1电子政务系统开发背景概述
在我国，交通运输企业涉及的业务类型多种多样，信息化管理要求较高。但是，受经营成本和企业发展规划等都方面因素影响，电子信息系统的构建相对稳定，缺乏创新与突破。市场化水平的提升，要求交通运输企业进行电子政务系统的研究与开发，立足于企业发展需求，有计划有目标地开展工作。（1）现代企业管理理念要求交通运输企业管理工作效率不断提升，信息化水平要适应大趋势发展。电子政务系统不仅要满足上述要求，而且应该公开化、透明化和人性化、智能化。（2）电子政务系统的研究与开发需要进行大数据的处理和存储。无论是货运还是客运，无论是陆路运输还是水运、空运等，交通运输企业的信息量是巨大的，新型电子政务系统应该具备对大数据汇总、分析和处理的能力。（3）电子政务系统的智能化开发和信息化输出。对于交通运输企业来说，电子政务系统不仅要连接企业端，还要对客户端进行输出。例如，运输路线、单位价格、时间等多种内容的输出，应该满足客户的多种水平，输出更加人性化。
2交通运输企业电子政务管理系统框架分析
2.1电子政务系统开发理念与目标
根据以上需求，交通运输企业电子政务系统是以满足行业信息需求为目标，将人力成本与企业经营成本的降低作为工作重点，不断提升企业的工作效率，降低时间成本，提供信息化水平，反馈更加及时化，信息更加透明化。与此同时，电子政务系统是为人类服务的，应该从智能化和人性化提升出发进行系统研究。在此基础上，我们进一步明确电子政务系统研究与开发的目标。（1）宏观角度上。电子政务系统以信息化提升为主，以点带面带动整个企业和行业的转型与升级。（2）微观角度上。满足当前客户需求激增需求，构建便于操作的管理平台，并未后期系统优化升级打好基础。
2.2交通运输企业电子政务管理系统框架概述
综上所述，我们明确了交通运输企业电子政务系统以信息化提升和智能化输出作为两个重点。基于此，我们确定电子政务管理系统的基本框架。如下图在电子政务系统中，我们将信息分解为输入、汇总分析和输出三个主要的节点。（1）输入端主要是基本信息的设定、需求的提报、信息筛选与判断。（2）信息汇总与分析包括了审批判断，数据分类汇总两个主要部分。（3）信息智能输出则包含了需求信息的大数据构建和数据输出、逻辑查询三个主要部分。
2.3交通运输企业电子政务管理系统功能解读
在电子政务系统的讨论中，针对交通运输企业的具体情况，将系统分解为三个子系统，一个是客运及服务系统，其二是货运及服务系统，其三则是内部管理系统。客运及服务系统的业务流程主要是涉及客运服务的，以反映客运经营状况，进行线路调整和资源调配，为旅客提供需求信息为主。货运及服务信息的对象则主要是货物及其他物资的运输与管理，包括货运内容、资源配置状况、货运运输状况、订单盈利状况等连接商户与交通运输企业的全方位信息。内部管理系统则主要是交通运输企业内部管理中各项事宜的审批和处理。
3电子政务管理系统开发中面临的挑战与工作改善
3.1明确职能的划分和相关职责归集
对于交通运输企业来说，系统开发和应用参与工作人员众多，必须进行职能的划分和权利的设定。根据岗位需求和管理人员自身的专业技能，设置从操作员到复核人员，初级审批者，中层审批，高层审批等多个节点，涉及企业经营发展的重大事项能够通过各部门的把关，作出正确的选择和判断，防止资源浪费和经营成本的增加。
3.2制定权限设定和判断的统一标准
在电子政务系统中，操作行为是依据可参考的判断标准或是企业相关规定来实施的。例如对交通运输部门业务部门资金审批事宜，不同地区和等级的业务部门费用标准是不同的，经济发达地区销售成本相对较高，在费用审批时会结合销售业务内容确定费用额度，而在经济落后地区，费用标准会适当调低。部门预算资金的审批就是要参照公司制定的各项费用标准来确定的。
3.3构建企业发展必须的大数据系统，明确信息公布内容
随着客户对于交通运输企业服务水平和质量要求的不断提升，电子政务系统也要发生相应的变革。一个方面大数据信息平台的构建是工作重点，借助现在的计算机技术、网络通信技术、移动智能技术等，交通运输企业的信息不仅能够在短时间内进行交流，而且能够通过各种方法的综合应用，汇总到统一的信息平台中，方便企业进行后期的分析和处理。其二，大数据信息必须是准确和及时的，交通运输企业的信息时效性要求较高，企业应该在信息传递效率和内容的准确性上进一步加强。其三，信息输出要有选择性的进行，输出内容不仅便于理解，方便查询，而且应该符合企业经营发展目标，符合公开透明的原则，要防止不法信息和违法行为的出现。
3.4软硬件综合性能提升与应用
对于电子政务系统来说，不仅需要先进的技术手段和专业化的人才进行系统的开发，同样需要性能好、使用方便的硬件设备。对于交通运输企业来说，信息量的收集和处理难度是很大的，不仅内容多，而且需要进行层层的筛选才能够得到符合经营需求的各类报表。为了满足这些要求，电子政务系统需要有大数据处理功能的处理器，并且为了保障企业信息的安全性，在软硬件上要兼容配合，不断提升电子政务系统运行水平和内外环境的稳定性。
4结束语
总之，目前来说，交通运输企业电子政务系统还处于初期阶段，主要工作在于系统开发和调试，从理论出发，该系统是完全可操作的，但实际调试和应用仍然是困难重重。在后续，我们将进行系统的进一步升级，包括与财务管理系统、内部资金管理系统、人力资源管理系统等关联系统的结合。我们相信在公司共同努力下，一定能够顺应信息化发展需求，完成企业的转型与升级。
作者：卢晓炜
