1城市过街天桥景观形象设计现状
通过对过街天桥的设计及使用情况调研可知，与发达国家对天桥的前期规划、资金投入、观念更新、设计施工、后期管理上相比，国内都存在很大差异。尤其是考虑建筑设计师、景观设计师参与设计，会更好兼顾天桥的功能、形式及与城市周边环境协调性。目前国内以南京、重庆等大中型城市一面新建过街天桥，一面又以地下通道取代老旧的。上海、深圳、广州等城市则采取积极的办法来改造城市过街天桥的景观问题。不难看出，全国大部分城市无论是新建、取代还是改造的过街天桥建设都存在诸多问题，并具有普遍性，主要表现为以下几点。(1)天桥造型设计千篇一律，缺乏美感，相对于国外运用新工艺、新材料，国内天桥结构及形象受到很大局限，其景观效果主要来源于主体结构以外的装饰构件，未能达到从桥梁整体到装饰局部美化城市及道路景观形象的要求。(2)缺乏与周边景观环境相协调考虑，不考虑城市总体布局和所在的区域性质、道路级别、建筑特点，不符合城市快速发展的整体设计原则，有的甚至在桥身上张贴大幅广告，严重影响市容。(3)设置位置考虑不周，距离公交站台或建筑出入口过远致使行人不愿意绕行，甚至在取消了红绿灯的情况下继续冒险横穿马路，浪费天桥资源的同时带来更大的交通难题。(4)无障碍设施设计及建设意识薄弱，缺乏人性化关怀。为节约成本，大多数都没有顶棚、自动扶梯等，有些设置过的也常年不开或因缺少维护以致损坏，为一些特殊人群的使用带来诸多不便;天桥入口处的垃圾桶、变电箱等设施阻碍人们行走，更为人流量大的使用场地及视力障碍者造成安全隐患。(5)耐候性考虑不够，雨雪天气会造成行人出行不便，甚至无法使用。同时，夜晚照明效果不佳，还存在雨天积水、台阶破损、扶手生锈、桥身材料局部剥落等现象。除了以上过街天桥自身建设外，还有一些其他因素也影响着其景观形象与发展，包括社会的重视程度低，部分民众忽视甚至反对建造天桥;资金投入限制，或者作为临时建筑简易对待;缺少前期综合规划，呈现各自为政的状况，没有形成体系;管理措施不健全，商贩摆摊占位严重，卫生条件差等。
2城市过街天桥景观形象设计要素
城市景观形象是城市物质文明和精神文明发展程度的重要标志。过街天桥在实现交通功能的同时成为了不可忽视的景观节点，在城市景观形象整合过程中，城市过街天桥可以通过以下“四美”的设计要素体来现准确、独特的景观形象。(1)“功能美”。过街天桥由底层支撑、中层桥面、上层护栏及顶棚构成完整的功能空间:承重———交通———保护、遮蔽，实现了交通、观景的作用，也体现着生气勃勃的力量。传统天桥宽度约为4至5米，现在也有扩展为20多米的被赋予了休闲、观光、购物、交往、展示多种功能的“过街天桥平台”［3］。这种多功能、多层次、多涵义的社会公共空间为城市景观形象增添了新的活力和魅力，更具功能美和社会价值。(2)“造型美”。作为交通性建筑物，其整体造型绝大多数都是简单的线型，难免给人留下单调乏味的印象，应考虑不同造型、材料、色彩来丰富效果，借助于比例、对称、韵律、重复、交替、层次等手法来满足人们对其形式的要求，采用相关联的造型元素和手法，形成同中求异的景观效果。如:厦门大学像竖琴一样的天桥、与深圳湾春茧体育中心遥相呼应的春花造型的天桥，因为外观新颖引人瞩目。(3)“人文美”。处于城市不同位置的过街天桥其人文定位可根据周边环境、道路等级与方向、历史文脉来确定主题及名称，它既受环境的影响制约，同时也影响着环境，带给使用者一种身心与城市对话的认知体验。给天桥命名或形成系列主题，可根据当地地名，兼顾历史内涵，彰显文化底蕴，产生凝聚力和亲切感并便于记忆。(4)“生态美”。由于大部分的过街天桥在其空间设计中缺乏对自然生态及绿化的关注而呈现非生命特征。要体现生态美和可持续发展，以天桥的生态建设带动周边绿化小广场、街头绿地的建设改造，发挥“走廊”、“散步道”、“空中庭院”的作用，这一点也是城市过街天桥景观形象设计的新要素。伦敦麦尔安德公园的绿桥是一个极好的例子，从桥上看几乎看不出是一座桥，它给人一种错觉，桥仿佛悄无声息、了无痕迹的滑入公园，这里的景色与公园其他地方一样，都以青草绿化，与周围融为一体。［4］
