1汽车电气系统的构成
汽车的电气系统构造较为复杂,主要部件包括:蓄电池、发动机、电源设备、发动装置、点火装置、电气仪表、照明装置、信号装置等。这些部件之间相互组合,相互联系,共同发挥着保障汽车正常运行的作用。其中任何一个部件或环节出现问题都会影响汽车功能的正常发挥,因此在日常维护中必须将这些部件和组合作为一个整体来看待。
2汽车电气设备产生故障的原因
汽车在行驶过程中会遇到诸多不确定因素,汽车自身的运行状态也是一个动态变化的过程。因此,许多汽车故障的发生是难以预料的。当故障发生时必须在最短的时间内找到故障发生的部位及故障发生的原因,并根据其原因及时进行检修,否则就有可能造成严重的后果。汽车电气设备故障的原因主要有以下几种:(1)零件的质量问题及磨损存在差异。汽车是由多种零部件组合而成的,不同的零件在生产厂商、原材料、使用年限上都有所不同,因此在日常运行及使用的过程中,其磨损程度也存在着较大的差异。有些部位上的零件使用频率较高,且磨损率较大,例如离合器、发动机等部件由于时常受到摩擦或打火等作用,使用寿命相对其他部件要短得多。因此,对这些部件必须进行定期检查和更换。若部件在严重磨损的情况下依然使用,则在汽车行驶的过程中,这些部件极有可能发生停止运行甚至起火爆炸等现象,对人的生命安全造成极大的隐患。另外,若在汽车制造过程中使用了质量不过关的零件也会给汽车的运行造成安全隐患。(2)燃油和润滑油的质量问题。燃油是汽车动力的来源,而润滑油则是汽车保养维护中必不可少的工具。因此,燃油和润滑油的质量极大地影响汽车运行的质量及汽车的使用寿命。有部分司机为了节省燃料或汽车保养的花费,时常使用劣质的燃油和润滑油代替优质燃油、润滑油,给汽车的一些零部件造成了极大的伤害。(3)驾驶员驾驶技术及使用环境的影响。汽车的驾驶需要遵循一定的方法和规则。只有正确、科学地使用汽车,才能确保汽车在良好的状况下运行,从而保证汽车的使用寿命。反之,若司机在驾驶汽车时违反了常规的驾驶方法,或使汽车长期在不良的环境下运行,如长期超载、超速等,汽车的磨损率将会大增,使用寿命急剧减少。另外,当汽车在极端的天气状况或不良的路面上行驶时,磨损会比平常更大,汽车发生故障的概率相对较高。(4)维修技术的影响。汽车的维修是发现问题、解决故障的过程,然而由于部分维修人员技术不过关或维修过程没有按照规范程序完成,时常在汽车维修过程中对汽车造成二次伤害。另外,在汽车定期维修过程中,由于技术人员的疏漏或工作态度不负责等原因,许多问题或潜在的故障因素没有得到及时排除,在后期给驾驶人员造成了极大的威胁。
3汽车发动机常见故障原因
3.1气缸不工作
汽车气缸故障是汽车最为常见的故障之一,表现为当汽车变档时,排气管的排气都不顺畅,并且还有浓烟产生,最终导致气缸停止工作。造成气缸故障的主要原因:(1)高压电线非正常连接,线路使用时间较长,电线受到磨损,造成短路、断电或漏电等现象。(2)火花塞出现导电性或电极之间的空隙较小等,导致火花塞无法正常工作。(3)分电器及与分电器相连的部件出现磨损或漏电,造成火花过小,汽车无法发动的现象。
3.2点火时间过长,加速较慢
汽车发动机若点火时间过长,则会对发动机及其他部件产生极大的损耗,并且在点火成功后起步也较为困难。汽车加速过程缓慢也是一个常见的问题,主要是发动机动力不足引起的,排气管会发出噪声甚至出现排火的现象。这主要是由于断电器异常工作引起的,当断电器无法正常工作时,各接触点的间距减小,连接的部件与断电器的接触不良,使部件的导电能力受到影响,从而导致点火时间延长的现象。
