重学术能力，轻专业技能，忽略教师在课程开发、教学改革、专业建设、创新实践所付出的努力和取得的成绩。试问在这样的制度下，又有多少教师愿意花时间去行业中实践锻炼、去钻研专业技能、去提高教学水平？所以，企业实践基本停留在走走看看上，没有深入学习，无法从本质上提升教师的“双师”素质。
1负责、企业参与，建立健全
“双师型”教师资格认定机制国家要制定相关的法律制度，从而为发展“双师型”教师提供有力的保障和依据。制度是保障高职双师素质教师培养的基础，一切培养措施和手段都需要制度来约束和保障，、企业和学校有着义不容辞的责任和义务。应在“双师型”教师培养中起主导作用，为校企合作牵线搭桥，为教师下企业锻炼制定相应的政策法规，建立校企合作的长效机制。对物流专业“双师型”教师资格的认定，最合理的方式就是将行业工作时间要求与资格证书结合起来评定，如取得中级物流师资格证的教师，必须下企业顶岗实践从事实际物流工作累计满二年以上方可认定为“双师型”教师；而对仅取得资格证书但无实际工作经历的教师，不予认定为“双师型”教师。只有这样，才能真正打造出一支“双能”型的“双师”教师队伍。
2优化教师结构，完善“双师型”教师的培训和实践
锻炼机制建设一支数量充足、职称结构、知识技能结构、年龄结构合理的“双师型”教师队伍任重而道远。高职院校应采取各种途径对现有教师进行分层次培训，例如：加强对专业带头人的培养，专业带头人在教学引领和教学发展中的引领示范作用，是树立专业形象的关键所在，物流管理专业可以依托教育部国培计划前往国外培训基地考察学习；“双师型”骨干教师是教师团队的中坚力量，在教师成长上给予重点支持，要为其提供经费保障，帮助形成行业影响，抬升社会地位，开展多方位的教研活动，在顶岗锻炼、进修、访学、学习考察、会议培训等方面提供必要的支持；青年教师要鼓励其多参加“物流设备操作竞赛”等技能大比武，增加实践经验、提高教学能力；建立一支兼职实践指导教师队伍，聘请物流企业技术骨干和技术能手作为实训指导教师，培养学生的实操能力。
3引入量化考核，完善“双师型”教师考核评定制度
根据高职教学的任务和特点，改革传统参评重学术轻技能现状，将实践教学能力、教学改革、企业实践、职业资格证书、指导青年教师、企业培训等指标列入量化考核范围，按一定权重综合打分，考评应从工作的量与质两方面来确立。考核结果作为晋升、晋级和奖励评优的重要依据，在职称评定上，要综合考虑教师学历和职业能力、理论教学和改革实践、科研水平和社会服务贡献力等因素，为资深“双师型”教师提供更多晋升机会，给地位、给待遇、给机会，建立人才引进与培养制度，促进“双师型”教师队伍建设与发展。
作者：王冬冬 姜华 郭娟 单位：陕西职业技术学院
