【摘要】宣钢大宗原燃料采购业务、成品材销售业务早已实现了信息化管理，但厂际间转储业务，尤其是跨厂区转储因业务流程长、结算规则复杂等原因，一直未能实现全面地信息化管理。特别是物流公司成立后，增加了大量的厂际间转储业务。之前，未实现转储业务信息化管理之前，厂与厂之间结算完全是通过人工核对磅单数据的方式进行转储数据统计，工作量大，工作效率低下。为了保证能够快速、准确、顺利的实现汽运结算业务，减轻统计人员的工作量，特开发宣钢汽运转储管理系统。系统以电子计量委托为主线，将各种不同规则的转储业务进行业务规则配置，通过与汽运计量系统做接口，车辆过磅直接调用计量委托，将转储业务数据与计量业务数据进行匹配，从而实现了汽运转储业务信息化管理。
【关键词】汽运转储；计量委托；方案
引言
宣钢大宗原燃料采购业务、成品材销售业务早已实现了信息化管理，但厂际间转储业务，尤其是跨厂区转储因业务流程长、结算规则复杂等原因，一直未能实现全面地信息化管理。特别是物流公司成立后，增加了大量的厂际间转储业务。之前，未实现转储业务信息化管理之前，厂与厂之间结算完全是通过人工核对磅单数据的方式进行转储数据统计，工作量大，工作效率低下。为了保证能够快速、准确、顺利的实现汽运结算业务，减轻统计人员的工作量，特开发宣钢汽运转储管理系统。
1系统技术方案
1.1系统总体设计思想
系统以电子计量委托为主线，将各种不同规则的转储业务进行业务规则配置，通过与汽运计量系统做接口，车辆过磅直接调用计量委托，将转储业务数据与计量业务数据进行匹配，从而实现了汽运转储业务信息化管理。
1.2系统开发存在主要问题
在开发过程中，主要遇到了如下问题：（1）宣钢的汽运转储业务复杂，主要包括如下几种模式：跨厂区过两次磅业务，跨厂区过一次磅业务，厂区内过一次磅业务。其中，过两次磅业务有以一次磅为结算磅的，有以二次磅为结算磅的。如何将不同规则的转储业务进行统一管理是系统能否实现的关键。（2）汽运转储系统中的发方单位、收方单位全部是以系统库存地（用于财务结算使用）的方式进行命名，与实际业务中的发方单位、收方单位不符，或存在一对多的关系，如何建立系统与业务库存地之间的对应关系，从而满足业务单位的管理需求。（3）转储单创建是由人工创建，并要求一月一建，以便对当月的转储发生量进行统计。但在月初时，大量转储单创建可能制约实际业务运行，如何满足一月一建的要求，有能实现转储单的自动创建。
1.3采取的对策及措施
（1）开发了汽运转储业务结算规则配置功能，将转储业务按照其库存地区域、过几次磅、以第几次为结算磅进行配置，从而实现了不同汽运转储业务的统一规范管理。（2）针对系统库存地与实际库存地存在一对多的关系，专门开发了发方库存地、收方库存地的配置功能，将库存地名称配置到系统中，再创建转储单时选择即可，从而既满足系统结算业务需求，又满足实际业务管理需求。（3）转储单第一次创建必须人工创建，在每月0：00，系统自动关闭转储单，并根据已存在转储单自动创建新转储单。
2系统主要功能
2.1转储业务规则配置
转储业务规则配置功能是通过对不同的转储业务进行抽象，将转储业务归纳为四要素：即区域划分、区域路线（从哪个区域到哪个区域）、过几次磅、以第几次为结算磅。依靠以上的四要素，将不同的汽运转储业务进行规范，为转储业务的信息化管理提供条件。转储业务规则配置主要包括两部分内容。2.1.1区域划分在系统添加库存地区域，并将系统库存地对应的区域进行一一匹配，做好对应。2.1.2业务规则配置业务规则配置则是根据转储业务的发方库存地、收方库存地所属区域，将其两个区域转储业务的过磅次数、以第几次为结算磅配置到系统中，这样为后续的转储单、计量委托单的创建打下基础。
