本文作者：徐及；董一群；艾剑良；成功正常投稿发表论文到《复旦学报(自然科学版)》2014年05期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：基于飞机总体设计阶段的参数对全任务航程内燃油消耗及废气排放进行计算,并估算飞机环保性能,以期为总体设计阶段飞机构型筛选提供一定的环保性能准则.飞机全任务航程被分为起飞着陆及巡航两个阶段;利用神经网络对飞机起飞着陆阶段的燃油消耗及废气排放进行估计,并基于此计算飞机全任务航程内的燃油消耗及废气排放,并且提出废气排放因子,对飞机的环保性能进行初步评估.
【论文正文预览】：地面、海洋交通运输,日常生活以及工业生产都对环境产生了很大的影响,人们对环境问题越来越关注.近些年来,随着航空工业的发展,航空飞行对全球环境的影响也越来越大.其中,飞机飞行时排放的大量废气,是影响环境的重要因素.飞机排放的废气主要包括了两类温室气体:二氧化碳(CO2)
【文章分类号】：V221
【稿件关键词】：神经网络民用飞机燃油消耗废气排放环保性能评估
【参考文献】:

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【稿件标题】：【中国民用飞机开发公司】基于飞机总体设计参数的民用飞机环保性能评估
【作者单位】：复旦大学力学与工程科学系;
【发表期刊期数】：《复旦学报(自然科学版)》2014年05期
【期刊简介】：0......更多复旦学报(自然科学版)杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6557/)投稿信息
【版权所有人】：徐及；董一群；艾剑良；

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