随着汽车的大量普及，家庭中越来越广泛的需要应用内燃机的知识，因此，合理使用和维护内燃机已经成了迫切需要解决的问题。根据相关维修资料显示，内燃机损害的60%是由于不合理使用内燃机造成的[1]。在内燃机设计教学中，除了利用生动形象的多媒体课件，教师在授课过程中还要经常地将课题组及当前的一些前沿科研成果、各种新型的内燃机以及内燃机损坏的详细案例在对应章节介绍给学生。通过这些前沿研究内容和联系实际内容的介绍，充分调动学生学习的积极主动性使学生成为课堂的主体，同时根据日常生活中遇见的实际内燃机问题展开讨论，这样除了理解理论知识外，还增强了学生的实践能力，从而培养了学生对内燃机专业的兴趣。
1采用问题———探究的互动教学方式，调动学生课堂上的主动性
创新思维的起点是提出问题，由于问题———探究的互动教学方式让学生参与到知识的形成过程中，从而帮助学生养成了独立思考的能力，同时也提高了学生的创新意识和实践能力。作为授课教师，为了能够有效的引导学生进行深入的思考，首先应当吃透教材，然后在深入思考和分析上课讲述内容的基础上寻找一些相对典型的问题以建立问题———探究的互动教学模式[1,2]：如何提出工程问题，问题提出来了怎样使用自己的知识进行解决。通过这样的过程，把上课的重点从以前满堂灌的讲述转变为启发学生自己发现问题进而解决问题的方式，从而增强学生的创新思维能力。例如在讲述“活塞组的设计”时，首先让学生了解活塞组的工作条件，即高温、高压和高磨损，然后，提问“在柴油机和汽油机中，活塞组件的可靠性与哪些因素有关”，给学生思考的时间，然后给出答案。最后让学生总结出“提高内燃机活塞组件可靠性的相关措施”，针对学生总结的情况，教师给出适当的补充。通过采取这种启发式的教学方法，不仅让学生理解了内燃机活塞组件的工作条件，而且掌握了提高柴油机和汽油机活塞组件可靠性的具体措施。整个教学过程中一直贯穿这种互动的教学方式，能够活跃讲课气氛，培养学生的科学思维能力。通过这种问题———探究的互动教学方式，让学生把全部注意力集中到课堂讲授的内容上，从而充分调动起学生学习的主动性。
2考核方式的改革
考核方式是教学过程中重要的一环，是所有教育教学工作不能缺少的重要环节，能够对整个教学过程进行进一步的加强，能够对教学信息给出及时有用的反馈，能够检查学生学习的效果、改进教学工作、促进学校教育教学目标的实现。随着科学技术的迅速发展，针对人才素质的培养要求也越来越高，因为教材的不断更新学生学习的内容不断变化，这样就要求考核方式也要进行对应的改革，从而适应高等教育实践教学的要求以及学校相关“卓越工程师培养计划”的要求[3-5]。改变期末书面考试一次定终身的做法，通过课堂测验加强对学生学习过程和应用能力的检查和评定。在大学中，将平时成绩加上期末考试成绩作为考核课程的成绩，这种考核方式不能充分体现学习的整个过程，具有一定的弊端。按照高等教育培养卓越工程师型人才的要求，应当采用全过程、全方面以及多角度的考核方式改变传统的考核评价体系，将课堂测验、平时课堂体温以及作业和课堂教学等环节分别在整个教学环节进行分别得考核，同时按照比例给出成绩。如：课堂表现即课堂测验成绩结合提问情况占50%，作业情况占20%，期末考试占30%来最终决定学生的成绩。这种考核方式由于注重学生的每个阶段、每个环节以及每堂课的学习，从而能够全方面反映出一个学生的综合能力，达到了真正教学的目的。
3结语
科学技术在不断发展，高校教师也应该与时俱进，不断探索人才培养和教学改革的相关课题。提高教学质量，充分调动学生学习内燃机设计的积极主动性是我们进行此课程教学改革的主要目的。通过改革使得他们能够在有限的学习时间内掌握设计内燃机总体和主要零部件的原则和方法，使其更加适应我国船舶工业和内燃机工业快速发展的需要。预防医学论文
作者：刘炳霞 苏石川 于子冬 赵琦 单位：江苏科技大学能源与动力工程学院
