引言
造船行业属于资金密集型行业，需要大量的资金进行运转，所以控制好成本对于船厂来说至关重要。造船的成本包括物资成本、人工成本、管理费用等诸多费用[1]，而其中所占份额最多的就是物资的成本，大概是船舶总造价的60%~70%[2]。由此可见，造船企业的物资管理非常重要。物资管理工作在一定程度上决定着船厂正常生产能力的顺利发挥，因此必须做好物质管理方面的工作，保证生产的顺利进行[2]。而管理好船厂的物资，减少资金的积压，并且进行定额控制，减少浪费，降低材料成本，并且从一定程度上降低物资的管理费用，这些都是物资管理需要考虑的内容[1]。
一、物资管理概述
1．物资管理的定义
物资管理是从物资计划到采购、运输、仓储、保管、领用、集配等一系列流通过程中有关物资的组织和检查工作的总称。目的是协调解决在物资供需过程中产生各种矛盾，如计划、数量、材质、质量、价格等，使生产按部就班的顺利进行，确保节点任务[3]。物资的总流向如图1所示。物资管理是船厂生产经营管理的一项重要内容，是保证船厂生产发展和提高经济效益的重要环节，它对于加强企业管理具有重要的意义。
2．物资管理的特点
（1）船厂物资种类多而杂，涉及的供应商也行业繁多、五花八门
小到螺丝螺母大到主机发电机，既包含各种钢材金属构件也包含门窗床板等木质器械，物资种类数量是各个行业中最齐全最广泛的。
（2）物资管理周期长
物资供应从最开始的钢板切割到最后的交船，物资集配、物资供应伴随着着整个造船的全过程。可见，物资管理不仅管理的物资种类多，而且管理的周期也很长。
（3）涉及范围广，相关部门多
源于物资供应时间长，从生产部门，到物资部门，再到财务部门，可以说物资管理涉及到船厂的所有部门。不同部门之间只有相互配合协作，才能最好地服务于生产为企业带来效益。
（4）数据量、业务量大
每到相应的时间节点，相关人员都要对大量的物资数据进行分类、汇总，并按有关要求进行统计、计算，填制各种报表，以便服务于之后的物资管理。然而，往往一张单据记录了多种信息，信息交叉，处理起来比较困难，工作人员的业务量相当巨大。
（5）机动性强，要求高
船厂要想取得好的经济效益保证船舶建造的大节点，除了制定出合理的物资需求计划、采购计划，也要及时应对随时出现的突发情况，如船东即时要求、物资未准时到货、丢失损坏等。只有提供的物资与船东的需求相一致，才能保证船东的满意，从而保证企业的最长远利益[3]。
3．物资管理处理流程
物资管理在船厂的作用举足轻重，涉及的范围也颇为广泛，包含生产组织、计划安排、技术支持、财务控制等各方面[4]。它的主要内容有：物资计划、物资采购、物资到货、物资仓储（入库、出库）、物资集配、成本控制等[2]。在现行船厂物资管理中，大部分船厂已经抛弃了以库存量控制为核心的传统物资管理模式而采用以中间产品为导向的现代物资管理模式。具体流程如下[5]。
（1）订货凭证
采购造船所用的各种物资，需持有相关部门按相应的标准制定的订货依据。通常包含钢材订货清单、管附件订货清单、设备订货清单、技术联系单等；在船舶建造过程中，如果出现图纸问题，还会有图纸修改单；若某物资出现缺损或丢失，还有各种格式的修改单；订货的各种单据都是公司内部严格制定并通用全厂的工作联系单，是物资采购及领用的凭证。
（2）采购计划
根据公司年度生产计划，由生产管理部编制物资采购计划，集配计划根据物资的纳期计划制定。造船物资的采购计划复杂多样，牵涉到船舶的承接计划、建造计划等多种生产因素。如若某项因素发生变更，则采购计划必须及时进行对应的调整。
（3）询问价格
商务部接到以上的订货计划后，先对采购物资进行分类分包，再分别分配给相应的科室及采购人员。采购人员根据技术协议及配套厂商表对外进行询价。接到报价单之后，采购人员根据具体项目的要求（其中包括供货范围、价格条件、交货期限等）对报价内容进行审核。最后，将收到的报价单及相关资料送至公司订货领导小组，供领导决策。
（4）采购方式
船厂的物资采购方式主要有两种，分别是招标和商务洽谈。招标：主要是针对一些重要、大型的物资，或是重点更新改造项目所需的物资。满足招标条件要求的供应商都可参加竞标，该方式透明、公正。商务洽谈：至少要对有三家以上的供应商进行相互比较权衡，依照货比三家的原则依次组织符合要求的厂家进行商务洽谈，最终择优而定。
（5）签订合同
