1设计立体式景观
对于这种形式的设计，主要是在位于道路两侧绿地的边缘5m处设计，胸径15cm左右的乔木，而后设计第2层，设置小乔木，位于3m的位置，第3层是灌木，修剪整齐，最后一层为地被植物，这样的设计彰显立体感，层次清晰。这种设计的主体是乔木，同时添加一些灌木，采取种植方式为封闭式。这种形式应用较为广泛的地区是城乡道路的交汇点，给人以整齐的感受，但是要保证种植整齐，避免混乱、无规矩。如果主干道的空地比较宽阔，绿地面积比较大，在中间位置可以设计高大的乔木，而后在乔木的下面种植统一的灌木，最后是地被植物，使得通道呈现分道式。
2依据使用功能进行种植
绿化景观使用功能主要是指其在降低噪音、遮荫以及减少粉尘方面的作用。在南部地区，夏天气温炎热，地面温度较高，在道路上种植物就彰显出重要性。为了较好发挥遮荫的功效，要种植一些常绿、遮荫效果明显的绿色树种。遮蔽式种植的作用是利用植被，发挥对城市道路某个方向的阻挡，避免道路出现全部暴露的情况。在道路的两侧种植植物和草坪，能够有效实现防尘和覆盖尘土的功效。为了实现对道路的美化和装饰，利用颜色鲜明的植物，加以合理搭配，实行对道路的装饰。
3道路景观设计需要遵循的基本原则
3.1注重科学性和艺术性的统一
对于道路景观设计，要充分尊重植物的自身特点，保证其与环境的适应性，同时，主要注重对艺术感的追求，体现植物个体和群体的美观，也就是要实现艺术与景观的完美结合，体现均衡和韵律。为此，在搭配的时候，要注重道路的长度，参考不同道路的形式，以重复来体现一种节奏，使人感到平和、稳定，这是景观设计的一个重要规则。道路绿化区别于一般绿化的设计，要体现动态感，要求简洁而明快，具有层次感，色彩多样，与周围环境融为一体。
3.2重视因地制宜和适宜性原则
在进行植物种植的时候，要充分考虑当地的气候类型和地下环境，选择合适的植物类型，保证植物较高的成活率。植物要具有较强抗灾害能力，保证绿化成果。要选择具有较强适应能力、管理粗放型的植物。对于道路绿化，多采用大面积色调的方式，不同植物，代替不同车速，空间上彰显层次化，平面上比较简洁、富有流畅性，图案清晰，给人以明快、舒展的感觉。多种植物的配合，彰显不同的气氛。
3.3注重整体性原则
城市道路绿化建设要尊重城市发展的进程，从整体出发，体现城市整体特征和城市的主要功能。设计人员要参考城市的历史，当前的发展状态和未来的发展趋势，在宏观上进行整体设计。
4结语
综上，在具体的设计过程中，要注重景观设计与生态平衡的关系，合理组织和协调，实现景观中人与自然的和谐统一，互利合作，维持可持续发展的状态，促进城市的可持续发展。
作者：吴亚萱 赵冰 单位：中南大学建筑与艺术学院 中机国际工程研究设计院有限责任公司
