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机务安全文化体系构建与研究

摘要:文中以机务安全文化体系为研究对象,分析目前机务安全文化传播的局限性,提出基于信息推送平台的机务安全文化体系的构建需求,完成构建该体系的总体思路、方法和步骤的预先研究。

关键词:机务;安全文化体系;信息推送平台

中图分类号:V37 文献标志码:B 文章编号:1002-2333(2016)02-0119-02

0引言

随着民航飞行学院的发展,航空机务文化对于一个航空机务来说显得至关重要,尤其是对竞争激烈的行业,良好的航空机务安全文化,对于机务的发展可以说具有决定性的作用。有人说二流的机务塑造品牌,一流的机务塑造航空机务文化,可见机务文化对航空机务的重要性。目前航空机务安全文化的体现是通过传统的、持久的、老一辈机务工作者流传下来的作风、精神、总结出来的经验来传、帮、带。这些安全文化的传播其实是远远不够的。因为它有它自身的缺陷,例如及时性不够,其展示的内容也不够直观。所以我们需要一种新的方式来进行安全文化的传播。

1搭建信息推送平台的意义

信息获取的方式有拉取或推送这两种方式。以前互联网技术没有现如今这么发达,获取信息只能通过手工或者计算机一级网络,通过这种方式很难找到自己需要的信息。目前的网络能方便地将大量信息共享,这就导致了大量信息是没有通过筛选直接展示在用户面前的。目前通常情况下,一线工作人员都是采用“PULL”的方式从网络上“拉取”信息,利用搜索引擎来获取信息的方式。这种方式会获取不少实际上不需要的信息,用户是主动的,也就是说这种方式必须主动到服务器寻找信息。但是,目前信息量大、信息更新速度快,这就要求用户必须频繁地查找信息,当然这在一线工作人员来说也是不可能的。所以我们提出一种新的方式,也就是信息推送技术,虽然拉取和推送都是用户获得信息的方式,但是这二者存在着根本的不同。以前的方式用户需要随时参与获取信息,但是现改良的推送方式,用户可以只是出于被动地位接收信息,效率更高,指向性更明确。

2安全文化信息推送平台

信息推送平台由两部分组成:1)信息推送平台的开发。采用php+mysql开发微信订阅号和消息客户端的统一服务平台,可以实现微信订阅号的自定义菜单,关注用户管理,微信消息推送,消息客户端推送等功能。2)消息接受客户端的开发。采用C/S结构设计客户端软件,根据服务消息接口开发基于Windows平台的推送消息智能展显平台,平台可以连接到服务器,自动展示最新消息或安全宣传语。信息推送平台实现的功能和工作流程(如图1),在服务器端由授权的人员管理,随时更新最新的数据(包括各飞机机型故障,各中队发现的各类问题,技术部门或者质控部门发布的各类通知、公告等);通过服务器端和腾讯公司微信订阅号联合使用,各机务工作人员关注该微信订阅号就随时获取服务器端被管理人员筛选后并推送到微信订阅号的最新信息;在各工作场所安放显示器以及随时和服务器端连接的客户端硬件设备,这两个设备能随时自动显示服务器端所推送的被筛选过后的信息。在没有最新信息推送的时候,显示器会滚动播放航空机务安全手册中的内容和近期各部门发生的一些机务维修情况。利用这种方式能让所有的工作人员在第一时间被动的接收到被筛选过后的有用信息,对工作有很大的帮助,而且会潜移默化地认同这种航空机务安全文化,并都能融入进来。本课题以中国民航飞行学院的航空机务文化平台构建为研究对象,以微信信息推送平台为基础,根据服务消息接口开发基于Windows平台的推送消息智能展显平台,平台可以连接到服务器,自动展示最新消息或安全宣传语。将智能展显平台安放到各部门工作人员随时能看见的位置,能让所有机务人员随时看到这些安全宣传标语或者最新消息,系统框架图如图2所示。

3结论

通过互联网技术以航空机务安全文化平台构建为研究对象,以微信信息推送平台为基础传播机务安全文化。在传播机务安全文化的同时,能通过信息推送平台随时更新经过服务器端工作人员筛选过后的一线工作信息,并将这些信息展示出来,能让工作人员在第一时间了解到这些信息。这就保证了信息的及时性,能将安全关口前移,防止航空安全事故的发生。然而,尚有一些问题有待于解决,诸如管理该信息平台的人员如何筛选信息将其录入系统,以及筛选信息的标准是什么、信息推送平台的客户端的互动功能如何实现等。但是随着该系统的不断成熟和完善,必将开创航空机务安全文化传播的新局面。

[参考文献]

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[2]赵晓妮,游旭群,王忠民.航空安全文化的研究进展[J].民航管理,2008(12):64-66.

[3]张月天,邬伟,曾欣.当前互联网几种信息推送技术及其评析[J].云南农业大学学报(社会科学版),2009,3(2):116-120.

[4]张德申,秦红亮.微信公众平台开发———订阅号功能开发研究[J].电子技术与软件工程,2013(19):66-68.

[5]苏落.微信服务号功能知多少[J].成功营销,2014(5):80-83.

作者:杨帆 单位:中国民航飞行学院


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