2.2系统与业务库存地关系配置
系统与业务库存地关系配置功能是针对系统库存地与实际库房存在一对多的关系而专门开发了的。如在系统中，物流公司原料从原料场（6101）转储至炼铁厂（8070），系统中炼铁厂只有一个库存地为8070，但实际业务却分别供给球团、烧结两个区域，需要在系统中进行区分；炼铁厂除尘灰供给物流公司原料场，系统中炼铁厂库存地为8070，实际业务却存在喷煤、1#高炉、2#高炉、3#高炉、4#高炉五个出灰点，同样需要在系统中区分。故在创建转储单前，需提前将实际业务中的发方库存地、收方库存地信息提前配置到系统中。
2.3转储单与计量委托管理
2.3.1转储单管理转储单对应实际业务的倒料计划，主要包括物料名称、供货单位库存地、收货单位库存地、转储计划重量等信息，后续的计量委托将围绕转储单进行创建，只需根据运输情况选择车号、运输方式即可。转储单创建界面中的二次磅选项是通过选择发方库存地、收方库存地后，系统根据转储业务规则配置自动判断选择。2.3.2计量委托管理计量委托管理是转储业务与计量业务钩稽的重要环节。计量委托及委托磅房进行计量，当然要将计量的信息告知磅房。计量委托包括的信息由转储单而来，只是比转储单更具体，除了供货/收货库存地、物料名称等信息外，还包括运输方式及车牌号。同时根据转储单是过一次磅还是二次磅业务，自动生成一条或两条计量委托（两条委托互相关联）。汽运计量系统则通过车号调用计量委托单，从而将转储业务与计量业务进行了钩稽。
2.4后挂转储单管理
计量系统调用计量委托需要在网络正常的情况下方可进行，如果网络出现异常，是无法正常调用委托的。这时，磅房需要先断网计量，将计量数据保存下来，这时的检斤记录无转储单号，仅仅是一条记录，无法与业务进行钩稽。故需要对计量数据进行后挂转储单操作，即将计量数据与业务数据进行钩稽。
2.5数据查询及报表管理
数据查询及报表管理可以根据需要选择相应的查询条件，对转储单进行查询，可查看到该转储单下对应的磅单信息，并可以对查询出的结果进行打印。
3社会效益
3.1首次实现了汽运转储业务的全面管理，提高了信息化管理水平
宣钢汽运转储系统首次实现了以物流公司、综合利用厂为中心的原燃辅料、中间产品、废钢等物资的厂际间转储业务，提高了汽运转储业务信息化管理水平。
3.2实现数据共享，提高了数据的实时性、准确性
通过业务部门根据实际业务实时发送计量委托，提高了转储业务数据的实时性、计量数据的准确性，实现了各相关部门实时共享业务数据，实现了数据流、信息流二流合一。
3.3由系统自动统计单种物料转储数据，提高了结算业务人员的工作效率
系统开发了各种数据查询界面以及各种数据统计报表，缩短了月末转储结算业务的时间，减轻统计人员的工作量，有效保证每月各厂之间能够快速、准确、顺利的实现结算业务4结语宣钢汽运转储管理系统成功实施后，继而向厂内火运、皮带等厂内物流方式推广应用并成功上线，有效提高了厂内物流的管理水平，为各厂之间的转储结算业务提供了实时、准确的数据。
参考文献
[1]周亚琴.现代物流信息管理系统的设计与实现[D].电子科技大学，2013.
[2]杨帆.基于J2EE的物流信息管理系统的设计与实现[D].北京邮电大学，2013.
[3]王涛.基于WebService的物流信息管理系统[D].电子科技大学，2013.
作者：李全钢 单位：河钢集团宣钢公司计控中心