经公司领导批准，科室领导审查通过，由相应的采购人员或领导代表公司与合作单位签订商务合同，所有的合同统一在科室内集中存档管理。
（6）合同执行
所购物资到货后，先对物资进行检验核对（包含到货日期、质量、数量等），根据物资性质有些物资还需要开箱检查。如果遇到与要求到货时间不符、数量不对、质量不过关等问题，要记录下来并提供相关凭证第一时间与供应商取得联系进行协调解决。
（7）入库
仓储人员在对物资检验核对完成后，对符合入库要求的物资进行入库操作。同时，将物资的合同信息、属性信息、管理信息等记录下来，保存相关数据，并提交上级部门。（8）物资集配在所需物资外购或制作完成后，根据对应托盘BOM详细清单，集配部门把对应的物资集配完整以托盘BOM任务包为定额进行集配运送，最终配送到生产现场安装。对于大型设备如主机、发电机等，则直接在规定的时间内运送到施工现场。（9）物资出库物资集配员在拿到现场的领料单据后，应先与对应托盘的信息仔细进行比对核实，确保信息一致。签字完成后，方可去仓库领料。仓储管理员接到单据后，进行准确出库。
二、物资管理存在的问题及解决方案
1．存在的问题
虽然说现在的大部分船厂已经摒弃传统的物资管理方式，但是现行的物资管理模式还是存在一些问题，且这些问题并不是不能克服的。常见的问题有：
（1）物资计划不准确
技术部门不能进行准确的物资估算，仓储部门不能准确的掌握库存，导致每次技术部门在上交POR、商务部在打PO时，物资预算从最源头就出现了偏差，从而造成物资计划不准确[6,7]；实际生产计划的即时改变，导致对应的物资需求计划更新混乱，为生产带来诸多不便。
（2）物资采购不规范
在进行采购招标时供应商串标、假招标，供应商在执行合同过程中降低产品标准或质量，价格欺诈等，导致物资采购不规范，为之后的生产埋下隐患[6]。
（3）物资库存不科学
由于船厂物资繁多且仓库众多，仓库管理人员在定期盘库时，不能准确地掌握最新最精准的库存信息，往往重复订购，导致物资储存过大，占用资金过大，使得资金利用率低为船厂带来较大的经济负担。
（4）物资集配不及时
物资经常不能在规定的时间内如期到场，或提前或延期，打乱生产节奏影响生产进度占用现场资源增加现场负荷。物资未能按时到场一方面是由于所需物资在输运途中丢失，一方面是由于所购物资在集配时尚未到货，这两方面都会影响生产顺利进行。
（5）物资状态不清楚
物资所处状态多为人工记录，经多人多次辗转无法准确确定物资的最新状态。所以经常出现物资跟踪不到位，不能实时掌控物资所处的状态，导致生产拖期甚至是物资丢失。
（6）成本难控制，结算较困难
船舶产品结构复杂、物资种类多、生产周期长，这些都增加了财务部门的成本控制与核算的难度。在生产过程中，船东还会根据需求即时提出大量的修改要求，这样又给成本控制欲核算带来额外的负荷。在船舶完工后，由于入库不及时、领料随性又会导致核算不及时不准确。甚至在交船之后，由于种种原因还是不能及时准确的进行核算。可知，船厂物资的管理之所以还存在以上诸多弊端，主要还是由于管理模式不与时俱进，管理不到位造成的。部分管理人员意识淡薄，未能了解物资管理的重要性，注重采购轻视管理重视价格忽略质量，各种措施落实不到位，造成了物资管理的窘境；管理制度不科学、安全控制体系不完善导致库存不清、产权不明、物资浪费严重、使用率低；不同部门之间缺少沟通，信息不能够共享；这些，注定会导致船厂生产效率降低，资金流失严重，这些不当与我们“构建节约型社会”的宗旨是极不相称的[7]。
2．解决方案
要想解决现有物资管理中存在的诸多问题，可从以下三个方面考虑：首先应该加强员工素质教育，端正员工工作态度，提高管理意识；其次应该完善管理体系，规范财物流通秩序，克服现行体制中的不足；最后，应借助信息化系统，实现计算机出、入库和库存管理，对重点物资进行全过程监控管理等[10]。借助信息化手段采用先进的管理模式对物资进行管理，目的是降低物资成本、提高物资利用率、提高生产效率、优化资源配置、成本控制核算条理化、透明化，最终为企业带来最高的经济效益。先进的物资管理系统还可以彻底改变之前不同部门之间自成一体的管理模式，实现部门间的信息共享，实现生产的各个环节能够顺利衔接、节奏平稳、合作紧密。帮助领导层清楚了解物资现状为其决策、管理提供强有力的依据，更好的服务于生产同时为企业带来增收。可见，物资管理实现信息化已然是企业与时俱进，逐渐转型发展的必须[10]。
