1景观设计人性化的概念
景观设计人性化概念主要由人体工程学发展而来，景观设计的人性化发展已有40多年之久，在建筑以及室内设计等领域中也有一定的共享。人性化设计主要是根据社会发展动态、人的个性化需求等来完成的设计，是为了更好地满足人们的需求。现阶段，景观设计人性化主要缺乏整体设计规划、忽视弱势群体的需求等。
2人性化环境景观设计的主要内容
2.1地形与道路
地形与道路的设计主要是通过对线型、铺装、色彩等方面的设计来映衬不同的景观需求。城市道路看似平常。但是，却凝结着设计师的心血。设计师在进行道路等景观设计的过程中，需要考虑到道路的铺设材料、道路两旁植物设置、休闲座椅的设置等。同时，设计师还需要结合当地城市道路发展的特点，考虑到人们实际的需求进行道路的设计[1]。例如，在设计某条道路的时候，设计师需要考虑到人流量，对于人流量大的区域，可多安置一些座椅，需要考虑到道路材料的生命周期，而且，一些人流量大、车流量大的地方，要选择石材材料进行道路的铺设等，这样才能够保证道路的设计符合人们的实际需求。
2.2植被绿化
植被的设计科不科学直接影响到人居环境的舒适度，如果在植被设计上缺乏科学性，将会引起人们强烈的抗议。因此，必须要做好植被景观的设计工作。由于近年来我国社会经济发展较快，但是很多情况下都是以牺牲环境为代价的。在如今人们居住的环境中，人们更希望以环保、健康为主。而通过进行科学的植被景观设计，正好能够满足人们这方面的需求。在进行植被景观设计的过程中，主要坚持如下几个方面人性化的设计原则。一、植被景观要具有一定的观赏性。人们在平时的生活和工作之余，经常散步、游玩，而对于周围的植被需要进行观赏，使人们能够感受到美感。因此，植被景观的观赏性非常重要。二、植被景观要具有一定的环境净化的作用。众所周知，植被主要以吸收二氧化碳，释放氧气为主，在进行植被景观设计的过程中，应该以一些乔木类的植被为主，主要是乔木类植被对于环境要求不高，并且对环境净化的效果更好。
2.3水体与灯光
水景观也是人们居住环境中的景观标志之一。而人们在都市的生活中，对山川河流非常向往。在进行人居环境景观设计的过程中，应该做好水景观的设计工作，在水体景观设计中如能巧妙地在驳岸的形式、材质上做文章，通过河道的宽窄和形态控制水流速度，制造急流、缓流、静水，形成动静结合、错落有致，自然与人工交融的水景，再辅以灯光、喷泉、绿化、栏杆等装饰。则可形成居住区内多视线、全天候的标志景观，进而有助于人们在繁忙的工作之余进行水体景观的观赏，满足人们对于水体景观的需求。
2.4地面铺装
地面铺装是景观设计的重点，同时也是影响地区环境景观的重点因素。在景观环境设计的人性化中，对地面铺装的设计，应根据实际区域的发展情况，以及周边的实际环境来进行地面铺装。另外，地面铺装人性化设计中，还应注重地面铺装后的适用性，分清地面的各个层次，对不同区域进行景观差别的划分。
2.5设施景观
城市在发展的过程中，会根据地区的发展情况建立相应的设施和人们对设施提出的一定的要求。设施景观设计是人性化景观设计中的重要组成部分，尤其是在人居住的小区内，要根据小区的建设面积、建设地点对一些小区设施进行景观设计，在景观构思上要进行合理的安排以及土地的使用。同时，在平面构图上也要将绿化面积、交通道路、小品位置等按照准确的比例表现出来，在立体造型上更要注重相互之间形成的空间关系，要从局部的景物空间中呈现出主体和背景的关系。
3人居环境中景观人性化设计方法
3.1对整个设计过程进行科学的规划
在进行人居环境景观设计的过程中，需要对整个设计过程进行科学的规划。设计师应该对当地的社会环境及自然环境进行充分的调查，并且对当地的历史传统进行研究，根据当时的实际情况以及人们的需求制定景观设计的规划，根据规划进行设计更加具有针对性，这样才能够保证人性化景观设计的科学性和合理性。此外，在景观设计规划的过程中，可以邀请当地的人民群众参与到景观设计规划中，使其积极地为景观设计献计献策；并且也应该积极的采纳人民群众的意见，进而设计出来的景观作品才能够与人民群众的实际情况相符，满足人们的需求，实现人性化设计的目的。
