摘要：国家、省级别的干线公路在国家交通体系中占据着重要的位置，这就明确了对干线公路的养护管理的正规性和必不可缺性。怎样才能结合当前干线公路养护管理的具体情况，并对干线公路养护管理的创新策略进行探讨，是这篇文章的主要内容。
关键词：干线公路；养护管理；创新策略
公路根据其能力大小、重要程度能够分为五个基本等级：分别是乡级、省级干线、国家干线、县级和专用公路。通常情况下，把国家级道路和省级道路命名为干线，县级道路和乡级道路命名为直线。干线公路是交通的关键点，交通的正常运输需要对其进行有效、及时、科学养护和管理。
1目前我国干线公路养护和管理的具体状况和不足之处
最近几年，随着我国交通行业的飞速发展，干线公路的施工工程也在不断地增多。老式的干线公路养护管理已经不能满足当前交通行业的需求，干线公路养护管理的质量急需在这几个方面进行提升。
1.1干线公路养管理理念和技术过时
因为当前我国干线公路养护管理体系尚未完善，干线公路养护管理人员的工作理念过时，没有结合时代的需求。导致了施工方对干线公路管理养护工作的把关不到位，只是追求短期的经济利益。虽然我国有专业的养护管理机构，但是也不能把这个作为公路管理的中心。
1.2干线公路养护管理人员职业技术水平不高
公路的革新是紧跟社会时代的发展的，当前社会高速发展，所以需要众多干线公路管理人员进行干线公路管理工作。可是在管理人员的团队中依旧有不合格的管理人员，他们缺乏基础的养护管理知识，并且也没有丰富的养护管理经验。很多不合格的员工都在浑水摸鱼，对工作缺乏基本的责任感，很多职业素质不高的管理员工碰到难题就想放弃，没有长远的目光，也没有着眼于整个公路的大局观，导致干线公路的运营存在着很大的风险。
1.3没有有效地监督体制
因为交通行业飞速发展，干线公路养护管理工作逐渐走进了企业和国家的视线之中。可是因为没有一个健全的监督管理体制，并且没有技术水平较高的公路养护管理人员进行工作指引，干线公路养护管理工作也没有切实可行的制度进行规范，只能凭借工作员工的责任感进行保证，这是养护管理工作最大的缺点。
2干线公路养护管理的创新策略
2.1进行硬性监督
政府要加大对于干线公路的养护管理工作的干预程度，要强化法律的制定和法律的执行，依法建立起干线公路养护管理的统一标准；除此之外还要强化公路市场的监管，促使企业公司把经济利益放在次要地位，主要任务是保证养护管理工作的质量。政府需要发挥自己的干涉权利，促使公司把公路养护管理工作落到实处。
2.2完善优化管理体系
当前一些公司对于干线公路养护管理工作依旧不够重视，想要建立起一个完善的公路养护体系，就需要改变公司的管理观念，让公司加强对管理人的培养，始终奉行以人为本的核心理念。公司要完善公路的养护管理制度，强化对管理人员的教育，引领他们的具体工作，增强他们的责任感。完善的体系离不开人、工作内容、理念三大基本要素。
2.3和信息网络技术相结合
随着信息技术的发展，当前各行各业都在运用网络进行工作效率的提升。干线公路养护管理也可以进行网络技术的应用来缩短工作时间。以往数据和资料的收集都是用人工的方式进行，这样得出的数据结果不但不准确，而且数据量庞大，分析起来较为复杂。有了网络处理系统，可以对简单的数据进行整合，方便管理人员进行养护管理工作。
3总结
做好干线公路养护工作才能保证干线公路的正常运行，干线公路才会发挥应有的服务能力。所以应该强化对养护管理中工作的监管，督促养护管理工作的进行，增加公路的使用时间，才能增加干线公路的实际效益，进而推进国家经济的发展。
参考文献：
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[2]曾丽娟.浅谈干线公路的养护与管理[J].甘肃科技纵横，2013（06）.
[3]祝小磊.探索国省干线公路养护新概念[J].河南科技，2013（19）.
[4]冯永刚.国省道干线公路在养护管理中存在的问题及对策[J].交通世界，2015（13）.
作者：谢雄辉 邓芳宜 单位：吉安市公路局万安分局
