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公路桥梁设计安全性及耐久性研究

1公路桥梁薄壁空心高墩施工方法

一般我们把墩身高于30m的桥墩称作高墩,墩身大多为薄壁、空心及变截面矩形。这种桥墩大多处于崇山峻岭地带,技术要求非常高,施工难度也很大[2]。常见的施工方法如下。

1.1滑模法

将滑模法应用于桥梁高墩施工中,有着作业时间短、施工材料节省、成本低等优点。其缺点是外部混凝土质量、墩柱垂直度不易控制,而且有时需要二次修复。一旦墩柱发生倾斜,很难调整,从而对桥梁墩身造成影响。由于设计结构和外观方面的缺陷,滑模法将会被逐渐取代。

1.2模板提升法

这种方法的优势在于施工难度较低,对施工技术的要求也不是很高,很多施工技术人员都能胜任。但是这种提升法模板使用量较多,成本高,而且模板的使用安全也得不到保障,容易受到人为因素影响,从而耽误工程工期。因此,施工技术人员需要不断改善施工方式。相比较而言,薄壁空心高墩施工技术应用有着更加良好的作用。

1.3脚手架与模板的拼装

脚手架拼装模板法由脚手架和模板组合施工。该方法具有操作简便、成本低廉等特点,更多地被应用于施工现场。为了节约工程成本,使用这种方法,还可以提升工作效率。但是这种方法的缺陷在于不适用于大型项目,所以脚手架拼装模板法还有待完善。

2公路桥梁薄壁空心高墩施工技术分析

2.1施工前设施准备

首先要选择塔吊,塔吊的安装工作关系着现场安全。安装塔吊时,注意几点:第一要根据现场选择不同臂长的塔吊;第二点,对于距离远的桥梁选用轻质塔吊,并将不同塔吊进行配合,从而保证施工的安全[3]。另外要搭设脚手架。搭设脚手架有以下几种方法:第一保证脚手架下部用双管立柱,并将脚手架高度控制在50m以内,进而确保安全;第二要控制下端柱距离,保证间距小于35m。总之,购买和安装塔吊对工程安全都很重要。

2.2钢模板加工

钢模板是桥梁施工安全的重要材料,钢模板厚度一般控制在13mm范围内。因此,技术人员在对模板进行加工时,一定要在保证安全的同时,尽量节约成本。

2.3测量放线

高墩施工过程中,要提前进行放线测量,进而施工。放线的目的是找准墩柱中心,确立四角坐标,测量后将墩柱台面混凝土进行清理,尽量保证施工面平整,为下一步工作做好准备。

2.4基础设施安装

这一步主要分钢筋安装和模板安装。钢筋安装关系到施工质量和安全,这里涉及到几点:第一是技术人员要严格按照图纸安装,并将误差尽量控制在最小范围。此外,还要做好钢筋的分类和防锈蚀工作;模板工作的主要步骤是先检查再清理最后涂脱模剂。另外,在使用塔吊时,工程技术人员要处理好模板比例,安装完成后,要仔细确认安装是否准确规范,从而保证施工安全。

2.5混凝土生产运输

混凝土一般由专业的厂子来进行生产,经过自动搅拌后,由泵车运输到施工现场,然后用甭直接浇筑。在这个过程中,桥柱塌落度在15~18cm范围内,厚度一般在18cm左右,施工技术人员还需要按照要求使用振动器进行振动搅拌,保持混凝土稀释度,确保填方密实。除了以上这些技术手段外,公路桥梁薄壁空心高墩施工技术还涉及到工缝处理等技术[4]。

3公路桥梁薄壁空心高墩施工技术探讨

施工技术直接决定着施工质量,施工技术人员不仅需要按照施工工序执行任务,还需要严格控制工程质量。这种控制方法可以从以下两个方面入手。

3.1施工技术质量控制

墩身施工程序复杂,需要进行翻模的同时还要对墩身周围采用三维空间定位,从而找准正确的梁柱插定位置。在这个过程中,墩身钢筋需要不偏不倚。模板安装前,需要通过垂线确定4个控制点位置。安装完模板后,用全站仪测量墩身横截面每个角坐标,并得出坐标对比。为了减小误差,工程中会用到千斤顶(起控制模板作用),从而使误差在10mm以内。浇灌混凝土时,工程技术人员会检查墩身四角坐标值,确定没有差错后才进行施工。这样的控制手段提高了工程的精确度。在施工结束后,技术人员还要加强桥梁保护工作,确保不会受外界条件破坏。

3.2施工线形质量控制

3.2.1高墩施工技术影响因素和解决办法

空心墩身设计柔度较大,施工中易受温度和风力等因素影响。为了保证墩身质量,需要对墩身温差风力等因素进行控制,从而保证施工质量。这时需要用喷水法给结构环形管进行降温,这种方法有助于墩身温度平衡。此外,在混凝土浇筑过程中,也同样需要保持墩身温度平衡。

3.2.2墩身施工时的控制

墩身施工过程控制,主要指桥梁施工过程中,对桥墩空间位置的测量以及混凝土等因素进行控制,从而保证工程顺利完成。此外,还需要提升施工控制操作系统,如对千斤顶、油路等进行控制。进而保证施工安全和施工质量。

4公路桥梁设计中的安全性及耐久性的完善

4.1完善设计规范

如果要有效保障公路桥梁安全,可以从提升公路桥梁的安全耐久性入手,不断完善公路桥梁设计规范标准,避免公路桥梁施工过程中人为因素导致误差,从而有效保证公路桥梁的安全耐久性[5]。

4.2完善设计理念

公路桥梁的设计发展过程中,都是在借鉴、使用而后才得以发展。在借鉴之前经验过程中,要重视公路桥梁的结构设计,并对以往经验进行分析,从而得到新的设计知识。不断更新公路桥梁设计理念,能够帮助公路桥梁的设计进行更好的创新。从而使得工程施工队伍在有限的资金基础之上,有效地保障公路桥梁安全性和耐久性[6]。

4.3创新设计方法

有些道路桥梁因为安全问题受到社会各界的广泛关注。如今,我国工程建设中的施工单位和监理单位以及设计单位就道路桥梁问题交流越来越频繁,这种交流也促使桥梁的施工建设向更加科学化迈进。施工和监理单位可以就设计中的问题向设计单位提出来,施工和监理单位的丰富的工作工程经验能够使公路桥梁设计更加规范。在桥梁施工之前,还需要对施工技术人员进行培训,在保证公路桥梁质量的前提下,加快工程速度。

5结语

本文介绍了桥梁空心高墩的施工程序,比如施工前要准备塔吊,并进行钢模板加工等,施工过程中需要测量放线、钢筋加工安装、混凝土生产运输等,针对施工的复杂性,主要介绍了施工质量控制如外观质量控制、墩身施工过程控制等。通过对桥梁薄壁空心高墩施工技术进行概述、分析与探讨,对解决我国公路桥梁施工难度大、安全性不高及无法将建设资金最大利益化等问题有所帮助。

作者:张志强 单位:张家口赤城县交通运输局


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