摘要：随着市场经济的快速发展，交通运输的地位越来越重要，各级公路建设也得到了飞速的发展，为经济社会发展作出了重要贡献。在各级公路建设过程中，只有全面保证公路建设质量，才能实现安全稳定运输，维护社会稳定发展，公路安全问题是当前公路建设面临的一个重要课题。通过研究发现，交通事故的发生与公路设计是否合理息息相关，只有全面做好公路设计，才能确保交通安全，维护社会稳定。文章主要通过对公路设计当中需要考虑的交通安全因素进行系统分析，进一步提出公路设计在公路交通中的安全作用，以此，提升安全品质，保证交通畅通与安全。
关键词：公路设计；交通安全；研究
随着市场经济的快速发展，公路在经济发展中的作用越来越明显，方便快捷的交通，不但能够提高经济发展速度，更能推动社会稳定，各级公路建设越来越多，不论是乡村还是城市，都需要公路进行连接，确保当地与外界形成联系，推动地方经济快速发展，满足人们出行的需要，公路的作用不言而喻，要想达到经济发展目标，就需要对公路进行开发与建设，公路优先形成共识。公路建设活动蓬勃发展的过程中，也出现了质量问题，一些劣质公路严重影响了人们出行，只有全面进行设计，才能建设出高质量的公路，劣质工程不但体现在公路自身质量上，更主要是在设计时，就没有重视设施的问题，导致一些公路设施不全，设计不合理，可以说，公路设计是公路建设中最主要的部分，通过良好的公路设计工作，能够全面保证品质，提高安全度。当前，随着公路建设理念的创新，以往技术型要求不再是主要标准，人们更注重的是安全上的需求，公路设计不再只停留在图纸设计上，考虑到线形、路面、桥涵、隧道等的工艺、工序，公路内涵体现在质量控制上，通过各个阶段的考虑，充分融入运营内容，对安全度更加重视，公路设计理念的改变，增加了各种新型设计元素。目前的公路设计需要整合多方面资源，提高综合影响力指标，以科学的管理方式实现交通整体安全和长期稳定运行，保证人们出行，推动经济发展。
1公路设计中的交通安全因素
随着我国公路建设等级的提升，交通运输业得到了蓬勃发展，可以说，我国公路建设已经取得了较好的成就，在社会发展中起着重要的作用，公路运行速度和运输效率也不断增快。但是，在繁荣的背后，也出现了一些不容乐观的问题，也就是车辆数量的增加，使道路承担着更重的运输压力，公路上的交通事故不断增加，带来了巨大的压力，为人们出行带来不安定因素。交通事故率的增加，不仅仅是人为因素导致的，通过多年的数据分析，交通事故原因是由多种成因形成的，所涉及的面也较大，我们知道的多是车辆数目增加、行车速度过快、驾驶者疏忽等原因，这些主要是直接原因，那么，还有一个非常重要的原因是被人们所忽视掉的，那就是公路设计中隐患的问题，更是交通事故潜在诱因，公路设计不佳导致交通安全隐患问题不可小视，只有全面重视公路设计安全合理性，才能从根本上避免事故的发生。在各级公路设计过程中，存在哪些问题，主要表现如下：1.1公路设计平面纵面线形因素对公路设计时，需要对实地进行考察研究，充分分析地形情况，进行路线形布设设计，那么就需要充分考虑沿线地形、地貌、地质及景观环境问题，需要保持各方面协调，确保公路使用后线形平顺、填挖平衡，达到最佳经济性、美观性及后期施工连续性和均衡性要求。这就对公路平面线形设计提出操作要求，值得注意的是进行设计时，要完全按照相关国家规范进行，更要达到行业设计标准，设计师需要有充足的安全意识、主动意识，把公路运行过程中的安全问题加入设计思路，融入设计理念。