[摘要]通过分析汉源水果物流现状，指出汉源水果物流存在分散、成本高，物流主体效益差、缺乏标准化等问题；指出为提高物流发展水平，在汉源水果物流发展中可借鉴先进发展经验，根据本地实际情况构建水果物流运作模式，并对此提出了相应的建议。
[关键词]汉源县；水果物流；运作模式
1引言
农村经济发展关键已从农产品生产转向物流，四川省雅安市汉源县水果生产规模增长速度迅猛，发展水果物流是发展汉源农村经济、促进农民增收、解决小生产与大市场矛盾的重要措施。汉源农产品主要以水果为主，水果物流的发展已经不能适应水果经济发展的需要。汉源水果生产地域分散，水果生产流通没有形成规模经济；物流基础设施缺乏且落后、成本高；产品缺少精深加工、附加值低，需要政府的引导和扶持。
2汉源水果物流基本情况
2.1物流基础设施情况
汉源县道路运输以雅西高速公路为依托，以国道108线、省道306线为骨架，以县、乡、村道为主体。公路通车里程1506km，其中乡村公路1342km，密度605.96m/km2，47km/万人。乡镇公路硬化率达96.7%，通达率达99.6%，通畅率达90%以上。汉源县储运商以个体、私营为主，规模小、实力弱；现有储藏量在50-100t之间的专业性水果储运商3家；另有一些水果批发商因从事水果批发业务需要自建仓库，进行兼营性的储藏。个体、合伙运输商规模小且分散，运输工具数量少、承载量低、实力弱；国有企业运输工具数量多、实力较强。汉源销往外地的水果通过国有运输企业运输的达65%以上。汉源互联网通达乡上，电视节目覆盖率低于雅安市其他县，9个乡镇约7万人中18.8%无法收看雅安、汉源新闻，其中，20.8%生产、销售水果信息来自其他果农，16.2%的来自水果贩销者或批发商，52%水果中间商通过自己的手段获得。
2.2汉源水果市场状态
果农与合作组织对市场认识不足，20.3%果农凭经验选择种植品种，29%通过熟人介绍；31%认为增加水果收入的方式是增加水果产量，36.9%的认为是提高价格；37.9%选择购买者时选择一次性购买量多的顾客，44.9%果农选择购买者最关心水果价格。供销社已形成服务流通农产品交易市场5个，规模小且分散，组织化程度低；出资注册农资经营责任公司6家，经营网点280家，物流功能单一，属于传统储运企业；173家专业合作社中具备一定规模和独特产品的20家，社区综合服务社8家，规模化程度不高。汉源水果物流市场体系由农产品批发市场、集贸市场和零售市场构成。目前全县有3个农产品批发市场，主要批发蔬菜、水果，没有单独水果批发市场，承担了近65%的水果流通量，占主导地位，而超市、连锁店、水果便利店成交水果量不到10%。集贸市场规模小、交易频繁，单次交易的数量小、金额少、成交单价低。没有单独的水果零售市场，只有5个地点、时间固定的农贸自由市场；超市水果品种、数量少，处于微利状态；便利店大多为个体所有，进入门槛低，对营业场地要求不高。
2.3水果物流需求
汉源县水果品种多、数量大，县域内产地分散。1-3月是晚熟黄果柑，4-6月大小樱桃，5-7月是李子、桃子，8-12月苹果、梨，产地分散在全县各乡村，物流需求的地域分散较大。目前整个水果物流过程低效、高损，水果物流需求空间较大、服务需求种类较多、需求情况复杂。中晚熟品种水果导致物流需求集中。汉源水果品种多，包括梨、苹果、樱桃、柑桔、桃、李、枇杷等，其中梨、苹果所占比重较大，2014年分别占46.5%、20.2%，2015年分别占39.4%、19.6%。整体来看80%以上水果属中晚熟品种，成熟集中在秋季、市场交易呈季节性。水果产量不断增加、缺少水果加工企业，保鲜和销售周期短，给物流带来巨大压力。
2.4水果物流模式
目前汉源主要的水果物流模式有三种：果农为主的直销型物流模式；批发市场为主的物流模式；合作社为主的物流模式。生产者与物流供应商高度分散，农产品加工企业少，过度竞争导致市场效率低下。果农为主的直销型物流模式导致物流资源重复配置严重，车辆空载率高、在途时间长，缺乏加工、保鲜、包装，水果损耗大、附加值低；单位运输成本、交易成本、销售时间成本高。批发市场模式增加了流通环节、压缩农民利润，增加水果质、量的损耗，增加流通成本，无法实现共赢；合作社为主的物流模式具有适合水果物流需求以及共赢的特点，但是目前汉源县的合作组织规模小、组织化程度低、类型单一，果农注重短期效益，缺乏经营管理能力，风险承担能力差，目前只有18.6%的农户入社。
3汉源水果物流问题分析
