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宏观经济对冷链物流发展研究

摘要:冷链物流主要内容包括四个方面,分别为低温加工、低温运输与配送、低温储存和低温销售。冷链物流对我国经济的发展有着重要的影响,随着我国经济的快速发展,人们对生活质量要求的不断提高,对我国冷链物流提出了更高的要求。本文从冷链物流概念、特征及对国民经济的重要作用、冷链物流的发展趋势及对发展我国冷链物流的对策建议进行了分析。

关键词:宏观经济;冷链物流;对策建议

随着我国经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,对产品的品质及质量有了更高的要求。冷链物流的快速发展,促进了我国社会经济的快速发展。但我国冷链物流产业发展与国外相比还有一定差距,还有很大的提升空间,加大我国冷链物流对我国经济社会发展具有重要意义。本文对我国冷链物流概念、特征及其对社会经济贡献进行了介绍,同时针对我国冷链物流的现状和存在问题的研究,提出了我国发展冷链物流的对策和建议。

一、冷链物流的概念、特征及其对社会经济贡献

1.冷链物流的概念中国物流与采购联合会对冷链物流的定义:“冷链物流是指温度敏感性产品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中,始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量,减少物流损耗的一项系统工程。”冷链物流作为一种特殊的物流形式,易腐食品是其主要对象,主要内容包括四个方面,分别为低温加工、低温运输与配送、低温储存和低温销售。2.冷链物流的特征冷链物流具有的特征主要有以下几个方面:首先,冷链物流具有较高的成本。由于冷链物流需要有特殊的冷藏或冷冻装置保证其低温环境的需要,故冷链物流与一般的常温物流相比,需要的投资较大,是较大的系统工程。例如需要专门的冷场车、加工场所和冷藏库等。根据相关资料测算,如果每年有8亿吨农产品有20%冷藏运输,冷藏车投资需要增加160亿元人民币。同时,需要采用先进的信息系统提高冷链物流的运行效率等,这些因素都决定了冷链物流与其他物流相比,系统成本相对较高。其次,冷链物流具有高度的协调性。冷链物流是与客户和上下游供应商有着密切联系的供应链,为了保证冷链物流高效的运行,必须保证冷链物流高度的协调性,另外,冷链物流不仅是点的监控,同时对冷链物流的整个过程进行监控,各个环节需要有较高的协调性。最后,冷链物流是复杂的系统工程。由于产品本身的耐储藏性(tolerance)、储存温度(temperature)和流通时间(time)决定着物流的最终质量,因此,冷链物流必须遵循3T原则。冷藏产品根据《冷库设计规范》(GB50072-2010)要求,不同产品对应着不同的储存温度和响度湿度,冷藏物品随着温度和时间的变化而不断变化;随着冷产品产品的不断提高和人们对冷产品的质量、种类的增加,使得冷产品的配送距离不断延长,产品覆盖越来越广,产品的流通渠道也越来越复杂;在冷链管理的过程中出现问题的增多需要管理手段不断提升,包含的技术也相应的复杂;另外,冷链物流具有区域性特点,这些都增加了物流的复杂性。冷链物流是一个系统工程,有其特殊的复杂性。3.对社会经济的贡献冷链物流对社会经济的贡献越来越突出,尤其是冷链第三方的专业物流,是一种共赢的经营流通模式,同时能够带来巨大的经济效益和社会效益。大力发展我国冷链物流,有利于保证和改善人们的生活水平,有利于经济增长模式的改变,有利于推进我国建设小康社会的进程,社会经济贡献不可估量。主要体现在以下几个方面:第一,有利于实现资源的优化配置。冷链物流的专业化运行,实现多方的共赢,使资源配置达到帕累托效应,从而使资源得到最优配置。第二,有利于增加农民收入,促进农业产业化发展。农产品具有含水量高、保鲜时间短和易腐烂变质的特性,因此,实施冷链第三方物流不仅可以减少农产品损耗,加速农产品周转速度,而且有效缩短产出和消费的时间距离,使农产品尽早且保质的进入消费领域,能够较大地较少农产品腐烂变质所造成的损失,增加农民的收入,促进产品化的快速发展。第三,地方政府可以借助冷库巨大的储存能力和保鲜能力进行宏观调控。冷链物流对发挥宏观调控,平抑物价具有重要作用。