公路设计不能千篇一律，要根据不同的地形地势做好设计，要全面掌握公路路径，全面结合好当地地形地貌环境，按实际情况差异性选择合适的曲线组合类型，为了保证行车安全，公路长直线段长度要进行分解，不能太长，否则容易出现事故；对平曲线半径选择，所选曲线半径与周边通视条件要保持一致，满足线性设计要求，达到与公路实际相适应;设计的时候，需要对前段曲线和后段曲线方向和半径线形达成协调，特别是连接长直线的曲线不能用小半径曲线，不然车辆急转弯就会出现失控，导致车祸的发生；如果公路所经路径经过山区或谷地通行条件较差的地段，需要对平纵曲线指标平顺做好渐变过渡，不能出现突变和急转的线形，避免交通事故，保证车辆行驶稳定。全面考虑到平纵组合设计，陡坡设计注意细节，曲线不能过急，避免重叠陡坡和急弯的出现。1.2路线平面交叉设计公路并不是平面的，在日益发达的公路建设过程中，公路已经形成了网格状，不同的公路形成节点，这个节点就是平面交叉点，公路交叉是公路相互连接与转换的重要区域，是公路当中非常重要的一项内容。如果对交叉点设计不合理，就出现同时超车、占道等问题，平面交叉口设计需要在交叉中减少车流冲突点、缩小冲突区，分散和分隔冲突区实行渠化处理。所以说，在公路平面交叉设计时，需要充分考虑通视三角区障碍问题，要保证通视条件。用好辅助设施确保行车安全通畅，交通标志和信号管理灯需要大量使用，形成醒目标志，提醒驾驶者注意前方路口情况。1.3视距因素车辆行驶过程中，需要保持前方开阔，只有这样才能形成安全区域，保证安全驾驶，那么为了从根本上保证驾驶者有一个开阔的视野，则需要在公路设计时，全面考虑到驾车的安全性，要为公路驾驶创造安排一个良好的视距距离，使驾驶者能够在驾驶过程中，能够处理意外事件，保证安全行为时间，使安全做到最大化，保证了驾驶行为正确。视距设计是公路设计中一个主要的考虑因素。设计时，要保证行车车距和视野的关系成正比，在有条件的情况下，全面满足行车安全需要。
2公路设计中考虑安全因素时的注意事项
2.1防撞栏设计与安装保证安全公路建成以后无法更改，就需要在进行设计时全面考虑好使用后的效果，对建成后公路的强度、持久性、稳定性充分考虑周全，为了保证人行与车流的隔离，则要做好防撞栏设计与安装，从多方面利用好交通设施设备，创造高质量通行条件，避免出现交通事故，为了确保安全可靠性，就需要选择高强度、质量好的防撞栏杆，发生事故时，才能起到应有作用。2.2照明设计确保可靠公路夜间使用时间较多，那么，在夜间交通事故多发时段，就需要通过良好的照明保证出行安全，在主要交通干道，设计安装高强度照明设备，使交通更加清晰。对繁忙路段，强化夜间交通标示设置，确保交通畅通与可靠。科学安装信号灯，保证交通畅通顺利。2.3公路建成后的适用耐久性路基是公路的关键，要在设计时就考虑到以后的扩展，对宽度要做到合理设定，满足以后交通需求。为了保证使用年限，需要对公路常规负载能力进行试验验证，不能出现负载过重导致的变形或裂缝，影响正常使用。2.4公路经济合理性公路建设投入较大，要因地制宜、就地取材，方便建设与施工，这样才能建成高品质经济型的公路，不论是建设还是后期使用维护，均要考虑到当地情况，保证维护时，不阻碍正常交通，尽可能最短时间完成维护。
3结束语
公路设计中需要全面考虑安全因素，从源头进行有效控制，对安全因素全方位考虑，从设计环节进行预防，减少交通事故发生，为交通事业健康发展提供良好保障。
参考文献
[1]唐虎.公路设计应考虑的交通安全因素分析[J].交通环保.
[2]牛刚，高海明，孔高峰.浅议在进行公路设计中所涉及的交通安全因素[J].工程科技.
作者：王聪 蔡丹琦 单位：商洛市农村公路管理处 商洛市交通设计院
