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高速公路隧道消防安全现状与对策

摘要:通过对高速公路隧道的消防安全现状的调查,发现公路隧道存在消防安全责任认识不足、公路隧道标准不完善、隧道分类不统一、消防设施存在问题较多、专职消防队及应急救援队的装备较差、单位消防安全教育与培训不够等消防安全问题,提出单位主体消防安全责任自负、尽快出台公路隧道消防技术规范、完善消防设施的配置与保养、加强专职及义务消防队的建设、消防安全教育与培训制度全面落实等相应解决问题的对策,以保证高速公路隧道的消防安全。

关键词:消防安全;高速公路隧道;安全隐患;对策

近年来,高速隧道内因交通事故而引发的火灾险情不断增加,造成道路交通中断事故和人民生命财产的严重损失。例如,2014年3月1日,晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生特别重大道路交通危化品燃爆事故,事故因两辆甲醇车追尾,导致前车甲醇泄漏,司机在处置过程中甲醇起火燃烧,造成隧道内42辆汽车及1500多吨煤炭燃烧,并引发装有液态天然气车辆爆炸,大火烧了73h才被扑灭。事故共造成31人死亡、9人失踪。这次事故暴露出隧道消防工作还存在不少薄弱环节,急需引起行业部门和单位的高度重视,下大力气解决问题,确保人民群众安全出行。

1陕西省高速公路隧道消防安全现状

陕西省高速公路共有高速公路隧道1392座,总里程为1242km,是全国名副其实的隧道大省。陕西省共有超长隧道(L>5000m,L为公路隧道长度,以下同)9座,特长隧道(5000m≥L>3000m)43座,长隧道(3000m≥L>1000m)168座,中隧道(1000m≥L>500m)130座,其中秦岭终南山公路隧道是包头至茂名高速的重要组成部分。该隧道单洞长18.02km,双洞共长36.04km,为我国公路隧道之最。陕西省现有高速公路隧道均设计有相应的消防设施,具体共有以下消防系统和设施:火灾自动报警系统182个;消火栓系统16425个;水成膜灭火系统15559个;灭火器49021个。还设有车行横洞445个,人行横洞767个,疏散指示标志23507个。另外,还成立了4支高速公路隧道专职消防队。

2陕西省高速公路隧道消防安全问题

2.1消防安全责任认识不足

交通运输部门对高速公路隧道管理单位的消防安全工作进行监督,但对消防行业管理责任认识不足,管理不够。虽然业务管理的较为细致,却忽视了消防安全的管理责任,认为消防安全不是行业部门的管理范围。隧道管理单位对自身消防安全的主体责任认识不够,消防安全责任制度未得到真正落实,只重视了抓隧道的营运管理,对火灾隐患的自查,火灾隐患问题的自改,消防安全责任的自负认识模糊。在制定消防安全管理制度、组织防火检查、及时消除火灾隐患、消防设施的维护保养、消防安全培训等方面存在欠缺。

2.2高速公路隧道标准分类不统一

GB50016-2014《建筑设计防火规范》[1]中城市交通隧道根据长度和通行的车辆功能分为四类,见表1。JTG/TD71-2004《公路隧道交通工程设计规范》[2]将公路隧道分级依据公路隧道长度及设计隧道单洞年平均日交通量(折合小客车,用q表示)也分为四类,见图1。隧道分类的不统一,导致了规范执行上的不统一。

2.3高速公路隧道现有消防设施存在的问题

(1)火灾自动报警系统存在问题。检查中发现:个别火灾自动报警系统处于瘫痪状态,彻底无法使用;②部分隧道火灾报警控制器设置在隧道的配电室内,无人值守;③设置在隧道监控室内的火灾报警控制器,其值班人员未经消防培训上岗,对控制器不会基本的操作,不会巡检、消音、复位;④隧道监控室内个别气体灭火系统的火灾探测器探头未将保护罩取下,系统都未投入使用;⑤消防设施部分未进行检测,普遍未与消防中介服务企业签订消防设备的维修与保养合同,致使消防设施存在较多问题。消防设施的管理制度不健全,消防控制室的相关制度未建立与落实。另外,隧道内消防设施因设计单位、施工单位的不同而选用不同的设施设备,导致同一条隧道因为中标单位的不同报警系统分别选用线型光纤感温系统、点型红外火焰系统,不利于火灾自动报警系统统一的管理、维护和保养。(2)灭火系统存在的问题。①由于秦岭隧道海拔高度较高,今年冬季又遭遇极端严寒,消火栓管道系统保温厚度不足,高位水池消防管道冬季结冰,导致消火栓系统管道无水,系统无法工作,使高海拔的秦岭隧道失去了消防给水的保护;②部分隧道因建设年代不同,消火栓箱门的开启方式未采用平开方式,采用上翻方式,不利于消火栓箱门的开启;③个别消火栓门损坏,无法正常开启,导致该消火栓不可用;④水成膜灭火系统中部分灭火剂过期失效,个别系统因管道冬季冻结,导致系统无法使用。(3)行车横洞、行人横洞存在的问题。行车横洞、行人横洞是发生火灾等事故时,用于抢险救援的通道,也是车辆与人员逃生避难的通道。①部分行车横洞卷帘的手动导链设置位置过高,人员徒手够不到,无法操作使用;②部分行人横洞未采用规范要求的防火门,而是防火卷帘,不利于紧急状态下的人员疏散通行;③部分行人横洞防火门未设置闭门器和顺序器,防火门不能自动关闭或关闭不严,火灾状态下无法保证人员的通行安全。