二、目前我国冷链物流发展现状及发展趋势

1.目前我国冷链物流发展现状目前,我国易腐食品已经超过了10亿吨,其中,50%以上需要冷链运输,但我国综合冷链流通率还仅仅为19%,与欧美冷链流通率95%以上相比,相差甚远。因此,农产品的损耗率非常之大,仅果蔬一项,每年损失额就达到1000亿元以上。我国目前还没有形成完整独立的冷链物流体系,大约80%的水产品、90%的肉类、大量的豆制品和牛奶基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。同时,冷链物流发展还处于低水平层次上,只停留在冷藏和运输环节,利用先进的信息技术管理冷链物流体系还很欠缺,大多数运输过程仍停留在塑料苫盖、棉被等“土保温”的方法,采用的技术装备比较落后。作为世界第一人口大国,我国冷库人均拥有率为0.1-0.3立方米/人之间,冷库拥有率水平低于大部分可比国家。荷兰是2014年以来冷库拥有量最多的国家,基本维持在1.144立方米/人。我国冷链物流设施发展滞后,空间分布不均匀,冷链设备严重不足,不能满足市场快速发展的要求,制约了其快速发展。同时,我国冷链物流专业性人才缺乏较严重。我国冷库拥有率与国外相比有较大差距,不能满足经济快速发展的需要。我国与发达国家冷链物流情况对比表如下表所示:2.冷链物流的发展趋势第一,服务质量和水平将不断提升。几乎所有的冷链物流企业都会意识到,高质量的物流服务水平是市场竞争的关键,只要不断提升品牌战略,提升服务质量和水平,才能在市场竞争中立于不败之地。第二,不断加大对软硬件设施的投资。据相关报告,我国目前冷藏保温汽车的拥有量只有日本的四分之一,美国的七分之一,与发展国家的差距较大。随着冷链物流业的快速发展,企业将加大相关软硬件设施的投入,如购置冷藏车辆,建立物联网,利用云技术建立大数据库,新建冷库建设信息系统,不断完善配送网络等。另外,企业利用原有改造和更新的基础上,技术性改造成为另一发展趋势,如电子定货系统、卫星定位系统等高科技的应用,进一步降低成本,提高效率,提高顾客的满意度。第三,我国冷链物流将要进入快速的增长期。根据行业经验,冷库的发展规模与国民经济可支配收入的增长呈正相关。我国经济的快速发展必将带动冷链物流的飞速发展,冷链物流设施和物流也得发展必将进入快速增长期。

三、对我国冷链物流发展的一些对策建议

我国政策应不断加大冷链物流的的政策支持力度,正确引导冷链物流的健康发展,加大对冷链物流基础设施的建设,发挥宏观调控作用。同时,引进国外先进的冷链物流技术和先进的管理方法。首先,政府统筹规划建设,建立完善的冷链物流管理体系及相应设施建设。借鉴国外先进的做法规划冷链物流产业,第一要规划硬件设施,针对我国目前物流设施设备不完善现状,加快发展冷藏车、冷藏集装箱等设备,同时,加快发展冷藏设备,不断缩小与国外之间的差距;第二要注重软件设施,加大冷链物流业信息平台及信息系统的建设,完善物流网上交易平台,应用大数据、云技术等先进科技手段进行数据分析,挖掘潜在客户,分析最佳运输路径和营销方案。其次,由于冷库投资较大,可引入第三方物流企业,减低成本,实现真正的双赢。冷链物流企业进入市场和扩大销售份额的营销策略,应采用目前最先进的营销手段,利用“互联网+”和物联网技术,建立企业“云营销系统”,快速进入庞大的互联网和移动互联网市场,触及更多的意向客户,让企业更专注于技术的创新与发展。同时,要充分发挥行业协会的作用,加强行业之间的协调与自律,提升冷链物流的行业发展水平。再次,国家应加大冷链物流人才的培养力度。我国目前冷链物流人才还很缺乏,是冷链物流发展的一个瓶颈。今后一段时间,国家教育部门加大对专业人才的培养力度,鼓励人才不断进行科技创新及专业技术研发水平,以人才的快速发展带动冷链物流的健康发展。最后,建立冷链物流的一体化配送模式。不仅可以提高运营效率,而且降低企业营运成本,同时还可以节省大量设备、资金、人力和土地等,不断提升和改善整体社会生活品质。

四、结语

冷链物流对我国经济发展有着重要的影响,随着国民经济经济的快速发展和经济水平的不断提高,人们对生活质量要求有了更高的要求,只有不断的提高冷链物流的水平,才能为我国持续健康发展奠定坚实的基础。

参考文献:

[1]刘娜,李锐.浅议RFID技术在冷链物流中的应用[J].《中国科技信息》,2011(3).

[2]郝书池.我国冷链物流发展及对策[J].中国物流与采购,2010(2).

作者:丛建刚 单位:辽宁省石油化工规划设计院有限公司

 


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