为了能够更清晰和准确的阐述连续板梁匝道桥施工技术的应用方法，本文以某高速公路案例，进行详细的描述。该建设工程道桥需要穿越一道河流，设计方案中桥梁的既定角度为九十度，桥梁建设的长度为一百零七米，桥体中设有五个桥孔。在没有阴雨天气或其它外界因素影响的情况下河流的水位为一点二米。该工程建设采用连续板梁匝道桥施工技术，施工技术人员需要对工程建设的各个环节严格掌控，确保施工质量，这样才能够使道路桥梁建设的质量达到既定的标准，满足内域内的道路桥梁交通设施需求。
1施工方法及技术
桥梁上部所采取的是变宽型的异型板桥，板梁的宽度从十八点五米逐渐缩小至八点一二米，而桥的翼缘的宽度保持不变，仅是在腹板处有所变化。因为桥梁横跨一条河流，所以根据工程设计方案，桥梁中的二号桥墩和三号桥墩会建设在水中，其它的桥墩建设在陆地上。设计方案中针对桥梁的第一孔洞以及桥梁的第五孔洞需要进行加固处理。对于桥墩一号桥墩以及四号桥墩建设的材料选用钢筋混凝土，确保地基具有良好的稳固性，从而构件稳定的桥梁结构支架体系。另外，在二号、三号以及四号孔处分别设置十五个水中的临时桥墩，构建一个水上支架体系。连续梁桥的施工控制就主梁标高而言，应在混凝土强度设计值范围内。按“宁高勿低”的原则进行，即主桥二期恒载施工5结论与建议于设计标高（主要对跨中段而言），原因是考虑施工对成桥线形与应力的实测结果表明本次施工完成时结构后期徐变并没有完成。另外，考虑工控制达到了良好的效果，说明施工控制所选用的基础沉降的影响，施工时主桥标高整体设一定的计算程序是合理的，计算模型是正确的。预留F沉量。为了减少日照温差对箱梁挠度的影响，施工中可采取相应的技术措施。
2施工的重点
本文以某高速公路为案例，在施工过程中需要特别注意以下内容：第一点因为河流的影响可能导致两岸的土质结构松软，那么工程的建设就会受到软土地基的影响，因为软土地基的承载能力不足，而且结构的稳定性很低，所以在工程建设中首先要进行不良地基的处理工作，采取一定的措施对地基进行加固，确保工程地基的承载能力，不良地基的加固也是工程后续开展的基础，需要高度重视。第二点因为工程建设所选用的是现浇筑的钢筋混凝土板梁，工程建设主要使用的是大面积的无装饰混凝土，所以工程建设的另一个关键点就是要控制无装饰大面积混凝土的建筑质量，选用高性能混凝土，保证大面积混凝土板梁具有良好的强度，控制浇筑的质量，避免混凝土结构发生裂缝现象，对工程的建设带来不利的影响。最后，对于实际的施工而言，进行水上支架系统的构建和安装需要具备较高的条件，项目施工的要求也相对比较高，水上支架体系的质量将会对整体工程的质量产生决定性的影响，所以说，本施工项目的最后一项重要内容就是要保障所安装和构建起的水上支架系统的刚性、硬度、强度，并且其稳定性也要符合施工要求。
3项目的流程
具体的项目施工工艺流程可以概括为：1）灌注桩钻孔；2）立柱；3）处理地基；4）搭设支架；5）底模安装；6）板梁底板以及腹板钢筋的绑扎；7）内膜以及外侧膜的组立；8）顶板钢筋的绑扎；9）混凝土浇筑；10）养护；11）膜以及支架的拆除。其中，在处理支架以及地基过程中主要涉及的问题有：所使用的支架式钢管碗扣式支架，有上下两个底托，支架的高度可以进行上下调节，以便确保可以实现支架下落时的稳定和匀速。要用枕木将立杆底角进行铺垫，并且在布置时要采取横敲向。根据砂砾路堤的要求对木放下地基加以填筑，以避免出现渗水现象。地基要宽于支架，在排水问题上，要对地基面设2%的横向坡度排水。为了有效的避免出现沉降，要确保施工结构在尺寸上的精确性，尤其要注意以下几方面内容：要对支架地基进行分层碾压处理，确保其密度保持在95%以上；在进行浇注前，要对碗扣式支架的各个节点进行仔细的检查，保障其牢固性符合施工要求。在进行支架的搭设过程中，要保持立杆处于垂直状态，并采取相关的安全保障措施，防止出现冲撞变形的意外；要用塑料布将支架的地基边的部位加以包裹，防止由于雨水或者养生水的浸泡而导致的下沉。比如匝道桥桥面宽11.5m，其中车行道宽8.5m，人行道宽3m。桥跨布置为3×23m现浇预应力连续箱梁，箱梁横截面为单箱三室，箱梁底板宽8.5m，高1.4m，箱梁底板砼厚20cm，顶板砼厚22cm，纵向四道隔梁厚均为40cm，横向二桥台顶的端横隔梁厚120cm，中间墩顶二根横隔梁厚200cm，横向隔梁均位于墩台上现浇箱梁砼强度等级为C40。每根纵向隔梁内布置有3束12s15.24钢绞线束，墩顶横隔梁内布置4束12s15.24钢绞线束。水上钢筋混凝土空心板梁浇注。所涉及到的主要工序依次是是：打桩、围堰、灌注桩钻孔、系梁、立柱、临时墩设置、水上支架搭建、底模安装、板梁底板以及腹板钢筋的绑扎、外侧模以及内模的组立、顶板钢筋的绑扎、混凝土浇筑、养护、支架拆除。需要注意的是，在进行钢筋的加工以及安装时，除了要符合相关规范的要求之外，还要注意以下问题：钢筋弯曲的弯心轴直径要满足相关规范的要求；鉴于一些主梁的所使用的是通长筋，在进行整体的制作和安装时困难较大，所以可以采取分段制作的方式，将其进行张拉后，在焊接拼装，此时需要注意做好分段接头处的设计，防止同一断面上焊接接头的数量较多，避免出现在完成钢筋的对接后的变形问题。
作者：张希斌 单位：黑龙江省八达路桥建设有限公司
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