本文作者：于艳春；高明星；马爱英；侯明宇；成功正常投稿发表论文到《内蒙古大学学报(自然科学版)》2014年06期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：通过车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验、低温弯曲试验分别研究了4目、8目和12目三种橡胶颗粒粒径、不同橡胶颗粒掺量下沥青混合料的路用性能.研究结果表明:随着橡胶颗粒掺量的加大,混合料的高温稳定性能提高的幅度也越大,但橡胶颗粒的粒径对沥青混合料的高温稳定性影响并不明显.在沥青混合料中掺入橡胶颗粒掺量越多,沥青混合料的水稳定性越弱,掺入12目的橡胶颗粒对沥青混合料的水稳定性的降低影响最小.为了保证路面的抗水剥落的能力,橡胶颗粒的掺量不宜超过5%.除掺入2%的4目橡胶颗粒时情况例外,每种粒径的橡胶颗粒掺量越多,橡胶颗粒沥青混合料的低温抗裂性能越好.
【论文正文预览】：橡胶颗粒具有较为简单的加工工艺,将其加入到沥青混合料中,在减少废旧轮胎所导致的环境污染的同时,可提高沥青混合料的路用性能和使用性能.同时,由于阻尼高、弹性大的橡胶颗粒的掺入,能够大幅度衰减轮胎与路面之间的振动噪声.所以,对于橡胶颗粒沥青混合料的研究具有重要的意义
【文章分类号】：U414
【稿件关键词】：橡胶颗粒沥青混合料高温稳定性低温抗裂性水稳定性
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【稿件标题】：【颗粒密实】密实型大粒径橡胶颗粒沥青混合料的路用性能研究
【作者单位】：江苏城市职业学院;内蒙古农业大学能源与交通工程学院;内蒙古东昊水电路桥工程有限责任公司;
【发表期刊期数】：《内蒙古大学学报(自然科学版)》2014年06期
【期刊简介】：0......更多内蒙古大学学报(自然科学版)杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6020/)投稿信息
【版权所有人】：于艳春；高明星；马爱英；侯明宇；

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