1门禁紧急释放控制及供电回路工作原理
门禁系统的就地级设备包括就地控制箱、读卡器、磁力锁、开门按钮、破玻紧急开门按钮，按站厅层和站台层的门禁点分布，车站一般分开两回路进行供电。门禁紧急释放控制及供电回路位于车控室内的门禁机柜，该回路的供电输入来自BAS机柜内的UPS，有独立的门禁系统专用空气开关控制供电。供电输入接到门禁机柜内下方接线排的端点1（火）、端点2（零）、端点3（地）。当IBP盘上门禁站级紧急按钮ACSA1按下（即连通）时，继电器B的端点13为负，继电器B的端点7与端点11连通，为正电压。此时，IBP盘上门禁站级紧急按钮正常状态指示灯ACSD1亮；继电器B的端点8与端点12连通，为正电压，继电器A的端点14与继电器B的端点8连通，为正电压，同时端点13为负电压,此时继电器A的端点7和端点8与端点11和端点12连通，即继电器A的端点7和端点8有220V电压，作为门禁就地级设备供电1回路和供电2回路的火线输出。车站门禁就地级设备供电正常，磁力锁能正常使用。当IBP盘上门禁站级紧急按钮ACSA1弹上（即断开）时，继电器B的端点13无输入，继电器B的端点7与端点11断开，无输入，继电器B的端点3与端点11连通，为正电压，此时，IBP盘上门禁站级紧急按钮释放状态指示灯ACSD2亮；继电器B端点8与端点12断开，无输入，继电器A的端点14与继电器B的端点8连通，无输入,此时继电器A的端点7和端点8与端点11和端点12断开，即继电器A的端点7和端点8无220V电压，门禁就地级设备供电1回路和供电2回路的火线无电压输出。车站门禁就地级设备无供电，磁力锁掉电释放。
2现状问题及整改建议
2.1关于故障影响面大的问题分析及整改
方案一：继电器回路改为常开在新设计中，还通过一个24V直流电源和两个继电器控制车站门禁就地级设备的供电和紧急释放。继电器回路改为常开，此时24V直流电源故障时不会影响全车站门禁就地级设备的供电；方案二：简化供电回路在新设计中，减少一个继电器元件，只通过一个24V直流电源和一个继电器控制全车站门禁就地级设备的供电和紧急释放。故在回路设计中减少了元件，降低了故障发生的可能性。方案三：双保险供电回路在新设计中，采用两个继电器，分部接两组回路，同时进行供电控制。故当一个继电器故障时，另一组继电器回路能正常控制供电输出，只有两个继电器全部故障时，才会引起供电输出故障，该双保险供电回路起到回路热备作用。
2.2关于抢修时间长的问题分析及整改
门禁紧急释放控制及供电回路的供电输入来自BAS机柜内的UPS，有独立的门禁系统专用空气开关控制供电。在进行门禁系统的供电通断需通知相关专业到场配合。门禁专业人员没有进入环控电控室和打开BAS机柜的权限。由于门禁紧急释放控制及供电回路在维修维护时需断电操作，需等待相关专业人员到场后才能完成断电而开展工作，大大地延长了维修维护的时间。尤其在重大故障发生时，严重地延误抢修时间。方案一：在门禁机柜内新增独立空气开关在供电输入，即门禁机柜内下方接线排的端点1（火）、端点2（零）、端点3（地）进线前新增接入一个独立的空气开关，能实现自行对回路供电进行通断切换，及时开展抢修及维护维修工作。方案二：建立供电故障快速恢复平台门禁紧急释放控制及供电回路中元器件故障时，回路供电链路中断。假如BAS机柜内的UPS的供电正常，门禁就地级设备正常，可以通过新搭建一条供电链路，临时恢复供电，保证门禁系统运行正常。在临时恢复期间，门禁系统不能进行紧急疏散。但由于在抢修期间，门禁专业的维修人员在现场，假如发生火灾等情况需要紧急疏散时，门禁专业的维修人员能通过软件设置，开关断电等方式实现全站门禁就地级磁力锁释放，确保门禁点疏散道畅通，实现紧急疏散。
2.3关于无故障提示信息的问题分析及整改
门禁紧急释放控制及供电回路位于门禁机柜内，当回路元件有故障时，全站门禁断电释放。但以上方案三的双保险回路设计中，当有一个继电器故障时，回路供电输出正常。无法及时发现单一继电器故障，当第二个继电器也出现故障时，车站门禁就地级设备无供电。针对故障的检测，除了日常门禁维修人员定期检查继电器电压输出是否正常外，还可以通过回路设计，在继电器串接24V的声、光报警装置，达到提醒的目的，使维修人员在巡检或车站工作人员能及时发现故障，做好预防和维修的准备。由于继电器端点14接24V直流电源正极，13接点通过紧急按钮接24V直流电源负极，根据继电器剩余端点，计划使用端点7和端点11搭建警报回路。
3结语
通过对门禁紧急释放控制及供电回路的分析研究，提出继电器回路改为常开、简化供电回路、双保险供电回路、在门禁机柜内新增独立空气开关、建立供电故障快速恢复平台、搭建继电器警报回路等初步方案，力求解决门禁紧急释放控制及供电回路的故障影响面大、抢修时间长、无故障提示信息等问题和缺陷，设计一种更安全更稳定的回路方案，以降低门禁站级设备掉电故障的发生率，提高故障修复速度，保障门禁系统供电及消防疏散功能正常中国农业论文实现，满论文代理足地铁车站运营和管理要求，确保地铁消防安全。
作者：卢家伟 单位：广州市地下铁道总公司运营事业总部