三、物资管理信息化需求分析
1．智能仓库需求
智能化仓库管理是借助先进的信息化管理系统进行自动化数据采集。它的目的是在遵循一般仓库业务流程的基础上，实现仓库数据的自动采集与更新、仓库业务的智能决策，避免库存盘点不清，物资管理混乱的情况再次发生。
（1）物资识别。每个物资都要有相应的识别标签，根据不同的物资种类选择不同的标记方式，如条形码、二维码、RFID芯片等，保证每种物资都能够迅速定位供需。
（2）货位管理。货位管理是在对货位编号和每个货位具体位置、大小进行设置的前提下，将货物出入库的货位依照固定的规则进行合理划分与布局。这样，既能提高货位的利用率又可节省出入库时间提高出入库效率。
（3）信息采集与处理功能。将手持PDA和信息识别应用到仓库的出入库和盘点操作中，依据标准作业流程高效准确的完成作业信息采集与处理。
2．现代物流需求
从上文的分析可以得出这样的结论：船厂物资种类众多，物流量也很大，要想控制流通量就必须发展现代物流。以信息技术为基础，以先进的物资管理系统做支撑，利用互联网建立一个完整的管理体系，使得物资的流通量得到相应的控制，最终实现现代物流的目标。为了满足船厂如期交船的目标，造船企业对于物流管理的总的需求可以概括为[11]：
（1）要以供应、服务生产为目标。船舶行业属于制造业，保证生产的顺利进行是核心，也是船厂正常运营的命脉所在。物流集配计划应与实际生产计划步调一致，协调好造船物资的采购、运输、仓储、配送等工作。
（2）要保证物资供应的质量。确保船舶建造的不间断性、确保物资配送的可靠性，确保库存的合理均衡性，确保采购计划的准确性。
（3）要加强船用物资采购、运输的规范性和组织性。采购运输必须严格按照对应的采购计划、生产计划协调执行，同时加强企业内部不同部门之间的物资调配。
（4）造船企业属资金密集型，资金流动量大，必须加强资金控制。
3．信息共享需求
造船企业部门众多，管理困难。生产部门、物资部门、财务部门等都是服务于生产，要实现物资管理的信息化，最为重要的就是保证信息的畅通。除了建设现代物流，还应加强企业的信息化建设实现不同部门间的信息共享。信息共享能带来以下成效：
（1）优化资源配置，节约成本[11]。在一个信息共享的平台上，不同部门的人在不同的时间不同的地点都可对目标物资进行相应的查询，避免信息遗漏、影响生产、重复采购等现象的发生。
（2）实现信息快速传播[11]，提高效率。管理员在第一时间掌握最新的信息，指导生产保障生产的顺利进行。保证信息多次利用，提高信息利用率。
（3）管理模式的完善。信息共享可实现公司由之前的粗放型发展模式向集约型逐步转换[11]，符合时代发展的潮流。借助信息化系统，利用信息化技术实现对每个人及物进行标记跟踪，实时关注目标的状态，实现公司内部的物联网。要想达到信息共享，首先要把物资信息及时、准确的录入系统，实现物资的自动识别。
4．“智能决策”需求
“智能决策”，即充分利用信息间的流通，使决策者获得及时准确全面的信息，辅助其进行决策[11]。例如：船厂的有些物资属于专用物资（A类）且价格昂贵，有些物资属于通用物资（C类）需求量大，如果库存量不合理将会带来巨大资金压力甚至损失。当管理员需要采购时，往往需要知道采购多少，何时采购，向谁采购等问题，这时就需要事先了解各项目的进度、各仓库的库存、各供应商的报价等信息。如果对以上信息把握不准确，就会影响决策者做出合理的决定从而带来损失。因此，为了提高企业的管理效率，必须为管理者提供及时、准确、全面的信息。四、总结与展望综上分析可知，除了需要加强员工素质教育，还应该完善管理体系，规范财物流通秩序，克服现行体制中的不足。除此之外，也是重中之重就是实现物资管理的信息化。仔细探究可知物资管理中的各种需求都与信息息息相关，但物资管理对信息的处理远远达不到智能仓库、现代物流、信息共享、“智能决策”的要求，要满足这些需求必须对现在的管理流程做出适当的调整优化。现行物资管理流程中最明显的瓶颈是物资信息采集达不到准确、及时、全面的要求。要解决此瓶颈问题可采用物联网技术，对物资实时跟踪掌控。保证生产的顺利进行，在提高生产效率的同时还为企业节省了生产成本。
作者：侯星 马晓平 姚飚 单位：江苏科技大学 江苏现代造船技术有限公司
