摘要:20世纪末期,第三方物流的概念开始传入我国。现如今在经济全球化和电子商务的双重推动下,物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。随着经济快速发展,物流的作用越来越大,物流业巨大的利益空间引来了各地竞相角逐区域性物流中心。而处于西部地理位置最为优越的西安基本物流硬件设施已初具规模,但在信息化,管理模式,配送中心等方面还稍显不足。只要能把握住机会,西安的物流无疑会成为西北甚至整个中国的领头羊。因此,文章分析了西安第三方物流存在的问题,并提出了解决的措施和一些建议。
关键词:西安市;物流企业;发展
中图分类号:F259.22;F224 文献标识码:A 文章编号:
现如今经济的高速发展,物流业的重要性显得尤为重要,物流业的竞争也越来越激烈。西安地理位置优越,硬件设施初具模型,但发展的同时也存在着一些问题。例如,第三方物流的物流观念和管理水平。西安的第三方物流公司并没有在民众的心中占据多少位置。旧的管理模式已经不能满足新市场下的客户要求。因此,改变传统观念,提高管理水平是物流业发展的重中之重。文章分析了物流业发展的现状,并针对这个问题提出了解决的对策。
1西安第三方物流问题分析
西安第三方物流问题主要是:脱离现实的物流观念和管理水平的低下。具体表现如下:
1.1脱离现实的物流观念
国人的传统观念中,物品采购都习惯于实物交易,即一手交钱一手交货。这是限制现代物流发展的一大问题,虽说现在网购正如火如荼的进行中,但不得不说百分之八十的消费人群还是30岁以下的年轻人。一个行业如果只是服务于少部分人群那么它的发展前景无疑是被束缚着。并且物流并不单指快递一个业务,第三方物流所包含的更多。大多数人的潜意识中并没有利用第三方物流的概念。因为需求量较少,所以导致物流的发展动力减少。此外,西安作为一个传统都市,第三方物流进入时间较短,目前还没有大型综合性企业的兴起,都是以小聚居的方式占据市场。简而言之,处于西安的第三方物流公司并没有在民众的心中占据多少位置。
1.2管理水平的低下
由于第三方物流进入我国的时间较短,大多数企业都是由原来的仓储物流改造过来的,他们占据了大部分的市场份额。但因为科技及市场的不断发展,他们又不得不从事新的物流项目。而此时问题便显现出来了,旧的管理模式已经不能满足新市场下的客户要求。在得不偿失之下大多数企业都面临开展新市场和保守旧产业选择的两难之下。为了取得长足的进步,只有创建新的管理模式以及构建适应新市场下完善的管理模式。现阶段西安的第三方物流可以说处于一个青黄不接的尴尬局面。旧的大型物流企业有心改变却因难以割舍老的利益,新产业又是个无底洞而搞得无从下手。而新兴的企业却因资金不足经验欠缺不知所措,尽是迷茫。
2西安第三方物流发展的对策及建议
西安作为我国的中心城市不只是地理位置的中心也是文化经济的重要组成部分。拥有的优势不言而喻,怎样把这种地理,文化,经济优势变成实打实的物流产能优势是关键所在。改变传统观念,观念的更新;管理模式的创新,人才的培养;利用好天然优越的地理位置,做好仓储加工,大多数企业更愿意将产品的配送和仓储业务外包出去。信息化在物流发展中的良好应用也尤为重要。具体对策和建议如下:
2.1改变传统观念
树立新的物流理念应该从两方面入手。一是消费人群。适应新的消费方式,改变旧的消费观念是发展第三方物流的一大助力。二是物流企业。老的企业大刀阔斧的改变现状加大对新业务的资金投入,借鉴并学习新的管理模式,结合自身创造属于自己的管理模式改变守旧模式。新兴企业不留余力的投入到第三方物流的建设之中。充分利用国家对新兴产业的扶持政策正确的利用资金投入,学习先进的管理模式。一个运行良好效益优秀的企业必定制度完善,管理统一。为了顺应社会的潮流,多样化的管理模式必不可少。里面一定要包括资产置换、兼并联合、重组再生等方面。在经营理念方面也要紧跟市场经济的步伐,国有民营、民有民营并存,可承包可租赁。其主要目的还是找出一条适应西安适应我国的特色第三方物流发展方向。
2.2重视人才培养,科技致胜
物流是一项集科技、技术、人才、信息为一体的工作。企业要想不断进步不断创新,必须重视人才的培养。而西安却是有得天独厚的先天优势,每年毕业于西安各大高校的优秀人才数不胜数。人才是企业进步的核心,而技术由人带来。如此大的人才基数正满足了物流企业对人才的渴求度。在各个行业中,各项竞争因素中人才的竞争才是最重要的,具备人才就具备了在未来的一席之地。尤其像第三方物流这种新型行业,未来的发展不可限量。人才的积累与培养正是通往成功的必经之路。
2.3地理优势
西安位于我国中心,未来物流的发展必定处于我国整个物流的衔接位置。不单只是做自己的物流,更多的是做我国这个整体物流的重要部分。首先应当学习国外的物流模式,建设大型的物流配送中心。作为陆上丝绸之路的起点中转整条道路上的外贸物资。不单只是接与送还要做承上启下的作用,将丝绸之路延生到我国东部,南部以及北部。到时候顾客需要国外产品时不需要从国外采购再配送而是直接从西安配送。各大企业无论是国内还是国外都可以将产品放到西安的配送中心,只要顾客购买都是从我国最中心的西安发货。这样既减轻了各生产企业的库存压力,又减少了终端用户的成本。因为这部分风险都由物流中心承担,而物流企业就可以在这中间收取服务于保管费用。
2.4仓储加工
随着企业的不断发展,为了腾出流动资金投入到核心产业中,大多数企业更愿意将产品的配送和仓储业务外包出去。而这部分便是物流企业的利润源所在。对于大多数企业而言产品包装一般是单个包装,这导致在运输中很是费力。而合理包装适于运输又会导致费用升高。为了保证运输又费用合理。物流企业可以将大包装变小,小包装合包处理。从而从中赚取包装的加工费用。对于一些特殊产品,为了保证产品的价值。运用特殊的包装方试是必不可少的。比如电子设备,可以在原外包装的外面在加一层薄塑料纸,这样既防潮防雨。又不会致使运输中里面的电子元器件过热而损坏。然后将较小的东西合包不至于占地方。总而言之将原有产品进行必要且合理的包装是一个很大的利益点。
2.5物流信息化
对于客户随时了解自己货物所处位置极为重要。而物流公司随时了解了货物状态可以随时对紧急状况进行处理。物流公司不但要对所有车辆进行GPS定位还要对车内货物的温度湿度进行实时监控,尤其像电子产品或者生鲜产品。信息化在各行各业的发展中都起到一定的价值,在物流业的发展中的作用也尤为重要。信息化在当今社会的发展非常的迅速,我们好好的利用它,让它更好的为物流业服务。
3总结
我们不难看出西安第三方物流的发展是一个任重而道远的任务。加快西安物流中心向第三方物流基地转化,拓展物流服务市场需求不能单单只靠物流企业。政府的财政投入、政策支持、法律完善、民众的观念改变缺一不可。并在此基础上物流企业投入人才,资金,完善管理模式,将西安的第三方物流推向更远处。从而实现物流业的健康,稳定,长远发展。
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作者:时旭博 王海元 单位:西京学院