一、软土公路施工的特点
在道路施工过程中，对道路施工影响最大的当然要数路基工程，尤其是软土土质对道路的影响尤为强烈。这种土质极易导致公路的下沉甚至坍塌事故，严重时还会导致人员伤亡。所以要想保证道路的安全，就必须做好路基的修护工作。
1变形大。由于软土本身所具有的一些缺点，使得它在在道路施工过程中无法承受施工所带来的压强，很容易出现路基的变形，甚至向一边策划的现象。从而出现路基的下滑，坍塌等严重的工程事故。
2沉降不均匀。路基的沉降是一个渐变的过程，在沉降的过程中受地理环境的影响，沉降会出现不均匀的现象。因为沙土的中间大多是沙层和粉土，这种土质对地基的下沉极为有利，而且他所导致的土地下沉，往往下沉程度不均匀。
3透水性较低。软土的另一大特点就是含水量极高，在道路的建设过程中，极易出现积水现象。由于含水量过大，在建设的过程就很难排处积水来使地基凝固，这对地级的稳定性造成了严重的影响。
4压缩性极高。由于软土的土质松软，所以具有极高的压缩性。在公路建造的过程，极易出现路面的不均匀下降的现象，造成很大的安全隐患。
二、道路施工中常见的软基加固技术
1粉煤灰碎石桩加固技术。所谓的粉煤灰碎石桩加固技术主要的施工原理是通过利用粉煤灰、碎石等建筑材料，对道路施工中的软土地基部分进行加固处理，以此来增强整个道路结构的承重能力。但是，该项施工技术在实际的应用过程中，仍旧会出现一些问题。其中，最为突出的现象就是，粉煤灰和碎石常常会堵塞泵管，如果施工人员没有对其及时有效的解决，就极有可能引发爆管问题，这样不仅大大降低了该道路工程的施工质量，还很容易伤及周围的施工人员。因此，施工单位在进行道路施工软土地基施工前，必须充分做好实地考察工作，对各方面的施工情况有着全面的掌握，选择出相应的施工技术与施工工艺，避免在后期施工中出现不必要的麻烦，影响施工进度。
2土工格栅法。土工格栅是一种具有诸多优点的建筑材料。在建设高速公路时，使用这种材料可以加快地基的凝固，大大缩短施工时间，提高施工效率，节约建设资金。土工格栅发挥作用的主要原理类似于树根对土地的固定作用。利用土地与土工格栅之间的摩擦作用，在软土的表面布以网格状的土工格栅，把松散的土地连接成一个整体，这种方法在很大成程度上加强了软土的稳定性。而且土工格栅也具有一定的很好的抗拉性能，这在很大程度上防止了土地侧向移动。
3强夯技术。强夯技术是一种运用较早，使用也比较普遍的加固地基方法。强夯技术也就是运用重锤对地面进行夯打压实。这种技术施工步骤简单，不仅能够节省开支而且作用效果也是相当明显。但是用大型机械对土地进行压实，这种工作力度大产生的噪音也就大，不适合在人群居住密集的大城市使用这种方法。强夯技术的效果作用明显，常常能将土地的强度增加到之前的五倍。而且强夯技术适用于各种土质，但却不适合含水分高的土质和粘土。
4复合技术。复合加固技术，就是指通过向土壤中打入支柱的方法，来加固并改善土壤的结构及坚固度，下面是几种打柱的技术。（1）混凝土搅拌桩。这种方法是采用水泥固化剂，通过专用的搅拌设备一边钻探一边喷射泥浆，并在搅拌过程中令水泥和土壤良好的结合到一起。搅拌结束以后，原来的土壤结构被改变成整体性的水泥桩。该技术的稳定性比较好，施工过程中不会造成环境污染、噪声污染和震动，同时能够有效降低工期和造价。（2）固土桩。固土桩的作用原理是运用机器将能使土壤固化的固化剂，加入到土壤中然后充分搅拌均匀，在利用化学反应使土壤凝固变得十分结实，从而在加过凝固剂的部分形成结实的土柱子，支撑整体的路面。这种技术经常被用在城市的交通建设中。（3）高压旋喷技术。这种技术类似于刚才说到的固土桩技术，也是在土壤中喷射一定量的化学制剂，然后再将土壤切成块。运用机械将土壤和化学制剂搅拌在一起，最后用转机在土壤中转出土柱。这种技术具有施工时占地面积小，噪声小等优点。但是技术含量高，还容易造成环境污染。
5水泥搅拌桩加固技术。最先出现的水泥搅拌桩加固技术，刚一出现就受到了道路建设业的广泛关注。这种技术是使用水泥与泥土搅拌，水泥起到固化剂的作用，使土地坚固达到固化低级的作用。使用这种技术来加固地基，可以达到国家标准。但是在使用这一项技术时要注意，一定要对桩柱的位置仔细测量，保证桩柱的实际位置与图纸设计的位置保持一致。只有充分确保了其准确性后，施工人员才可以开始施工。但是在后续的作业中，施工人员同样不可掉以轻心，在施工的同时施工人员还要随时对桩体的垂直度进行检测，保证施工质量合乎国家安全标准。
三、总结
在道路施工过程中，有关部门一定要加强对施工单位的监管工作。根据不同的土壤情况，采用合理的施工工艺，做好每一项的监管工作。技术方面事先一定要做好沟通，充分发挥其价值作用。尤其是在类似于软土这样的土质上建设道路时，一定要做好地基的加固工作，防止意外事故的发生。建设中的突破性技术也要做临床医学论文好充分的管理学论文交流工作，最大化的发挥其作用与价值，加快我国道路工程建设的发展步伐。
作者：邓立波 谢冰 单位：吉林省计维建设监理有限公司
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