摘要:随着我国经济的不断发展，交通事业也得到了很大的改善和优化，由此也致使对公路施工技术的要求也越来越高。而伴随着当下我国车辆的不断增加以及车速的不断加快，在很大程度上提升了公路路基和路面质量的要求，而路面最为基础的工程就是路基，所以路面的使用效率与路基的质量技术有着非常密切的联系。探讨了公路路基的重要性，并在此基础上对交通公路路基施工技术进行重点分析，希望能够为我国交通事业的发展提供一点帮助。
关键词:交通公路;路基施工;技术分析
引言
在公路施工过程中，支撑是路基工程所起到的重要作用，对路面施工甚至整个交通公路的建设都有着非常重要的作用。路面基础工程就是路基，是依照相应路线位置和技术要求建设的构造物，主要对路面所传递的交通荷载进行支撑，所以不管是路基土的应变特征，还是路基土应力，都会直接影响到路面整体结构刚度以及强度。当下我国公路施工过程中，对路基质量造成影响的主要原因是相关施工技术问题。一旦路基质量存在问题，就很有可能对道路的交通安全畅通造成阻碍，甚至会造成一些事故发生。因此，加强对公路路基施工技术管理就越发显得重要起来。
1公路路基的重要性
公路路基一般主要蕴含有两个方面，一个是路堑，另一个则是路堤。挖、运、填是其主要也是最为基础的操作工序，而且也非常的简单方便，但是在对公路路基进行施工过程中，却具有非常复杂的施工条件。在一般情况下，大多数的公路建设施工都是在户外进行，相对的条件也就较差，从而在很大程度上增加了施工作业难度。此外，在施工过程中，由于公路路基施工工地并不是集中在一起，致使施工工作面也不是很宽敞，经常会遇到一系列的问题出现。因此，只有在相关问题出现时，对施工质量加以重视，让施工更加高效、迅速以及安全，对路基施工过程中的管理和技术支撑等相关问题进行重点关注，才能有效的保障路基施工质量。除此之外，就目前我国路基施工而言，施工队伍素质也是一项需要进行改善的问题，必须将更具稳定性的施工队伍配备起来，而且还要对施工队伍的技术力量和机械设备进行重点考察。同时，还应该将施工技术操作规范制度及时建立并完善起来，只有这样才能让公路路基施工的技术手段得到保障和优化。
2路基处理技术
1)在大部分情况下，施工队伍都是借助于大吨位压路机进行公路路基施工和建设，所以就会让公路路面出现非常显著的碾压作用，从而也就能够让路基土的压实度得到一定提升。2)在压实处理一些较为潮湿的特殊公路路基过程中，想要让路基压实作业得到保持保量完成具有一定难度。一般情况下，必须适当调整相关规范。如需要结合相关试验资料在对压实度标准进行调整，确定最为合理的数值;路基土天然稠度应该在1．1以下，而液限则要在40以上，并且塑性指数也要在18的黏质土以上;要对填料性质进行相应优化和改善，因此就需要将生石灰加入到土中，只有这样才能让预期效果得到有效实现。3)对黄土路基的压实处理。在对黄土路基进行施工的过程中，应该对填和挖界面的结合工作做到严格处理和控制。当黄土存在较小含水量时，应该先对其进行均匀加水，等它的水含量得到提升后再进行碾压。当黄土存在较大含水量时，则需要将黄土进行翻松和晾晒，然后再对其进行碾压施工。当黄土出现较差的透水性问题，并且很难调节好干湿度，而黄土又因为土料太过巨大很难进行粉碎问题时，应该对其进行反复试验，将最为有效且合理的处理方案确定好。与此同时，还应该在相关设计要求基础上，将边缘拦水和截水沟构造物及时修筑好，将水引至坡脚外。而当路堤高度在20m以上时，就需要结合相关设计要求，将路堤完工后自重压密固结所形成的压缩下沉量提前预留出来。在一些黄土地区中，公路路基排水是最为重要的措施之一，需要结合相关地表水的分散、防冲、防渗以及拦截原则，并且还需要加固处理好相关出水口。
3路基排水处理技术
路基排水处理技术的主要作用是将路面上的降水快速地排除掉，一方面保障了路面行车安全;另一方面则让路面遭受降水的渗入度得到降低，让路基边坡不会遭受到冲刷。路面排水技术主要分为两种:其一是集中排水方法及运用。主要排水方法是将现浇沥青混凝土拦水带在硬路肩的外围进行建设，使其和硬路肩路面构成一个呈现三角形状的集水槽，并在其20～50m的间距范围内，将相应泄水口以及路堤边坡急流槽建立起来，这样就能够将降水有效、快速排放到坡脚的排水沟中。其二是分散排水方法。相对于前者，这种方法大都是运用在我国地势较为平坦的西北地区，而纵坡大都是在0.3%以下的长路段。
4公路路基建设的施工技术标准
级配砂砾是路面垫层施工技术中最好的材料之一，但是如果砂砾材料自身质量存在问题，不仅会对垫层使用造成严重影响，同时还会让整个路面施工质量产生严重问题。因此，这就需要相关监理人员对砂砾技术相关要求和标准做到严格控制和掌握，时刻确保级配砂砾垫层的质量。通常情况下，可将其分为多个方面工序，如运输摊平、碾压路槽、初期养护以及整形洒水碾压等。此外，由于级配砂砾材料的主要特性较为松散，在对行车破坏问题得以消除的过程中，相关人员还应该做好相应的施工计划，合理运用好半幅通车及施工方式，只有这样才能让施工不当而引发的行车混乱问题得以有效消除，从而促使级配砂砾垫层表面平整度较差和松散等问题得以有效避免。
5结语
综上所述，在公路路基路面施工过程中，不但要严格控制好工程的整体施工质量，让工程的综合质量调控得到有效完善，同时还需要对其整体质量进行不断优化。只有这样，才能使其作用得到最大化呈现。因此，我国在未来公路路基工程施工过程中，应该对工程施工技术进行不断地提升，对问题做到及时发现和解决，严格依照相关设计标准和设计规范进行施工，从而提升工程的整体质量，增强公路建设社会效益。
参考文献:
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作者：云集 单位：包头市公路养护处