3城市过街天桥景观形象营造方式
3．1关注周边人与环境的合理选址
根据城市整体景观形象要求及道路的定位，天桥的位置会有宏观的规划。对于城市景观大道与快速路，中心城区与城市近郊主干道，前者设置天桥可能破坏城市景观，后者就能积极丰富城市景观了。如合肥市黄山路作为城市的东西景观轴线，没有架设天桥。具有更重要交通、商业作用，位于中心城区的长江路，正逐步拆除天桥改为地下通道。贯通南北，连接新老城区的徽州大道是如今建有最多座(7座)过街天桥的干道，并会继续往郊区发展增加。畅通的一环、二环快速路上也有多座天桥在发挥重要作用。过街天桥的具体位置，考虑到人们抄近路的习惯，上下天桥产生的距离与不便会造成相当部分人宁愿冒险横穿马路甚至翻越道路中央的隔离带，会降低天桥的使用率。为了避免投资成本的浪费，若要修建天桥，那在什么位置修建则是首要考虑的关键问题。过街天桥一般建在地面交通流量较大、周边行人较稠密的路口或道路，其选位应优先考虑满足交通需要和方便行人以最短距离及最小爬高跨越道路，宜设置在快速公交停车港、地铁枢纽站、园区入口附近等。同时，还要配套设置标志、标线、护栏、隔离带等交通管理设施，引导行人合理安全穿行。而在规划火车站这类城市大型人流集散中心的交通系统时，尽量以人行横道或地下通道取代天桥。
3．2具有景观标识性的造型设计
城市过街天桥常位于重要、复杂的地理位置，被大量行人频繁使用，甚至成为人们对区域认知的标志性新型建筑构筑物，故无论是远观还是近视，其造型都需要具有较强的景观标识性的特点。(1)与环境相协调的桥型设计。过街天桥构成的空中步行系统作为城市一道风景线，是城市空间的组成部分，不能独立设计，要因地制宜，结合实际环境选择合理的桥型。常见的过街天桥包括:跨越路口和跨越道路(铁路、轻轨)。跨越路口一般有十字交叉口、三叉路口、复合交叉口等，场地空旷、宽敞，跨度较大，道路四周多为高耸的建筑物。桥型多为“U”形、“Y”形、“X”形、“圆”形、“八边形”和“工”字形等，且此类过街天桥自身的结构、造型及尺度会给人以张力，在城市的景观形象和地域特征上具有很高的观赏和美学价值。如图1所示，合肥市滨湖新区紫云路和徽州大道交口其过街天桥采用的八边形天桥，与周边建筑风格相关联，造型简洁。金寨路与长江路交口天桥则是更为简约的圆形。跨越道路的桥型多呈“一”字形布置，表现为轻质、新颖、富有现代感，灵巧地与周围建筑浑然一体，以融入城市景观。(2)可持续性的材料及色彩运用。建筑材料与建造技术是时代的产物，也给建筑或景观以特定时期的烙印。目前城市过街天桥景观形象塑造要求材料装饰性鲜明，同时具有施工便捷、耐候环保、寿命长久的内在要求。用于承载的桥面、坡道及梯面踏步应采用轻质、防滑、有弹性并对结构有减震作用的铺装材料。而扶手、顶棚等则有更大的选择空间，大量运用的有钢材以及新型复合材料(如玻璃钢)等，另外，铝塑板、铝材、玻璃、FＲP等材料的应用也屡见不鲜，装饰性能也较好。同时，类似建筑内部的工艺与材料，也可运用于天桥上，例如，合肥市1912街区的天桥，将中式花格运用到了顶面上，呼应了周边建筑，具有一定的造型感。过街天桥的色彩对景观的影响也非常大。除了结合材料、图案及远近虚实变化进行丰富多变的细部设计，表现趣味性和美观性外，还要与周围环境联系。