2.4专职消防队及应急救援队的装备较差

①隧道管理单位内部的专职消防队站人员配备不齐、器材装备较差,常用的有毒气体探测仪、可燃气体探测仪、破拆工具、堵漏工具等常规装备配备不到位;②专职消防队员和应急救援人员个人防护装备不达标,不能起到安全防护作用;③消防车辆数量不足,车辆老旧,车辆所用的泡沫灭火剂储备不足。

2.5单位消防安全教育与培训不够

隧道管理单位未建立完善的消防宣传教育培训制度,消防宣传教育培训时间、地点、人员、效果未落实,员工新上岗和上岗前消防安全培训未形成常态,消防设施等专项培训,针对隧道的消防安全培训未落实,培训有待加强。消防控制室人员未参加职业技能培训,未取得职业技能上岗证,不能操作消防设备。

3加强高速公路隧道消防工作对策

3.1落实单位主体消防安全责任

依据《中华人民共和国消防法》、《陕西省消防条例》等法律法规,公路隧道管理单位行业主管部门应落实其对安全工作的监管职责,对公路隧道管理单位消防安全工作进行依法监管,对管理单位履行法定消防安全职责的情况进行监督抽查,使管理单位全面落实消防安全主体责任,使隧道管理单位真正做到对自身的火灾隐患自查,存在问题自改,单位主体消防安全责任自负。

3.2出台公路隧道消防技术规范

隧道设计年度单洞平均日交通量与隧道实际年度单洞平均日交通量会因为经济、旅游资源、节假日、统计资料等各种因素有时会有较大的误差,因此笔者认为公路隧道的分类还是应以长度为主,交通量为辅来进行。另外,终南山公路隧道禁止危险化学品车辆的通行,事故的发生率远远低于允许危险化学品车辆通行的西商高速公路隧道,因此隧道的分类应该考虑是否允许危险化学品车辆通行的情况。建议公路隧道的专业消防技术规范应结合隧道交通的实际情况,从隧道的长度、年度隧道单洞平均日交通量、危险化学品车辆的通行情况等几方面来确定公路隧道的分级,来统一隧道消防设施的设计。笔者建议公路隧道消防技术规范有关部门应尽快审核完成,尽快实施,以保证公路隧道的消防安全设置有专业规范可以依据。

3.3完善消防设施的配置与维护制度

严格按照相关技术规范要求,设置消防设施、器材和消防安全标志。对同一条隧道应配置同一种火灾自动报警系统,统一设计方案,不因设计单位的不同而造成一条隧道,多种报警系统的现象出现。落实消防设施相关管理制度,定期对消防设施进行维护保养及检测工作,保证消防设施完整好用,检测、维保记录应当完整准确,存档备查。对消火栓的冬季保温问题要专题论证,对目前采取的保温材料、电伴热的保温方法进行充分论证考察。工程实践中,电伴热的保温效果虽好,但其工程建设费和工程使用、维护费用很高。在陕西省就有建设工程因使用费用过高,建设单位资金无法负担,电伴热系统停用的工程实例。

3.4加强专职及义务消防队的建设

公安现役消防队(站)由地方政府投资建设并提供经费保障,普遍位于人员密集的城市建成区,而高速公路为封闭路段,隧道所处位置多属山区,远离城市建成区,地方政府建设的公安现役队(站)事实上无法兼顾。对于高速公路和高速公路隧道发生的事故,公安现役消防力量到达事故现场需要相当长的时间,不能满足应急救援快速处置需要。同时,公安现役警力编制管理是中央事权,现实情况下不可能大幅增加。因此,目前建立企业专职应急救援队伍,是解决高速公路和高速公路隧道消防安全困境的最佳方案,也符合国家大力提倡的发展多种形式消防和应急救援队伍的方针政策。高速公路封闭且远离城市,发生交通事故和衍生事故后,对处置时间要求严格,并且需要控制交通、抢险救援、扑救火灾、医疗救助等,高速公路管理单位是高速公路运营管理部门,其征收通行费用,按照谁受益谁负责的原则,应该承担安全义务,建立专职和义务消防队来确保运营安全。高速公路建设中提前规划,依托高速公路服务区,沿线建立一专多能的专职应急救援队,承担高速公路隧道交通运输、安全管理、火灾防范、抢险救援、医疗救助等职责,保证交通运输安全。具体措施:①参考建标152-2011《城市消防站建设标准》更新消防车辆和消防队员个人防护装备,逐步完善常用的灭火救援器材装备;②按照相关要求储备足量的灭火药剂;③加强与当地公安消防队伍的联勤联训和协同处突,完善公路隧道应急救援预案,落实责任;④加强应急响应、保障协调机制,全面提升高速公路隧道消防救援能力。

3.5全面落实消防安全教育与培训制度

建立完善的消防宣传教育培训制度,保证消防宣传教育培训时间、地点、人员、效果四落实,员工新上岗和进入新岗位的上岗前消防安全培训要形成常态。保证每个员工知道本岗位的火灾隐患,会报火警,扑救初期火灾,会组织人员疏散逃生。消防控制室的值班人员要参加消防职业技能培训,取得职业技能上岗证,能够熟练操作消防设备,熟练消防控制室工作流程。开展对隧道消防设施使用维护的专项培训,使隧道工作人员熟悉隧道消防设施设备的使用与维护。

作者:李宝萍 单位:咸阳市消防支队


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