3.3发动机异响
发动机正常运行时,会发出稳定、规律的声音,如果发动机在运行过程中发出异常的响声,例如金属摩擦或部件碰撞等声响,则基本可以判断汽车发动机出现了故障。其主要原因:发动机内的部件松动,或按键连接不稳定;气门间距离过大,或发动机内部部件磨损。
3.4发动机耗油量过大
发动机耗油量过大的问题主要是润滑系统没有充分发挥作用引起的。当出现这一故障时,发动机的排气管会出现蓝烟。主要原因是发动机燃烧室内的密封性不够,导致在加油或燃料燃烧的过程中混入了其他杂质,燃料无法充分燃烧。另一种可能原因是润滑剂发生了泄露,这表明发动机出现了较严重的密封性问题。各部件之间的连接胶圈老化、磨损,或部件本身损坏、气门堵塞等都会引起润滑剂泄露,必须及时对泄露部位进行填补和维修,避免对发动机造成更大的伤害。
4汽车发动机常见故障维修与保养
4.1发动机的保养技术
发动机的保养主要内容是润滑油的添加及更换。不同型号的汽车对润滑油要求是不同的,必须根据生产厂家的要求进行选择。在选择时可以使实际用油的标准适当高于原有标准,切不可比原有的标准低,否则容易引起故障的发生。同时,还应定期更换机油和过滤芯,防止在汽车运行过程中杂质进入润滑油中,影响润滑油的纯度,堵塞出气口。曲轴的通风必须保持良好,因此必须定期对曲轴箱进行清理。另外,水箱和燃油箱也要进行日常的清理和维护。只有保持这些设备清洁干净,才能保证设备在使用时处于良好的状态,从而有效杜绝故障的发生,并延长设备的使用寿命。
4.2发动机气缸不工作故障的检修
在汽车运行的过程中,发动机经常出现停止工作或转速不均匀的现象,需要对发动机气缸进行完整、全面的检查,包括电线、火花塞、通风口、出气口等。高压电线主要检查电线的连接及安全状态。若电线的连接存在错误,则要及时地对错误的部分进行整改;若电线存在脱落、老化现象,则应更换电线。如果以上问题都没有出现,则应检查气缸是否存在问题,汽车的气缸不止一个,必须对每一个气缸进行检查。可以用旋具顶端来触碰气缸盖,找不到旋具时,也可以通过电流表来观察线路中的电流情况和振幅振频。如果检查发现气缸处于正常状态,则应检查火花塞是否完好,或是否处于正常工作的状态。若火花塞存在漏电或燃烧不充分的现象,则应立即更换火花塞。
4.3发动机启动及供油故障
在发动机启动前应首先对发动机的供油情况进行确认,若发动机在油量不足的情况下进行空转,则将会对发动机造成严重损坏。同时还应保证蓄电池具有充足的电量,蓄电池电量充足才能为发动机提供足够的动力。若发动机出现动力不足的现象,则要检查油管线路中是否出现了漏油的现象。由于油管的长度较长,且结构复杂,因此检查步骤较为复杂,且耗时较长。在检查时既要保证每一处线路都得到检测,又要有针对性的检查。当油管出现破损漏油时,应及时更换。若发动机的故障是由供油不足引起的,则应启动汽车上的加浓装置,使汽油在原有状态下增加一定的浓度,从而为发动机的运行提供足够的动力;也可以通过加大喷油嘴的方式,增加发动机的进油量,从而有效提高发动机的动力。
4.4发动机拉缸及活塞环故障
发动机的拉缸及活塞环故障也是汽车运行中常见的问题之一,主要是由于发动机在工作过程中温度过高引起的。当出现拉缸及活塞环故障时,应及时进行更换,根据原有的标准及配置更换相应部件,使更换后的部件与原有的零件能够较好地组合,不影响汽车的正常使用。
作者:沈光林 单位:中山市汽车运输有限公司