、可靠性房产经济论文和实用性的进一步提升,从而提升飞行流量管理能力,促进我国航运事业的快速发展。

作者:金宇波 单位:民航吉林空管分局


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