摘要：本文主要集合南宁市某建筑物的具体施工情况，介绍了在进行建筑施工过程中建筑露面有粘结预应力施工技术，对有粘结预应力施工方法的施工分析，并介绍了预应力施工技术。在实证分析的基础上指出该方法存在不足，并就解决措施进行探讨。
关键词：大跨度建筑；预应力；解决措施
中图分类号：TU745.2文献标识码：A
作者简介：何顺周，男，1982年，广西南宁，中铁隧道集团有限公司，工程师，从事施工技术管理工作
预应力技术在在建筑工程项目中的使用有一段很长的历史，在施工中该技术可以极大的提高建筑工程部件承载能力，节约建筑材料，随着现代建筑工程工艺的不断完善以及建筑规范的不断成熟，预应力技术在建筑工程项目中具有十分广阔的应用前景。本文通过实证研究的方式对预应力技术进行探讨，指出该技术在应用过程中的不足，并对常见问题提出了具体的解决方法。
1工程概述
南宁市某建筑工程项目建筑面积总共为6万平方米，其中非人防区顶板梁采用有粘结预应力技术。
2预应力施工过程
2.1预应力施工中的要点
1）预应力筋下料并制作固定端需要的锚具。应该将预应力筋分割成工程建设所需要的尺度。
2）对预应力曲线进行放线。波纹管在工程建设中的设计应该要严格按照预应力曲线进行布置，预应力曲线的形状应该由反弯点、最高点以及最低点等几个特征点进行控制。
3）固定架焊接。预应力筋在各个控制点上使用固定架进行支撑，普通钢筋绑扎成型后，以波纹管管底标高，按设计要求的预应力曲线矢高在控制点处箍筋上划线，将支架焊接在梁箍筋上。
4）对波纹管进行安设。在施工的过程中再将钢筋绑扎成型以及在固定架焊接完成之后，就可以进行辅管工作，在进行辅管时应该原先将固定端锚垫板安装到位，然后从张拉端处逐步套入波纹管。
5）进行预应力筋穿束。在进行具体工作的过程中当钢筋绑扎并焊接完成之后，需要首先铺放波纹管，之后需要将预应力筋穿插进行管内，在预应力筋穿束完成之后，需要将波纹管绑扎在固定架之上。
6）预应力筋在就为固定完成后应该预留排气沁水孔。利用固定架对预应力筋的垂直位置进行控制，要确保预应力筋的水平位置保持垂直。
7)放置螺旋筋。在预应力张拉端部按设计要求放置加强螺旋筋,以承担预应力局部压力。
8）锚垫板固定与安装。锚垫板需要从波纹管端套入，并需要将其固定在柱筋上，同时固定端的锚具应该具有构件一半以上的厚度。
9）浇注混凝土。在预应力筋穿束完成之后，需要对敷设的各种管线的位置、数量以及规格进行及时检查，对于破损的波纹管要进行隐蔽验收，在所有的构成部件都合格之后，在进行混凝土浇筑。
2.2张拉
2.2.1张拉次序的确定
在建筑工程施工的过程中，在各个结构梁中确定先后的张拉顺序对于整个预应力结构平面的受力性能以及使用性能具有很大的影响。在建筑工程项目施工的过程中，应该根据工程项目的具体情况，在进行施工的过程中制定了有针对性的张拉原则。在工程项目中对于具有粘结预应力的规格梁中，相对东西向的梁进行张拉，之后对南北向的梁进行张拉，对于同一条梁则采取从中间向两端张拉的方法。在具体施工的过程中，从中间向两端开始张拉，能够确保在施工的过程中不使混凝于产生超应力，确保构件不容易产生扭转以及侧弯，对称张拉还可以减少张拉预应力筋的弹性压缩损失。
2.2.2张拉过程
在进行张拉的过程中采用双控管理，主要指的是在工程实施的过程中主要以应力作为主要的控制，并同时采用伸长值测量控制方法。在进行正式的张拉之前需要首先进行试张拉，对摩擦损失系数进行准确的测量，根据得到的数据结果制订具体的张拉要点，其中包括张拉力以及对关于伸长值的计算。其中张拉力的实际的伸长值应该不会大于计算得到的伸长值+6%或者是小于计算得到伸长值的-6%。可以用对预应力筋伸长值进行标识，其计算公式为在本式中所表示的是预应力筋的平均张拉力（单位N），表示的是预应力筋的长度（单位mm），表示预应力筋的横截面面积（单位mm2），表示预应力筋的弹性模量（单位N/mm2）。
2.3张拉断处理
对群锚而言，在施工的过程中将多余的钢绞线去除之后，需要将依附在锚具上、垫板上以及钢绞线上的钢铁碎屑进行清除，在此基础上要进行防锈处理。在防锈材料风干之后，应该使用容易干的水泥把整个锚具进行包裹。
2.4孔道灌浆
在张拉工作完成后应该尽快进行灌浆工作，如果在工程施工的过程中遇到特殊的情况不能及时进行灌浆工作，应该采取措施确保锚固装置及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。在对张拉孔道进行灌浆时应该使用42.5R普通硅酸水泥与水配置成水泥浆，水灰比应该控制在0.4—0.45之间。
2.5封锚
在利用混凝为主材料对张拉端的顶部进行封闭时，必须要加强对封闭短的振捣确保封闭端紧实。在该建筑工程弧形面结构成功的使用了有粘结构的应力梁，相比于传统的混凝土结构，其刚度更大，与其他的工程的弧形结构相比，则在工程建设的过程中有效的降低了工程造价以及工程日常维护费用，节省了建筑材料，提高了建筑工程项目的整体经济效益。
3粘结预应力在工程建设中存在的问题与对策
研究虽然在大跨度建筑工程项目中粘结预应力技术的使用具有诸多的有点，对于提高建筑工程项目的质量以及提高企业的经济效益具有十分重要的意义。但是，在该技术实践应用的过程中还存在一些问题，及时解决这些问题对于推动粘结预应力技术的推广具有巨大的推动作用。
3.1实际应用中粘结预应力出现的问题
首先，波纹管堵塞。波纹管堵管会导致后期预应力钢绞线穿束无法通过或张拉预应力时钢绞线实际伸长值与设计计算值相差很大。其次，后张预应力结构张拉力控制的问题。最后，预应力结构张拉前出现裂隙问题。钢筋砼结构在使用荷载作用下裂缝是不能避免的，并且裂缝走向无一定规律。
3.2粘结预应力改进措施分析
根据预应力筋曲线坐标，标注灌浆孔道位置，避开梁的主筋位置，采用冲击钻缓慢进行开孔，清除波纹管中的水泥浆块，使钢绞线能顺利穿过波纹管并能够自由伸缩；然后待张拉完毕后用高一等级微膨胀混凝土封堵孔洞。可采取以下预防措施对波纹管进行质量检查，确保质量；确保波纹管位置安装正确，对套管接头进行检查，确保其牢固性和封闭性；在进行混凝土浇筑的过程中，要注意对波纹管的保护。为预防表面温度裂缝，在夏季施工时优先使用低水化热水泥，在低温时预制构件应采取保温措施。
4结语
本文主要分析了粘结预应力在大跨度建筑工程项目中的使用进行了实例分析，并且指出在粘结预应力在实施过程中存在的缺陷与问题，并提出了有针对性的措施，这对于推动粘结预应力的推广具有十分重要的作用。
参考文献
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作者：何顺周 单位：中铁隧道集团四处有限公司
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