1深基坑施工技术特点和支护类型
1．1深基坑施工技术特点
公路建设的基坑围护结构存在一定的风险性，深基坑施工技术为公路建设深基坑的施工提供了良好的安全保障［1］。一方面深基坑施工技术为工程结构的施工提供了一定充足的作业面，降低了对周围环境和管线的影响，对人们的日常生活不会产生较大的影响，是一种具有经济性的技术;另一方面深基坑施工技术在实际的应用需要涉及到方方面面的知识内容，包括土力学稳定、变形、渗漏、建筑结构的合理等各方面都是深基坑施工应该考虑的问题，这也就在一定的程度上说明了深基坑施工技术具有一定的复杂性，需要施工人员综合考虑问题，保证公路建设的质量和安全。
1．2深基坑支护的类型
深基坑支护类型具有多样性的特点，主要分为土钉支护、内支撑支护、锚杆支护和放坡开挖支护［2］。所谓的土钉支护就是借助大量的土钉，组成坚固的土钉构件对原位土体和凝土面进行加固，形成密集的土钉保证结构的稳定性;内支撑支护分为两种，一种是钢结构，另一种是混凝土结构，钢结构和混凝土结构在结构和变形上存在一定的差异，在应用时要根据实际情况进行选择，比如说刚度要求高的可以选择混凝土结构;锚杆支护可以和土钉支护配合使用也可以和内支撑结合使用，在使用的环境上具有一定的限制，比如说对于坑外有积水的情况可以采用土钉支护和支护锚进行，而内支撑和锚杆对于深基坑的稳定起着至关重要的作用;边坡开挖技术，边坡开挖是公路施工中较为常见的技术，为了表面在开挖的过程中对周围建筑和地下管线造成影响，一般选择在地势开阔的地区进行施工。
2深基坑在公路建设中的应用
2．1深基坑施工前的钢板支护
钢板支护最主要的目的就是对结构做好支撑，为深基坑施工技术的应用提供一定的保障［3］。首先，用规定的工具对承台面积和钢板桩进行测量，为了保证测量的准确性，需要在承台的实际尺寸上加1.5m作用，同时还要对地面的标高进行准确的测量，为施工人员进行深基坑的施工提供一定的参考数据，保证开挖深度的合理性;其次对钢板桩进行整理，要确保板桩在2m以内，字这也就要求施工人员要严格检查施工材料，如果在对钢板桩测量的时候与规定的要求存在一定的差异，施工人员要结合实际情况进行合理的调整。
2．2深基坑的插桩
在插桩的过程中应该合理控制板桩的长度，使板桩在插入时能够露出地面，一般将露出的长度控制在30m左右即可。为了保证板桩插打的准确性，是施工前要对导向架和板桩的垂度进行测量，为了保证测量的准确性，一般使用全站仪测量工具;在完成打桩后要进行公路的开挖工程，为了保证开挖的准确性，提高开挖的效率一般采用机械开挖的方式进行，对于机械开挖没有涉及到的地方可以使用人工开挖的方法，将机械和人工相结合保证开挖的全面性;深基坑的开挖会产生大量的渣土，为了避免影响正常的施工，在开挖后要将这些土运送到规定的位置进行处理［4］。
2．3深基坑开挖内支撑的安装
内支撑是支护结构的重要组成部分，在一定程度上支撑着整个结构，在进行深基坑的开挖过程中会遇到内支撑，需要合理进行开挖。在遇到第一道内支撑的时候应该暂时停止，将水平支撑和支垫钢板安装上去后继续开挖;在遇到第二道水泥内支撑的时候按照上述的方法再次进行水平支撑和支垫钢板的安装，然后对支撑和开挖节点进行检查，是内支撑处于顶紧的状态，为深基坑的顺利施工和公路建设的质量提供一定的保障，在深基坑开挖结束后对板桩的桩头进行处理。
3深基坑施工技术在公路建设中应用应该注意的问题
3．1降水问题
降水问题是深基坑施工应该注意的问题，降水的速度和降水量的多少对整个建筑工程起着至关重要的作用，为了避免出现工程的故障，在进行施工降水时应该有效的控制降水速度;然后对周围的建筑物、管线、地表等各方面进行全面的监测，根据环境监测的结果合理设置施工降水量，从而为工程质量和安全提供一定的保障［4］。
3．2用水管问题
深基坑的开挖会对周围的周围的建筑和管线产生一定的影响，水管决定了周围居民的用水情况一旦出现问题，不仅会对整个工程的质量造成威胁，还会影响周围居民的生活，所以要加强水管的监测，一旦水管出现渗漏问题能够及时的采取解决措施。
3．3土方开挖的问题
土方开挖是深基坑工程的重要组成部分，在一定程度上直接影响了整个工程的施工情况，为了保证工程的质量和安全应该注重土方开挖的问题，包括开挖的长度、开挖的方式等都要符合实际的需要。在开挖的长度上应该根据深基坑的神父和坡度进行合理的设置，在开挖的方式上应该采用分层开挖，尽可能的避免掏底开挖和超挖的情况;其次为了更好的控制深基坑的变形情况，在深基坑的深度达到设计值后对垫层混凝土进行浇筑，通过各环节的有效控制为深基坑施工的合理性和公路建设的质量提供良好的保证［6］。
4结束语
综上所述，随着社会的不断进步和交通的蓬勃发展，对公路的需求量越来越大，随着人们生活水平和生活质量的提高对公路建设的质量有了更高的要求;深基坑施工技术的应用不仅在很大程度上保证了项目工程的质量和安全，而且利用先进的技术减少了对周围建筑和管线的影响，为公路建设的社会效益提供了一定的保障。笔者提出，随着公路建设的不断发展，各种新型材料和结构逐渐渗透，以往的施工技术不能准确的进行操作，需要跟随时代的步伐融入更多的新理念和新思想，不断的改进和完善深基坑施工技术，使其在公路建设中能够得到普遍推广和广泛应用。希望通过本文的简单分析，能够帮助相关工作人员更好的开展工作。
作者：曾智 单位：四川省交通职业技术学校