3.1汉源水果物流存在的问题
汉源县水果销售瓶颈已经从生产领域转向流通领域，现有水果物流模式已经无法满足水果生产发展的需求，水果物流主要存在的问题有：物流服务需求分散、物流成本高、物流服务缺乏标准化。物流服务需求分散是因为果农生产规模小，地域分布不集中，并且汉源县水果在物流过程中环节过多，包括产地贩销、产地集聚批发、销地批发、零售等，同时每一物流环节主体、地域分散，缺乏一体化运作。地域分散和规模不足导致物流成本高的问题，高额的运输费用、物流不畅导致水果质量下降、损耗增加，进一步提高了物流成本。由于水果没有大小、形状分级，质量控制参照体系，水果的生产、运输无标可依，水果物流服务上也缺乏分级加工、包装、储运、质量验证、标识标准。
3.2问题成因分析
汉源县水果物流存在问题的主要原因在于合作组织化程度低，导致农产品流通分散；物流基础设施差、信息化程度不高导致物流成本高，进而导致水果物流服务稳定性差、物流效率低下。水果物流服务组织数量大、规模小、分散；仅有几家规模稍大，但规模化、组织化程度低；企业制度落后，物流功能单一；机制不健全，缺乏有效管理，会员与协会间关系松散，合作伙伴关系不明朗；组织间分工协作程度低，未形成供应链一体化竞争机制；果农缺乏对组织认识，不愿把资金投入合作组织，因缺少大量资金支持，合作组织发展受限制，协助功能难以发挥出来。汉源县与水果物流相关的基础设施水平不高，缺少流通加工能力，包装技术水平不高，物流运输技术经济状态较差，缺乏专业车辆和设备。批发市场管理混乱、缺少现代化物流设施设备，物流效率低。对水果物流建设配套基础设施、服务信息系统投入少，物流基础设施单一，水果物流过程中信息化程度不高，有效信息获取不足，很难及时、准确获得市场信息，信息不足导致忽视现代物流带来的增值效应。
4汉源水果物流发展对策
4.1加强基础设施和信息化建设
汉源首先要加强交通运输基础设施建设，使道路畅通并深入农村腹地；加强仓储设施设备的建设，减少水果在储存过程的损耗；最后要做好水果配送中心的规划、建设，加强各区域的协调，减少对流运输、迂回运输带来的损失。高效的信息平台是水果物流模式高效运作的基础，汉源相关部门应加强物流信息平台的建设，运用先进的信息通讯系统、网络系统建设水果交易网站、建立水果物流信息平台，引入现代信息技术实现信息共享，保证运作模式高效协调。
4.2实现水果物流模式创新
完善批发市场体系，以批发市场为主，将水果生产、加工、流通和消费环节有机整合，通过信息共享，将生产者和消费者有效连接起来，使水果参与主体通过信息平台一体化运作，加强流通环节无缝对接，促成批发市场专业化、集约化、规范化发展。以批发市场为主的物流模式能使批发市场的作用得到有效发挥。
4.3提高专业合作社发展水平
以专业合作社为中心进行物流体系的整合，使区域内的专业合作社形成紧密联系，融合成统一的物流体系，统一进行配送，直接面向市场。各个专业合作主体相互联系、相互合作，形成规模效应，最终降低物流平均成本；相互合作以及规模的扩大使得风险抵抗能力提高，也可以避免恶性竞争。使水果合作组织间紧密联系，加强相互合作和信任，降低交易费用，各主体对市场反应能力增强，能及时了解市场需求信息。
4.4发展壮大物流主体
水果流通中物流主体至关重要，政府应制定优惠政策，从政策导向和资金方面进行扶持。并针对水果物流中所需的相关物流、信息知识和技能对其进行培训，改变物流主体落后观念、发挥主动性。扶持水果专业合作组织、水果加工企业，加快发展第三方物流企业，使得各主体相互合作，共同发展，最终增加果农收入，促进汉源农村经济发展。政府应培育有实力、规模大的企业或专业合作社，整合及规范汉源水果批发市场,将小市场整合成规模较大、影响力强、辐射力强的交易市场。
5结论
农产品物流发展水平是衡量农业现代化的重要标准，农村农产品物流已经成为促进农村经济发展、农产品增值，增加农民收入的重要环节。在汉源农村经济发展中，通过对汉源当前水果物流模式进行综合分析，以批发市场为主导的物流运作模式是最佳选择，但汉源主产水果正加大规模生产，从汉源水果生产、物流发展趋势等长远考虑，增加以专业合作社为辅、以现有体系为补充的运作模式更有利于快速促进汉源经济发展及果农增收。因此，结合自身情况进行物流模式的创新构建应得到足够重视。
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作者：刘庆 王宇 单位：攀枝花学院 经济与管理学院