国外有很多此类案例，如，把桥墩涂成白色、桥身及上部构件涂成黄绿两色，从而与蓝天、白云、绿树相映成趣，营造贴近自然环境的优美意境。又如，深圳福田区绿色的景田过街天桥、红色的新洲过街天桥。(3)具有生态性的绿化配置。随着人们生态意识的逐步提升，对城市绿化要求也相应提高，过街天桥为城市垂直绿化提供了新的领域，其绿化配置要根据天桥外形特征、所处位置及环境来设计。［5］如:临近商业区，为了渲染热闹气氛，应以观花植物为主;在绿化较少的街区，为了体现生态特征，应以观叶植物为主;在文化区则种植可造型的植物品种，或选用藤本植物或吊挂篮等增加绿化艺术效果。过街天桥绿化形成绿色长廊不仅可以美化环境，把冰冷的灰桥变为花桥、绿桥，还可以提高城市的生态价值，充分利用空间提高绿化率，也有助于形成城市特色景观，树立特色地标。
3．3提供尽可能的人性化场所功能
安全舒适、有吸引力的交通空间使行人的穿行具有愉悦的场所体验感，而不再是担惊受怕。在天桥设计上，要多考虑体现人性化的设计元素及无障碍设计，从各个不同侧面对行人用路权的限制提供补偿。(1)自行车坡道。在“低碳时代，环保出行”的时代口号下，自行车如雨后春笋般涌现在各大城市，自行车租赁点的设立，加上高校学生群体对自行车的使用等情况，使得过街天桥要考虑设置自行车坡道，以解决非机动车、手推车及轮椅等过街的问题。(2)天桥底部。位于商业、休闲及文化区的过街天桥底部，由于不需要考虑车行的要求，可设计地更人性化、更亲切，如为路人提供了各种样式的休闲座椅，同时还可结合着保护花草。(3)无障碍设计。无论对于行动困难还是正常人，过街天桥的设置要体现了以人为本的要求，提供无障碍设计，保证所有人安全便利过街，［6］突出表现的有以下三方面:一是在重要地段的道路上安装配有电梯的过街天桥，具体加设自动扶梯或垂直电梯应综合具体情况进行考虑。二是跨越街道的大型城市公建其二层可与过街天桥结合设置。如，在台湾商业繁华的高雄市新兴区每一个大型商场都与天桥连接。三是设置连续性的盲道系统，除了在桥面上设有行进盲道，还在扶手增加盲文标牌、楼梯底三角空间增加防护栏等。
3．4独特的照明设计及夜景效果
过街天桥景观既考虑白天造型，同时考虑夜景欣赏，能有效的利用人工光展示天桥的形态特征和建筑风格。通常采用的设计方法有:(1)以轮廓光为主，突出桥空间的“线性”造型特征，形成城市夜空中的夺目虹桥。(2)通过合理的照度和色温，并联系周围环境亮化，营造明亮、独特、美观的环境效果。(3)照明的灯具是其重要的景观构件，与天桥建筑、所处环境在风格和形态特征上要形成一个有机整体。总之，天桥夜景效果能加强对城市整体景观形象，区域文化及天桥主题风格的营造。深圳斥巨资打造的天桥景观在国内独树一帜，运用建造材料和LED灯光营造出银河星光、百叶、太空舱结构、飞毯等各种主题的夜景照明。如图2所示，深圳市南山文化商业区跨后海天桥通过照明突显了建筑特质，营造了具有未来感、机械感的太空空间站，还通过对灯具的选择和色温的调控来提升人们对天桥的空间体验，呈现独特的灯光景观。同时，因过街天桥横跨机动车道，为避免给桥下驾驶车辆带来眩光，需有效控制其照明灯具的投射角度及防护罩。
4结语
在一些国家和地区提出的“可步行城市”理念下，过街天桥的建造在一段时间和地区范围内是必要的，但不能盲目轻率执行。要对现场的交通状况和环境特点进行深入细致的调查，结合相似案例的分析，对其景观形象设计进行研究，并联系城市景观环境，引起专业设计人员和有关部门的重视。过街天桥也是一项艺术创造，应采用合理的建设方案，从外观的个性化、功能的人性化、与环境的协调及夜景的美化等方面着手，力争做到一桥一特色，一桥一景观，让过街天桥千篇一律的面貌成为历史，让一座座个性独特的过街天桥成为城市设计的时尚标志。
作者：吕琴琴 单位：合肥学院
