移动互联网时代、物联网时代、大数据时代、自媒体时代，我们每天被这些信息包围着，应该怎么去理解？这既是机遇又是挑战。未来十年，是中国商业领域大规模“打劫”的时代！来不及变革的企业，必定遭遇前所未有的劫数！
一、汽车电子行业面临的挑战
1、主营业务增量不增收，利润下滑
出货量还在增长，而且未来的增速还会存在，但后装价格下降趋势明显，由2011年的2800元降到2013年的1500元，下降幅度达46.43%，价格下滑带来利润的快速跌落。
2、面临越来越多的竞争
不仅面临同行的竞争，而且面临着和国际跨国巨头的竞争，还有外界的跨界竞争，比如互联网以及手机行业进入到这个行业当中来，所以消费者对产品越来越苛刻，对价格也要求越来越低。
此外，还面临其它挑战，比如行业向前移的趋势（后装往前装移）；法规对车主权益的保障（三包、环保）；消费者要求越来越高，趋于苛刻；成本上升（人力、原材料等）；核心技术缺乏，技术更新加速。
二、好帮手的转型与创新思考
集团产业转型：产业布局从1到N
市场转型：拓展前装和海外市场
产品转型：拓展车身电子
品牌转型：拓展消费者品牌
创新1：车联网服务
4年前我们成立了车联网的服务公司，目前已经为超过30万的车主提供服务，完成了1000多万次的电话请求，而且我们把车联网的服务向同行业开放，现在已经为50家以上的行业合作伙伴提供同样的服务。我们已经形成了包括互联网企业、技术服务等20家战略合作伙伴，我们会逐渐把车联网打造成开放的合作平台。
创新2：电商运营
我们的线下渠道非常强，但是我们如何迅速地转身到线上线下，做到最强，这也是我们面临的挑战，我们已经有了1000家全国体验店，包含了安装和服务，如何让它和我们线上结合起来，包括我们也拥有了50家全国的配套服务中心，这是我们往电商转型，打通线上线下资金流、物流、信息流的O2O的服务。
创新3：消费者渠道开拓
我们将要打造消费者的连锁品牌：车智荟，我们会以自己研发生产的自主产品加上战略伙伴的品牌以及国际的代言品牌，我们整合共同的终端，我们的目标是在未来用3年时间打造1000家终端连锁店，定位在加装类服务产品，这是我们传统渠道除了在原有的基础上面进一步推进线下的连锁。
我们希望更多地把平台做成一个开放式的，而好帮手希望专注于服务领域，共同享受车上媒体这一块重要的载体。
我们这块屏将会加强人机交互，客户体验更强，它和车身电子的集成结合度会更高，我们会整合机器的交互，车机和手机的交互，内容服务，我们除了自身的车联网的服务，我们会主动的拥抱互联网的产品以及围绕汽车客户服务的一些系统的服务，整合到内容平台上面来。我们的目标就是成就合作伙伴，领航人车生活。