3.2运用环保生态手段进行景观的设计
在进行人居环境景观设计的过程中，需要运用环保生态的手段进行设计。这也是人性化设计方法中非常重要的内容。由于人们生活水平的不断提高，对于生活环境景观的环保也越来越关注，希望生活中的景观都能够生态环保，确保人们身体的健康[2]。因此，在进行人居环境景观设计的过程中，景观设计师可以利用环保材料作为景观的主材料，能够吸附有毒气体、阻隔噪音、保持水土、调节气温等，有助于实现人们生活环境的改善。此外，在进行生态景观设计的时候，设计师一定要结合当地的实际自然条件、经济条件以及社会人文特点，科学的进行生态景观的设计，进而使设计出来的景观能够与当地融为一体，进一步满足人们的需求，促进景观的良好使用。例如，在某市的城市规划中，在道路两旁种植了当地的植物，一方面具有较高的成活率，另一方面也能与城市的发展进行有效的融合，更能体现出地方生态环保意识，同时也给人们营造一个良好的道路景观环境。这样在城市人们行走在人行道的过程中，路旁的景观设计不仅起到了降噪、除尘的作用，同时还能给人们带来一定的观赏性。所谓人居环境景观的共享性主要就是指，在进行人居环境景观设计的过程中，需要考虑到周围居民能够共享。比如，居民的文化水平不同，在进行景观观赏的过程中感受也不同，如果设计的景观具有较为丰富的文化，将导致很多文化层次低的居民无法欣赏，进而影响到景观的利用性[3]。因此，在进行景观设计的时候，设计师需要充分的考虑到人们的文化水平，景观所在的地点等，确保景观能够实现共享，这样设计出来的景观才具有一定的价值，也才能够符合人性化设计的原则，进而全面地促进景观设计水平的提高。
3.4科学的设计景观空间网络
在进行人居环境景观设计的过程中，还应该科学的设计景观的空间网络。例如，进行观赏性景观设计的过程中，设计师应该设计亲地空间、亲水空间以及亲绿空间。所谓的亲地空间主要就是指创造适合人们活动的场地，使人们在平时的工作之余可以到景观周围进行活动，休闲娱乐、锻炼身体等；亲水空间主要就是指营造出人们亲水、观水、听水、戏水的场所，使人们能够充分的感受到大自然的美好；亲绿空间主要就是充分利用车库、台地、坡地、宅前屋后构造充满活力和自然情调的绿色环境。人居景观设计师通过充分的设计景观空间网络，能够满足人们不同的需求，人们可以根据自身的情况，有选择性的进行景观的观赏。
4案例分析
人居环境中景观设计的人性化应结合实际的情况进行设计，例如，在接收到景观设计任务时，首先要做的就是要对该地区的水文、气候条件、土壤、人文环境、生态环境等方向进行调查分析，再结合调查的资料设计景观方案。在外国某景观项目设计中，对坡度是这样设计的：主路的纵坡控制在8％以下，横坡控制在3％以下，粒料路面控制在4％以下，同时要保证纵横坡不能同时出现坡度；支路以及小路的纵坡度控制在18％以下。另外，对纵坡度超出规定坡度的主要实施以下处理：超出15％且小于18％的坡度主要采用路面防滑处理；超过18％且小于50％的主要采用梯道、台阶等处理方式，同时要保证台阶的踏步数应大于2级；坡度超过50％的应在梯道上采用防滑处理，并且要设置护栏，确保行人的安全。
5结束语
人性化景观设计内容较为复杂，且对人们的影响较大，如果设计出来的景观不符合人们的要求，将会影响到景观日后的良好使用，不利于景观设计工作的顺利开展。针对此种情况，在进行人居环境景观设计的过程中，应该充分地分析使用者的心理，站在人性化的角度进行景观设计，这样设计出来的景观才符合人们的需求，进而实现对景观的良好利用。
作者：陶玉梅 单位：厦门市城邦园林规划设计研究院有限公司深圳分公司
