一、铁路测量工作的经验分析
当下国内铁路测绘行业在之前中国经验不扎实的基础上开展起来的，现在的情况是具有了很大的规模以及物质技术基础，拥有了丰厚经验的测绘团队，关于生产实力和产品质量方面对之后测绘事业的发展提供了坚实的支持。新中国铁路测绘行业的发展进展虽然有很大的艰辛过程，但也有可喜的成果获得。对建国到现在的铁路测绘行业发展历程进行回顾可以发现，要保障国内铁路测绘事业可以越发的顺利，就要着重的分析和探讨几个问题。应用的航空摄影测量技术是较为先进的技术，对推动铁路勘测技术有着重要的影响，得到了大力的推广和使用。航测制图面积比较大，而且准确度高，对劳动条件可以得到较好的改变，对铁路面积的选取有很大的优势，能够做到点线面的转换，做到“多案比较，逐一选择”，以便可以确保铁路路线方案技术经济方面得到最大的合理化。铁路航测工作可以和勘测设计和铁路特色两者结合一起，持续的研究和革新来开展一条具有铁路特点的航测道路。航测在铁路勘测工作中有很大的优势，而且这种优势被很多专业的勘测人员所认可。对铁路测量工作加以足够的重视还要对管理工作持续的增强，不可掉以轻心，要对勘测设计的质量进行保障。测量在铁路工作中占有很到的比重，在建设工程中进行勘察、设计和施工的顺序进行工作是比较困难的，通常是一边勘探一边施工运行。通常是会将设计完成的时间确定下来，让勘探工作的进行处于一种比较被动的局面，这也就表明对测量工作的重要性没有充分的重视起来，对其产生的作用也不是很了解。在关于管理上始终无法做到尽如人意，一些和科学规律向违背的现象仍然存在，只对工程的进度过分的严管，最终使得工程的质量出现问题。铁路测量活动中加入了很多的新技术、方式和手段，增强科研和技术设施的革新，这些都是可以提高测量质量的环节。跟随科技的发展，铁路测量的设施逐步的向高端方向发展，逐渐的摆脱技术和设备落后的局面，加强整体的素质。光电测距仪的使用摄影测量方式将测量的效率提升很大一截，这样质量的保障也就会提升，对铁路建设工程来说做到了基本的满足。但是根据铁路工程勘探的特色来看，专业人员要自己完成对线路、桥隧等场地的勘测工作，并不是由专业的团队来进行。
二、对铁路测量工作的展望
铁路测量行业中使用摄影测量技术、激光技术、微电子自控技术等技术的逐步深入使用，必定会在之前使用的经验和基础上得到不断的创新和推广，将铁路测量技术进展的时间做最大化的缩短，让自身存在的经济价值得到更大的提升，带动铁路测量技术与世界水平相同步。当下铁路测量工作必须要大力的加入合适的新技术进来，带动技术设施与当代同步革新。地面测量要持续的深入电磁波测距和电子计算机技术，平板测图向全站性组合式半自动化电子测绘系统的转型会有很大的作用，将测量技术标准整体提升，在最短的时间内将干线工程和长隧道的控制网测量完成，提升工程施工中变形测量的新技术，深入的推广新型多用激光电子测量仪器，把施工监督标准加以提高。
三、结语
世界测量技术当下的发展速度十分的迅猛，要有严谨的眼光来紧抓新技术的发展方向，引导和带动铁路测量行业的成长。在自此之后的时间中，在生产的流程中成功的新技术和传统的方式样相互融合做到取长补短，把握好这份流程。在这种特殊的时期一定要把铁路测量已有的设施和技术标准作为发展的基石，将解决生产中的主要技术和对设施的技术改变作为核心地位加以重视，将发展新技术加入到测量新结果和新型人才中来，带动铁湖北职称路测量事业的整体提高。
作者：王鹏生 单位：石家庄铁路职业技术学院
